Para el futuro. XL Sport Concept, Passat GTE, Golf Alltrack y Polo GTI son los protagonistas elegidos por la alemana para la muestra más importante del año en Europa. Los detalles.

Volkswagen desembarcó en el salón de París con cuatro novedades, las cuales, como sucede en cada uno de los eventos de estas características, anticipan el futuro de la marca y dejan sentadas las bases de lo que serán sus próximos lanzamientos a nivel mundial. Uno de los productos que se podrán ver hasta el 13 de octubre en la exposición es el XL Sport, un modelo que fue creado en base al XL1, un vehículo eficiente respecto al consumo de combustible. Posee un motor V2 ubicado en la parte trasera, que fue modificado del de la Ducati 1199 Superlegger, con 200 CV y una velocidad máxima de 270 km/h. La combinación de este motor con una caja de transmisión de 7 velocidades DSG, permite al vehículo llegar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y hasta 11.000 rpm. Su diseño se destaca por la aerodinámica, y al tener una mayor distancia entre ejes, alas más anchas y ruedas más grandes dan una postura amplia y baja que se distingue al andar. Otra de las novedades es el Passat GTE, el cual se suma a la gama de vehículos híbridos enchufables. Cuenta con un motor TSI de 1.4 litros (115 kW / 156 CV), y un motor eléctrico (85 kW / 115 PS) con batería de iones de litio. La combinación de ambos genera una potencia de 160Kw/218 CV y permite una autonomía de más de 1.000 kilómetros. Si se utiliza sólo el modo eléctrico de conducción, tiene una autonomía de más de 50 km. El híbrido enchufable posee un torque máximo de 400 Nm. Es un vehículo eficiente con un consumo de combustible de 2 litros cada 100 km y de 13kWh cada 100 km (en emisiones de CO2 son menos de 45 g/km). El Passat GTE posee tracción delantera y una caja de transmisión de 6 velocidades con doble embrague; y acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos, alcanzando una velocidad máxima de más de 220 km/h. Si utiliza sólo el modo eléctrico de conducción, su velocidad máxima es de 130 km/h. En cuanto al Golf Alltrack, es un modelo que se distingue por su diseño, ya que combina el aspecto de los vehículos de pasajeros y SUV, con un distintivo estilo off road que se ve perfeccionado, tracción 4MOTION de serie y 20 mm más de alto. Este modelo tiene diferentes motorizaciones:

• TSI de 1.8 litros con 132 kW / 180 CV
• TDI de 1.6 litros con 81 kW / 110 CV
• TDI de 2.0 litros con 110 kW / 150 CV
• TDI de 2.0 litros de 135 kW / 184 CV

Por último, la cuarta generación del Polo GTI ofrece un diseño mucho más deportivo que sus antecesores. Tiene un nuevo motor TSI de 1.8 litros con 141 kW / 192 CV, una potencia mucho mayor que la del modelo anterior (132 kW / 180 PS) y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, con una velocidad máxima de 236 km/h. Su torque máximo es de 320 Nm. Ofrece una caja de transmisión manual de 6 velocidades como una alternativa a la caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

Prueba piloto. La automotriz presentó una nueva herramienta para comprar 0km a largo plazo. Experta en financiación, es la primera vez que contará con esta opción no sólo en la Argentina, sino en el mundo.

En épocas de “bolsillos flacos” algunas estrategias de venta funcionan más que otras, y los planes de ahorro son, justamente, de las más beneficiadas. Se trata de una opción que permite comprar en cuotas con dos ventajas, como se consideran el hecho de actualizar el valor del pago según el precio del bien adquirido y sin tasas de interés, y evitar a los bancos como intermediarios ya que se suscribe directamente en el concesionario. En números, en los primeros 8 meses de 2014, el 41% de las ventas se realizaron con prendas, de las cuales el 55% son planes de ahorro. Significa que uno de cada cuatro autos se vende con esa modalidad. Tomando en cuenta estas premisas Toyota presentó su primer plan de ahorro de la historia, una propuesta que tiene como objetivo llegar a nuevos segmentos de consumidores. Características de la propuesta El nuevo Plan de Ahorro Toyota cuenta con dos alternativas de compra: ETIOS Plan 100%: permite ahorrar por el 100% del valor del vehículo, a través de cuotas en pesos para automóviles Toyota Etios versión Hatchback XS. HILUX Plan 70/30: el pago de cuotas representa el 70% del valor del vehículo, y el cliente abona una cuota extraordinaria, por el 30% restante, al momento de la adjudicación, para pick ups Toyota Hilux Doble Cabina 4X2 DX. Para sumarse a este plan las personas tienen que ser mayores de 18 años y con sólo realizar un aporte mensual podrán adquirir una unidad cero kilómetro en 84 cuotas pudiendo acceder al vehículo a través de la modalidad de sorteo o licitación. Daniel Afione, presidente de Toyota Plan de Ahorro, explicó que “el objetivo con esta herramienta es s que cada vez más personas puedan acceder a los modelos de nuestra marca”. Por otro lado, la presentación de la herramienta se dio como es una consecuencia natural del crecimiento de la marca en Argentina. La automotriz es la única masiva que cierra todos los meses con incremento en los patentamientos, cuando la mayoría del mercado cae en promedio un 30%. Es líder en el segmento utilitarios con la pick up Hilux, cuenta con el Corolla como uno de los autos más reconocidos del segmento medio, y con el Etios, presentado el año pasado, compite mano a mano con los autos chicos. Con estos modelos, la marca pasó de un 20% de participación del mercado a un 50%. Ahora, con la nueva propuesta, esperan ganar nuevos segmentos de clientes, llegando especialmente a quienes quieren tener su primer auto. Competidores Marcas como Renault, Fiat, Peugeot, Ford y Chevrolet tienen una larga trayectoria en planes de ahorro, mediante los cuales se pueden adquirir cualquiera de sus modelos con cuotas que arrancan, para los modelos más chicos, entre $800 y 1.200 pesos. Sin embargo en los últimos meses, a partir del crecimiento del sistema, se presentaron muchas promociones limitadas con ventajas. Por ejemplo Chevrolet lanzó un plan para Classic, el cual podía retirarse en la cuota 2 sin esperar sorteo. Después fue Peugeot la que ofreció un sistema especial para el 308, el cual se retiraba desde la cuota uno abonando 100.000 pesos. Las acciones demuestran que el mercado está en un buen momento para mejorar las ventas con opciones de pago a largo plazo pero sin recurrir al banco. Y que el plan de ahorro cumple con esas condiciones.