El misterio empieza a revelarse y las primeras imágenes de la nueva pick up japonesa salen a la luz. ¿Cómo se prepara para la batalla frente a las nuevas propuestas de Nissan, Renault y Mercedes Benz?

Con líneas más rectas, y un cambio que se manifiesta especialmente en la parte frontal gracias a una parrilla más imponente, las primeras imágenes de la nueva Toyota Hilux empezaron a dar la vuelta al mundo. Se trata del nuevo diseño global de la pick up japonesa, para la cual la automotriz invirtió 800 millones de dólares en la Argentina, tanto para instalar la nueva plataforma como para ampliar la cantidad de producción que llegará a 140.000 unidades. Las imágenes llegaron en un momento clave para el segmento en el país, después de recibir los anuncios de inversión de tres marcas que empezaran a producir sus “chatas” en el país. Estas son Nissan, que desembarca en el mercado con la Frontier, y Mercedes Benz y Renault, que fabricarán por primera vez dos modelos para el segmento. Por su parte Toyota, tiene como objetivo no solamente ganar más participación en el mercado local, donde es líder absoluta, sino también conquistar nuevos mercados a través de la exportación, especialmente en América Latina, donde muchos países son abastecidos por el mismo producto fabricado en Tailandia. Con estos proyectos, la Argentina seguirá consolidando su posicionamiento en el mundo, considerada hoy el sexto productor mundial.  

La japonesa sumó más tecnología al sedán mediano, convirtiéndose en el único auto con televisión digital. El mismo sistema ya está disponible en la pick up Hilux.

Renovación. La automotriz japonesa anunció que el sedán del segmento C, uno de los más vendidos del mercado, incorpora nuevo equipamiento tecnológico. Se trata de la televisión digital, un sistema que hasta el momento solamente equipa a la pick up Hilux. Así, a un año de la llegada de la 11 generación del Corolla, se produce el primer cambio para este modelo. Las novedades se podrán ver en todas las versiones. En el caso de la entrada de gama, la XLI, tiene que ver especialmente con el sistema de audio, el cual cuenta desde ahora con bluetooth para conectar teléfonos celulares. A su vez, el conductor podrá operar remotamente desde el volante su celular, sin necesidad de interrumpir la concentración en el manejo. Además, se adicionan dos nuevos tweeters a los cuatro parlantes ya ofrecidos. En el caso de la televisión digital, estará disponible en las versiones XEI y XEI Pack y SEG. Para que sea viable en las dos primeras, la marca tuvo que agregar el sistema de audio con navegador (GPS) y pantalla táctil LCD de 6,1”. Esta pantalla muestra, entre otros indicadores, la información del destino seleccionado y calcula distancias y tiempo estimado de viaje. Así, las versiones suman además TV Digital y reproductor de DVD. Adicionalmente, la pantalla táctil LCD de 6.1” incorpora monitor de cámara de estacionamiento, el cual permite asistir al conductor en maniobras de retroceso con espacio reducido. Otros cambios son la incorporación de los espejo y luz de cortesía para los parasoles del conductor y acompañante, y una consola central portaanteojos en el techo. En la versión XEI Pack, ahora los espejos exteriores son retráctiles electrónicamente, y la versión XEI agrega espejo retrovisor interno antiencandilamiento. Por último, la versión SEG incorpora la función de TV digital en la pantalla táctil LCD de 6.1” que ya tenía disponible.