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Así es el nuevo Ford Focus III que se venderá en la Argentina

Antes de que se exhiba en el Salón del Automóvil en Buenos Aires en junio, Ford acaba de develar al flamante Focus III en San Pablo (Brasil). Motriz te lo muestra y te cuenta todo lo que hay que saber de este modelo.
San Pablo. La excusa de Ford fue la presentación de un seminario de Conectividad y nuevas Tecnologías. Con ese objetivo llegamos a Brasil junto a la prensa especializada. Pero para sorpresas de todo la marca guardó muy bien un secreto que ni al más revoltoso de los periodistas llegó: La Avant Premiere del Ford Focus III. La medida sorprendió a todos los presentes y aquí te mostramos tamaña novedad para nuestro mercado. Se trata del primer restyling del Focus III que ya se produce en Pacheco (Buenos Aires). Se sabía que el modelo del segmento C iba a ser de la partida en junio durante el Salón de Buenos Aires, pero nadie esperaba verlo hoy. Ford Focus 2016 Como se puede ver en las fotografías, el modelo se mantiene fiel a su estampa del Kinectic Design, con una parrilla más grande unas ópticas totalmente nuevas y un frontal cada vez más lanzado hacia atrás. Ford Focus 2016 Durante la presentación se hizo mucho hincapié en su nueva dotación tecnológica la cual si bien ya se destacaba en la edición anterior, en esta se luce aún más. Empezando por la seguridad, se destaca el Active City Stop. Esta tecnología lo hace es frenar automáticamente al auto ante una situación de riesgo de un choque. Funciona por debajo de los 50 km/h y está pensado para evitar colisiones durante el manejo en ciudad. Ford Focus 2016 El sistema de estacionamiento asistido que ya era novedoso en la edición anterior fue mejorado. Mientras que antes solo se limitaba a estacionar solo en espacios paralelos a la vereda, ahora también lo puede realizar en forma perpendiculares. Ford Focus 2016 No se informaron los precios ni las versiones con las que llegará al país, pero no tendrían que variar demasiado de los valores que hoy dispone (desde $217.800), para no perder competitividad. El modelo estará a la venta durante el segundo semestre de este año. . focus III Ford 2016

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Lanzamiento Ford Mondeo

El nuevo sedán grande del óvalo llegó con cambios en el exterior e interior. Suma tecnología y apunta a lo más alto del segmento.
El Pilar Golf fue el lugar elegido por Ford Argentina para presentar, definitivamente, el nuevo Mondeo. El lugar ya es un clásico para la marca, especialmente cuando se trata de develar productos del segmento premium. Nuevo Ford Mondeo 2015 Los cambios en el mercado interno, con el impuesto que afectó a los autos de alta gama, interrumpieron la vida de este producto. La marca se tomó un buen tiempo para relanzarlo, pero finalmente llega en un año donde, si bien las ventas caen, las automotrices saben “donde están paradas”, y vuelven a apostar a la gama más alta. En cuanto al segmento en particular, de las 3500 unidades patentadas en los últimos años el número se redujo a 500 en 2014 y será de 450 en 2015. El modelo El Mondeo es un sedán del segmento más grande. Es el auto de lujo de la automotriz, el cual se enfrenta a competidores como Volkswagen Passat y Peugeot 508. Es una categoría que quedó con pocos jugadores, que de a poco vuelven a confiar en el mercado y en una demanda que no tiene muchas opciones. En este contexto, el sedán llega bajo el nuevo concepto de marca Kinetic Design, el cual inauguró el mismo auto en 2007. Sebastian Trotta, gerente de Comunicaciones de Ford Argentina, destacó durante la presentación que el auto se presenta con una estrategia de largo plazo, para seguir construyendo imagen. Nuevo Ford Mondeo 2015 Los cambios El Ford cuenta con una plataforma global, cuyos cambios más notables están en el diseño, el cual se manifiesta especialmente en la parrilla. Se fabrica en cinco plantas y llegará a la Argentina desde Hermosillo, México. Llega con motor naftero Ecoboost 2.0 y otro 2.5. También suma tecnología. Uno de los detalles más atractivos para los conductores es la caja de cambios AT secuencial de 6 velocidades, con modo sport y levas al volante. Cuenta con apertura SecuriCode, es decir, un panel numérico táctil que se ilumina en el marco de la puerta del conductor para poder ingresar sin necesidad de tener la llave y el encendido remoto, es decir, utilizando el control remoto es posible poner en marcha el motor del auto y el climatizador desde 100 metros. Para el confort tiene butacas deportivas de cuero, calefaccionadas y refrigeradas y ajuste eléctrico para el conductor y acompañante. El freno de mano es eléctrico y cuenta con Easy Entry: automáticamente desplaza hacia atrás la butaca del conductor para facilitar la entrada y salida. Interior Nuevo Ford Mondeo 2015Más tecnología El Nuevo Mondeo posee una interfaz que permite conectar a los pasajeros con las tecnologías del vehículo de una manera más fácil. Cuenta con pantalla táctil de “8 con la cual se controla teléfono, entretenimiento, navegación y climatizador. Otro detalles es que tiene cámara de estacionamiento asistido + cámara trasera. Este sistema de estacionamiento asistido monitorea el camino buscando espacios paralelos vacíos a la derecha o a la izquierda en los que se podría estacionar. Luego el conductor debe pasar el cambio a reversa para que el vehículo tome el control de la maniobra. A partir de ese momento, el conductor sólo debe operar el acelerador y el freno, mientras el sistema realiza los cálculos necesarios para estacionar. También posee una cámara trasera que permite visualizar en la pantalla de 8” todo lo que se encuentra detrás brindando mayor seguridad para estacionar y maniobrar. Seguridad El nuevo sedán suma dirección asistida electrónicamente y Control de Torque en Curvas, posee 10 airbags para máxima seguridad de todos los pasajeros. Otro elemento es un sistema que ayuda al conductor a mantener su carril, reduciendo el riesgo de accidentes y aumentando la confortabilidad en ruta. Una cámara frontal que lee las líneas del asfalto puede detectar un cambio de carril involuntario y activar el sistema que asiste la dirección del vehículo para que este vuelva al curso normal. Tiene tres instancias de configuración: alerta, asistencia de dirección más alerta, o solo asistencia de dirección. La cámara frontal también monitorea el patrón de manejo y advierte cuando este se vuelve irregular, recomendando al conductor descansar. Versiones y precios El auto llega en 3 versiones: SE 2.5L de 170cv: $420.00 SE 2.0L motor Ecoboost con 240cv: $465.000 SE 2.0L Titanium con 240cv: $658.900

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Motriz (C) 2013