Las operaciones hechas con créditos prendarios o planes de ahorro crecieron 7,1% interanual. A pesar del incremento, registraron una baja respecto a los dos meses previos.

Las ventas de autos con financiamiento empiezan a sentir la crisis del sector. De acuerdo a los datos de ACARA, la Asociación de Concesionarios de Automotores, en agosto crecieron 7,1% interanual, una desaceleración respecto a junio y julio cuando se incrementaron un 9 y 24 por ciento respectivamente. Por tipo de operación, el 50,9% de los patentamientos hechos en agosto fueron con pago al contado, mientras que el 47% fue por créditos prendarios y el restante 2,1% por leasing. En cuanto al tipo de operaciones, la mayor parte se concentra en planes de ahorro, con un 54%, seguido por créditos bancarios con un 22% y financiación de la terminal con el 20%. Por marcas, durante los primeros ochos meses del año, los mayores porcentajes de financiación fueron para Fiat (69,70%), Renault (58%), Chevrolet (51,40%), Ford (50,50%) y Volkswagen (46,90%). Las operaciones de leasing se desaceleraron a 1.104 transacciones, luego de haber registrado 1.391 en julio y 1.423 en junio, las mayores cifras del año actual.

Descubrimos la pick up que se fabrica en Pacheco en medio de un test por la Ruta Nacional 9, mientras cargaban nafta en una estación de servicio de ese corredor. El restyling se aprecia especialmente en el frente. Más imágenes

La Ranger es la segunda pick up más vendida en el país. Y es la única que, hasta el momento, no ha presentado ninguna edición especial como si lo hicieron las dos que comparten el podio: Toyota Hilux que es la número uno y Volkswagen Amarok que es la tercera en patentamientos. Mientras estas marcas se mantienen activas con ediciones limitadas a fin de dar una vuelta de tuerca a sus productos, con más equipamiento y confort, Ford trabaja en el restyling de la versión que se fabrica en Pacheco, provincia de Buenos Aires. Y Motriz consiguió, gracias a un lector,  las imágenes camufladas que ya anticipan muchos de los cambios que recibirá el modelo. Las mismas fueron tomadas mientras cargaban nafta en una estación de servicio ubicada a la altura del Km170 de la Ruta 9, más precisamente en la estación conocida como “La Serena”, donde entre 5 y 6 unidades fabricadas de preserie van y vienen diariamente en una puesta a prueba. Así, la Ranger 2016 se puede ver en detalles a pesar de ocultar parte de su carrocería. Las modificaciones no son muchas, pero se aprecian especialmente en el frente, el cual toma protagonismo y es más llamativo, con una parrilla hexagonal de mayor tamaño que sigue la tendencia de los nuevos diseños de Ford. Esto conlleva al cambio de ópticas delanteras, faros antiniebla, capot y paragolpes. En la parte trasera los retoques son mínimos, aunque sí se esperan modificaciones en el interior, donde la marca agrega nueva tecnología que promete estar un paso adelante, tal como sucede en varios de los segmentos donde compite la marca. Lo mismo de perfil, la Ranger es igual a la versión conocida, manteniendo sus líneas voluminosas y su altura, típicas de este modelo global de la marca. La mecánica, por otro lado, seguirá con la misma oferta que se conoce actualmente de la marca, la cual ya se presentó en Tailandia, aunque se sabe que se trabajó mucho en innovación de algunos sistemas. El mercado Las pick ups atraviesan uno de los mejores momentos en el país, ya que fueron ganando terreno a las SUV, afectadas por el impuesto interno. la prueba está en los patentamientos: el segmento liviano cae 6% mientras que el de autos perdió 18% en los primeros 7 meses del año. Las marcas, lo que hicieron, fue aprovechar la tendencia completando su oferta y actualizando su equipamiento, cada vez con más confort y tecnología. El último lanzamiento fue de manos de Chevrolet, que presentó la S10 High Country. El próximo lanzamiento llegará desde Volkswagen que presentará la nueva edición especial Amarok Ultimate, para reemplazar a la Dark Label. A fin de año será el turno de Toyota, que después de la edición llamada Limited estrenará el nuevo modelo global de Hilux. Más tarde, probablemente en el verano, será el turno del restyling de Ford, que como se ve en las imágenes, sus productos están prácticamente aprobados.