El primer auto chino eléctrico, cada vez más cerca del país
Una marca de ese origen anticipó que en marzo estará a la venta el primer modelo con nueva tecnología de motorización. Los detalles
La automotriz china Jac Motors presentará en marzo el iEV7S, un auto 100% eléctrico, con el cual la marca comenzará un nuevo camino en el desarrollo de la infraestructura de carga local para darle volumen al segmento.
La gerenta de Marketing y Comunicación de Jac Motors, Ximena Castellani, explicó que “si bien los cambios en la coyuntura pueden afectar en términos generales algunos resultados, la idea es enfocarse en el trabajo a largo plazo”.
“Las recientes medidas no poseen una incidencia rotunda en el proyecto que venimos desarrollando, por eso, la marca ratifica completará el lineup en el 2020 con una serie de lanzamiento de nuevos modelos en el país para tener una oferta amplia y competitiva” en el país, dijo Castellani a Télam.
La marca es una de las tres automotrices más grandes de china, junto a Chery y DFSK, la cual ratificó que seguirá en el país a pesar de los cambios en las reglas de juego para la importación de modelos (tiene Licencia no Automática) y los impuestos internos.
Además del eléctrico, Jac Motors tiene previsto el desembarco de modelos para gama de pasajeros y comerciales, que contempla el lanzamiento del SUV JACS7 con 3 filas de asiento; el camión ligero de 5 toneladas JACN5, la pick up JACT8 y el furgón Sunray tipo van.
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En su presentación de la nueva pick up eléctrica llamada Cybertruck, el creador de Tesla sorprendió a todo el mundo con un cuatriciclo eléctrico todoterreno, el cual fue bautizado como Cyberquad.
Tesla señala que este Cyberquad será un opcional asociado al Cybertruck, y que, posteriormente, la marca evaluará si se ofrecerá como vehículo individual en su oferta.
Por lo que se puede ver, el quad tiene una carrocería de formas futuristas, de estética ciberpunk, pero Musk solo dijo que será un ATV (all-terrain vehicle) en clave eléctrica, es decir de tracción total, con espacio para dos personas.
Durante la presentación de la pick up eléctrica, Tesla adelantó además que se trata de un prototipo, por lo que para conocer sus especificaciones, precio y posible lanzamiento habrá que esperar un tiempo más.
Lo que se sabe es que que este modelo puede cargarse enchufado a tomas tradicionales de 110/220 V, por lo que podrá recargarse en la propia Cybertruck, que dispone en su caja de enchufes de 110/220 V alimentados por la batería de la camioneta, que puede ofrecer hasta 805 kilómetros de autonomía en su opción más completa de tres motores eléctricos (Tri Motor).