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Nissan, Renault y Mercedes Benz compartirán plataforma para fabricar una pick-up

Tibio, tibio. Caliente, caliente. Después de mucho adivinar, Nissan Argentina finalmente anunció que la planta cordobesa de Santa Isabel de Renault, será la fábrica donde se producirán 3 pick ups medianas con el logo de Nissan, Renault y Mercedes Benz en su parrilla.
Como si se tratase de una historieta sobre la cual había que adivinar su final, el anunció de Nissan de que producirá su pick up en la planta cordobesa de Santa Isabel, finalmente se develó en el día de ayer. Los rumores que luego se oficializaron como reales, ponían a la fábrica de Renault como la candidata más fuerte para que de sus líneas de montaje saliera la nueva versión de la camioneta de Nissan llamada NP300, la cual empezó a fabricarse este año en México. Pero el dato que descolocó a más de uno es que, la Nissan Frontier cordobesa, también oficiará como plataforma para otras 2 pick up más: Una con el logo del rombo y otra con el logo de la estrella clásica de Mercedes Benz. Para ello, la planta recibirá una inversión de 600 millones de dólares para que en un plazo de aquí a 2 años, se inicie la producción de los 3 modelos. La noticia más sorprendente es que la pick up de Mercedes Benz, se produzca también en Córdoba, ya que se calculaba que la misma saliera de las líneas de producción que la marca dispone en Virrey del Pino (provincia de Buenos Aires), donde se produce el Sprinter, el comercial liviano de la marca. También sorprende que Mercedes Benz comparta plataforma con las 2 marcas generalistas y ya muchos ponen en tela de juicio sobre si la decisión es acertada o no y en que medida favorece o afecta a la marca Premium. Queda esperar de aquí en adelante para saber cómo se conformará la gama de los 3 productos y que estrategia se aplicará para que, como se dice en la jerga, no se canibalicen entre ellos.

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Renault Duster: renovación en marcha

La marca del rombo presentó en Brasil el restyling del SUV chico que llegará este año a la Argentina. Incorpora la nueva estética global de la automotriz. Algunos detalles. La marca del rombo presentó en Brasil el restyling del SUV chico que llegará este año a la Argentina. Incorpora la nueva estética global de la automotriz.
Duster 1 Algunos detalles Duster es uno de los productos más exitosos de Renault en la Argentina y también en Brasil, donde se fabrica. Su participación en un segmento que creó Ford con la Ecosport, y que hasta hace poco tiempo prácticamente no tuvo rival, le permitió a la marca ganar mercado y “despegar” ganando nuevos clientes.La renovación era muy esperada en la región, ya que salvo ediciones especiales, no tuvo grandes cambios desde su lanzamiento. Además, era necesario que se actualizara teniendo en cuenta que la competencia se agranda y llegan nuevos modelos para dar batalla.La nueva versión ya está a la venta en Brasil y se presentará en la Argentina en el salón del Automóvil de Buenos Aires, en el mes de junio. duster 2 Luego se espera que llegue a los concesionarios, aunque la regulación a la venta de dólares a las automotrices hace que sean muy cautos en los planes a futuro, ya que todo depende del momento de importar el vehículo y como estén las cuentas de la marca.En cuanto a los cambios, el modelo 2016 adoptó la nueva estética de la marca que ya puede verse en varios productos, entre ellos Logan, Fluence y Koleos, y que se destaca por cambios bien marcados en la parte frontal, con el logo de automotriz, es decir el Rombo, en un gran tamaño. Duster 5 En cuanto al resto de las modificaciones que se realizaron en el exterior, el Duster también incorpora nuevo paragolpes, protector de bajos metálico más amplio y una parrilla rediseñada en color negro lacado. Duster 4 La oferta de colores es otro de los aspectos que se ponen al día, mientras que las llantas de aleación mantienen los diseños ya conocidos. En el interior, el vehículo recibió nuevos paneles de las puertas, la instrumentación y los plásticos, aumentando la calidad percibida. El sistema de navegación MEDIA NAV también se actualizó para ganar en rapidez y precisión.

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