Lanzamiento Mercedes Benz Clase C
La nueva generación del Clase C, el sedán de lujo de la marca del segmento D, fue presentado oficialmente en Buenos Aires. Se ofrece en una sola versión con un motor 2.0 naftero de 211 CV. Su valor está afectado por el impuesto interno de modo que supera el millón de pesos.
Se trata de un Mercedes, por lo que la sensación de coche lujoso y sobriedad es lo primero que exterioriza. Sin embargo su frontal adquirió un poco más de agresividad, resultado de sus nuevos faros delanteros con luces LEDs inteligentes. (LED Intelligent Light System). Y se llaman así porque las mismas no encandilan a los conductores que vienen de frente. Además dispone de este sistema que aumenta gradualmente el haz de luz, una vez que el velocímetro supero los 110km/h. En su parte de atrás, las luces tampoco pasan desapercibidas ya que se lo equipó con un grupo óptico con tecnología de fibra óptica.
Se esperaba que ofrecieran al menos dos versiones (en Uruguay se ofrecen 2 y en Europa dispone 8), pero de momento la marca se limitó a presentar solo una. Se denomina Clase C 250 y está equipado con un motor naftero de 4 cilindros, turbocompresor 2.0 litros de 211 CV.
Se trata de un motor ya utilizado en otros modelos de la marca como el caso del A 250 Sporty la GLA 250 4Matic. Se acopla a una única caja automática de 7 marchas con convertidor de par.
Solo los detallistas se percatarán que el nuevo Clase C ha crecido en dimensiones. Antes media de largo 4,591 metros (ahora 4,686 metros) de ancho 1,770, (ahora 1,810) y de distancia entre ejes 2,760 (ahora 2,840). Se redujo en cambio de alto: antes 1,447 y ahora 1,442 metros, lo que repercute en su mejor espacio interior. Su baúl también mejoró su capacidad a 480 litros, mientras que del anterior Clase C soportaba 475 litros de carga.
En equipamiento, el nuevo modelo tiene siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, alerta de fatiga, alerta de pérdida de presión en neumáticos, anclajes Isofix, asistencia al arranque en pendiente, función Hold, sistema de secado de frenos en condiciones de lluvia, faros bixenón adaptativos y llantas de 18 pulgadas. Cuenta con techo corredizo panorámico, tapizado símil cuero Artico, levas al volante, molduras interiores en aluminio, climatizador bizona, sistema de estacionamiento automático, butacas delanteras con ajuste eléctrico y calefaccionadas, sistema multimedia con pantalla de 8,4 pulgadas, CD/DVD/Bluetooth/iPod/Aux/USB, comandos por voz y Touchpad intuitivo.
El valor de esta única versión es del 135.000 dólares, algo así como un 1.175.000 pesos. Un monto exorbitante, que lo pone solo al alcance de unos pocos.
Con espacio propio
Paralelamente al lanzamiento del nuevo integrante, la firma dejó inaugurado el denominado Mercedes Haus, el nuevo café de la marca que ocupa el espacio donde hasta ahora funcionó el Modena (junto con Ferrari). El objetivo de la alemana es que el lugar se identifique con la automotriz tanto en su diseño y decoración como en la calidad de servicio.
“Queremos que sea la casa de los clientes de Mercedes Benz y de Los que puedan llegar a serlo”, explicaron durante la presentación de la casa. Estará abierto oficialmente desde el 15 de junio.
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El segmento de las pick se puso “picante”. En el 2017 el usuario de este tipo de vehículos tendrá ocho diferentes modelos para elegir entre Toyota Hilux (este año llega su octava edición), Volkswagen Amarok (recibirá un rediseño este año), Ford Ranger, Chevrolet S-10, Mitsubishi L200, la debutante Nissan P300 Frontier y las dos “chatas” que derivarán de ellas: una con el logo de Renault en su parrilla y otra con la estrella de Mercedes de Mercedes Benz. Antes de que ello suceda, Motriz se subió a las últimas ediciones de la número 1 (Hilux) y 2 (Amarok), quienes coincidentemente sacaron a fin de año ediciones especiales llamadas Limited, en el caso de la Toyota y Dark Label para la Amarok.
