En noviembre la fabricación de autos cayó 16,6% en la comparación interanual, mientras que las ventas al exterior cayeron 52%. Las entregas a concesionarios son las únicas con resultados positivos

La industria automotriz cerró el ante último mes del año con resultados que, en gran parte, estuvieron afectados por la crisis que se vive en Brasil, principal mercado exportador. En este contexto, las marcas tuvieron que ajustar sus niveles de producción, teniendo en cuenta que la mayor cantidad de unidades que salen de las diferentes terminales locales se envían al país vecino. Como resultado, la producción de vehículos fue de 45.478 unidades, un 0,5%más respecto al mes de octubre y un 16,6 % menor al mismo mes del año pasado, cuando se produjeron 54.557 unidades. En el acumulado anual, el sector automotor produjo 508.269 unidades, un 11,9 % menos respecto de las 576.693 que se fabricaron en el mismo período de 2014. En lo referido al mercado externo, las terminales automotrices exportaron en noviembre 2015 18.599 unidades, un 1,2 % menos en su comparación con las 18.834 unidades enviadas en octubre anterior y un 52,4 % menos respecto de noviembre de 2014. Con estos resultados, el sector exportó 234.764 vehículos, un 28,6 % menos respecto de los 328.800 que se enviaron a diversos mercados en el mismo período de 2014. En ventas mayoristas, el sector registró en noviembre un avance de 0,6% respecto de octubre y un incremento de 26,9% en su comparación con el mismo mes de 2014. Con un total de 573.852 unidades comercializadas entre enero y noviembre, el sector registró un avance de 2,3% en su comparación con el mismo período de 2014.  

La marca presentó el modelo que formará parte de la edición 2016, el cual se destaca por llevar los colores de todos los socios involucrados en el proyecto. Debutará en un mes en el rally que recorrerá la Argentina y Bolivia

Peugeot descubrió cómo será el modelo que forme parte del próximo Rally Dakar que partirá desde nuestro país el 2 de enero y culminará el 16 de enero, con un equipo que integran Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel, Cyril Despres y Carlos Sainz. Bautizado como 2008 DKR16, el vehículo se destaca por ser “más colorido”, selección que se realizó aplicando los colores que representan a cada uno de sus socios, coronados por primera vez por un techo de color plateado destinado a refractar los rayos del sol. Las nuevas dimensiones del 2008 modificaron sustancialmente la distribución: las ruedas de auxilio, a partir de ahora, se instalan en los flancos del auto para bajar el centro de gravedad y mejorar el comportamiento dinámico. La carrocería se diseñó especialmente para unir esta forma acentuando a la vez superficies planas y curvas. El modelo 2016 se desarrolla de adelante hacia atrás gracias a una parrilla cromada marcada con un león que abre el camino.