“Vemos en la Argentina un gran potencial, con un mercado de 600.000 a 700.000 unidades”. Así lo aseguró el responsable de la automotriz japonesa para la región durante la presentación de la nueva pick up. Además, anticipó cuáles son los planes para el país.

Llegó el momento. Después de su exhibición en el salón del Automóvil de Buenos Aires, Nissan está concretando el lanzamiento oficial de la nueva NP300 Frontier. Con un evento realizado entre las ciudades de Tandil y Cariló, se revelaron tanto los detalles de la pick up, (la cual manejaremos durante varios kilómetros), como también los proyectos de la marca para la región, dentro del cual la Argentina tiene un lugar privilegiado. La nueva pick up será importada desde México hasta que se inicie la fabricación en Córdoba, donde se producirá el vehículo. Este proyecto, que fue anunciado en 2015, estará en marcha en 2017, permitiendo uno de los cambios más importantes para la compañía que es dejar de ser importadora para convertirse en nueva terminal argentina. Así lo expresó Diego Vignati, Managing Director de Nissan Argentina, quien dio apertura al evento remarcando que además de presentar la pick up, el encuentro tiene que ver con una apuesta de la marca al país. “Nissan tiene planes fuertes para la Argentina, además, desde las oficinas locales, se guiará parte del crecimiento en la región”, afirmó Vignati. Por su parte José Román, Managing Director de Nissan para Latinoamérica y el Caribe, dijo “vemos en la Argentina un gran potencial con un mercado de 600.000 a 700.000 unidades”. En cuanto a la nueva NP300, aseguró que es un vehículo de gran calidad que tiene todas las condiciones para crecer. La visión está puesta en toda la región, y aunque por ahora se deberá esperar la evolución de Brasil, que está en crisis, hay buenas perspectivas tanto por lo qué pasará en la Argentina (donde se reforzará la marca con nuevos productos), como por el crecimiento de mercados vecinos, como Chile. El mercado local El segmento de pick ups ganó terreno en la Argentina en los últimos años, en un mercado donde el impuesto interno afectó a las SUV. Ahora, con nuevas reglas de juego, seguirá siendo igual muy importantes y con expectativas de crecimiento, concentrando el 20% del mercado. Este se divide en:

• Pick up Chicas 17%
• Pick up Medianas 82%
• Full Size 1%

Por otro lado, las ventas predominan para las 4×2, con un 61% del mercado, de las cuales se venden el 72% con el equipamiento más bajo y el 27% con el high. En cuanto a las 4×4, que son el 38% del mercado, se venden un 48% con equipamiento base y el 52% full. La Nissan se ofrecerá con versión 4×2, doble cabina, con caja manual ($549.000) y la 4×4 con doble cabina y caja manual ($614.000) o automática ($692.000), todas con el equipamiento más completo.

Desde ahora, la automotriz que opera en la Argentina es parte de Nissan Motor Corporation. La noticia marca la salida de Manuel Antelo, quien hasta ahora representaba a la marca en el país, bajo la dirección de Omar Daneri.

A pocas semanas del lanzamiento de la nueva Nissan Frontier en el país, que en 2018 se fabricará en la provincia de Córdoba, el grupo japones anunció que la marca dejó de ser importadora y que desde ahora será una filial propia del grupo. De esta manera, desde septiembre, Nissan Argentina S.A (“NASA”), quien es importador y socio comercial desde 2012, es una subsidiaria de total propiedad del Grupo Nissan. El cambio en el modelo de negocio es resultado de la intención de la marca de convertirse en un productor nacional y gestionar directamente sus ventas y distribución en Argentina, en apoyo a sus planes de crecimiento a largo plazo en América Latina, informaron desde la compañía. En abril de 2015, Nissan anunció una inversión de 600 millones de dólares en Argentina y la creación de 1,000 empleos directos para producir la pick-ups a partir del año 2018. En 2014, la filial de Nissan en Brasil abrió un complejo industrial en Resende, en Río de Janeiro. Se espera que la expansión de las plantas de manufactura de Nissan en América del Sur permita generar nuevas actividades comerciales en toda la región. La filial de Nissan Argentina liderará todas las funciones corporativas, incluidas las importaciones y las operaciones comerciales. Reportará a partir de ahora a Nissan América Latina y el Caribe (NLAC), una de las dos unidades de negocio de acuerdo a la estructura regional de Nissan Latinoamérica. Ventas, servicios y soporte de garantía seguirán siendo entregadas por la red de distribuidores Nissan en el país.