La marca prepara el lanzamiento más importante del año y de a poco va dejando entrever pequeños detalles del nuevo modelo que se fabricará en la Argentina

Peugeot lanzará en pocas semanas el nuevo 208, un modelo único que tiene como característica fundamental que se fabricará en la Argentina, donde se invirtieron u$s320 millones para instalar una nueva plataforma.

Desde ese momento, la marca va revelando, poco a poco, detalles de cómo será este auto, que promete una gran revolución.

Después de ver el exterior, que, por otro lado, ya se vende en Europa, ahora fue el turno del interior, y Peugeot presentó el I-Cockpit 3D, la evolución de la reinterpretación del puesto de conducción que, según la marca, ya tiene más de 5 millones de usuarios en todo el mundo.



El Nuevo 208 estrenará este cambio brindando una verdadera innovación en este segmento de vehículos, mejorando la conducción en todos los sentidos por eficiencia y simplicidad de lectura.

Esta concepción del puesto de conducción de la marca engloba cuatro componentes principales. Ellos son:

• Volante compacto, para optimizar la maniobrabilidad.
• Panel de instrumentos elevado, que contribuye a la comodidad y a la seguridad del conductor ya que evita desviar significativamente la vista del camino.
• Pantalla táctil al alcance de su mano y en su línea de visión.
• Una serie de teclas “toggles switches” que permiten el acceso directo a las funciones principales del vehículo.

Justamente el nuevo 208 estrenará el I-Cockpit 3D, la primera gran evolución de este concepto de conducción patentado por la marca con un tablero que proyecta información como un holograma con indicaciones dinámicas y animadas que se accionan dependiendo de su grado de importancia o urgencia.

Asimismo, en la consola central se destaca la presencia de un sistema multimedia con pantalla táctil y los intuitivos toggle switches ya característicos de otros modelos de más alta gama como los SUV 3008 Y 5008.

Tras la devaluación, con la inflación en pesos y un dólar oficial y otro paralelo, los valores de los vehículos fueron cambiando. Te contamos cuál es el top ten de los más económicos

El precio de los autos 0km fue cambiando en los últimos meses y las ecuaciones para definir una compra acompañaron este proceso con múltiples opciones para elegir qué negocio hacer.

Por un lado, los valores siguieron aumentando en pesos, pero hay muchos descuentos y financiamientos. Al mismo tiempo, para quienes tienen los “dólares ahorrados“, y sin otras ocpiones de inversión, es una buena oportunidad se los venden a $125 promedio, que es la cotización en el mercado informal, y compran el vehículo por un valor del dólar oficial, que promedia los 69 pesos.

En este contexto, repasamos los 10 modelos más baratos del mercado y sus características.

Fiat Mobi

El Fiat Mobi se quedó en el podio de los autos más baratos del mercado. Desplazó a los chinos, que hoy dejaron de ser competitivos, y recuperó el puesto que tuvo durante años la marca al posicionarse como muy económica. La carrocería que se ofrece es de cinco puertas, con motor Fire 1.0 8v nafta y una potencia de 70cv. El Fiat Mobi tiene un precio desde $720.400, es decir, para quien vende sus dólares a $125 promedio, tendrá que pagar unos 5.500 dólares

Renault Kwid

El Renault Kwid es el segundo modelo más barato del listado, con un precio desde $790.400, es decir, 6.323 dólares. Se ofrece en cuatro versiones, equipado con un motor 1.0 litros, con 12 válvulas que permiten un consumo mínimo de combustible tanto en ciudad como en ruta.

Nissan March

El March se quedó con el tercer lugar entre los modelos más económicos. Se ofrece en cinco versiones, que arrancan en $805.400. Cuenta con un motor 1.6L de 107cv, con 5 marchas. Además, ofrece una opción de caja automática, siendo uno de los modelos más económicos con esa opción.

Fiat Uno Way

Es el segundo modelo de Fiat que quedó como el auto más barato. Su precio arranca desde los $855.300. Se ofrece en una sola versión llamada Way, con estética aventurera. Tiene el motor Firefly 1.3 de 99, con caja manual de cinco velocidades. Este Uno tiene por primera vez en el país control de estabilidad (ESP).

Toyota Etios

Toyota cuenta con el Etios como el auto más barato de su oferta. El valor arranca desde $840.400. Se ofrece en ocho versiones, cinco con cinco puertas y tres con cuatro puertas Tiene un motor 1.5 Dual VVT-i con 103 cv, con caja manual de seis velocidades o automática con convertidor de par de cuatro marchas. Lo más destacado es que trae de serie con control de estabilidad (ESP).

Chevrolet Onix Joy

Es la versión más económica del Onix, el auto más vendido del mercado. Tiene un precio desde $861.900. Está equipado con un motor 1.4 con caja manual de cinco velocidades. El Onix es el gran ganador del año, logrando ser el auto número uno en patentamientos. Además, se destaca por la tecnología: es el segundo auto del mercado (el primero fue el Chevrolet Cruze) en tener Internet, red mediante la cual se pueden conectar hasta siete dispositivos.

Ford Ka

Son cinco versiones, las cuales arrancan desde $922.870. Es uno de los chicos más buscados del mercado, tanto 0km como usado. Su último restyling reemplaza al Ka de tercera generación que se lanzó a la venta en marzo de 2016 e incluye al nuevo Freestyle con estética off-road. Tiene un motor de tres cilindros 1.5 con 123 cv, con transmisión automática de seis marchas y manual de cinco velocidades. Lo mejor de este auto es el equipamiento de seguridad. Ahora todos los Ka vienen de serie con control de estabilidad (ESP), control de tracción y asistencia al arranque en pendiente.

Renault Sandero

Este modelo, renovado en 2019, tiene un precio desde $922.900. El motor es 1.6 con 115 cv de potencia. Se combina con caja manual de cinco velocidades. Las versiones Intens se pueden equipar con caja automática de variador continuo (CVT), con seis marchas preprogramadas. Los Sandero CVT, Stepway CVT y Logan CVT vienen con control de estabilidad (ESP) de serie.

Volkswagen Up!

El Up es más barato que el Gol, desde $938.600. Se lanzó a la venta en junio de 2014 y fue renovado posteriormente con mejoras en el equipamiento. Tiene el motor de tres cilindros 1.0, con 75 cv, con caja manual de cinco velocidades y automatizada I-Motion (sólo en versiones Move y High).

Peugeot 208

Es el décimo modelo más barato del mercado, desde $974.300.  Tiene el motor 1.6 con 115 cv, con caja manual de cinco velocidades. En su última edición, se presentó con un completo equipo de audio. Tiene un conjunto JBL con dos tweeters (45w), cuatro woofers (60w) y un subwoofer (100w).