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Mal gusto: Cambió su patente por las siglas “Cov1d19”

Un propietario de un Ford Mustang GT, solicitó para su patente, las letras y números con las que se conoce científicamente al coronavirus.



En Estados Unidos, como algunos otros países, la posibilidad de elegir las letras y los números de las patentes, está permitida. En algunos estados, incluso, se puede cambiar el diseño de las matrículas.

Tras esta posibilidad y en el actual escenario que tiene en velo al mundo entero tras la propagación de la pandemia del coronavirus (Covid-19), un ciudadano de Ohio, no tuvo mejor idea que solicitar para su viejo Ford Mustang, una patente que presenta una combinación que rinde homenaje al coronavirus.


En la matrícula (provisoria) se puede leer “COV1D19”, una combinación que coincide con la designación científica del virus. Según el propietario del Mustang y mentor de esta mala idea, solicitó al servicio administrativo de Ohio, y ésta le dijo que estaba disponible, otorgándole, por tanto, la autorización legal y temporal de poder adquirir esa matrícula.


El propietario, también ha rebautizado a su coche bajo el nombre de ‘El Virus’. Brandon C, dueño del Mustang que llevaría la controvertida patente, admitió que esta nueva matrícula puede ser finalmente rechazada en la revisión técnica oficial, pero de momento su iniciativa ya se ha hecho viral.

Incluso, después de innumerables críticas, Brandon publicó en la página de Facebook Long Shot Performance, que “su corazón está con todos los afectados de la pandemia”.

La disponibilidad de mucho tiempo durante la cuarentena y el aburrimiento, a veces puede ser una combinación letal. Este, es un claro ejemplo de ello.

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Ventas de autos tuvieron el peor marzo en más de una década

Por el coronavirus, cerraron los registros del automotor, y los patentamientos no llegaron a las 20.000 unidades. Preocupación en el sector.

caída en venta El aislamiento social preventivo y obligatorio establecido por el Gobierno Nacional, sumado al cierre de los registros automotores en todo el país, provocaron el cierre de marzo antes de lo previsto, con un número de ventas que termina de acrecentar la crisis del sector. Desde la Asociación de Concesionarios (ACARA) señalaron que los patentamientos venían creciendo un 5% en el promedio diario con respecto a febrero. Sin embargo, como la cuarentena derivó en el cierre de todas las actividades vinculadas al sector, el número de vehículos patentados ascendió a 17.739 unidades, lo que significó un desplome del 55% respecto del mismo mes del año pasado. Así, el primer trimestre cerró con menos de 90.400 unidades, un 35% por debajo de los 139.340 del mismo período del 2019. El secretario general de ACARA, Ruben Beato, sostuvo que “el promedio diario de operaciones de marzo venía mostrando actividad y consultas con respecto a febrero, y parecía que nos encaminábamos a dejar atrás los últimos 4 años, de deterioro, endeudamiento feroz y destrucción del mercado interno. Este cierre precipitado del mes nos deja con más dudas que certezas, porque lo que estamos viviendo, su extensión e impacto”. En tanto, Ricardo Salomé, presidente de ACARA, expresó que “es muy difícil hacer un análisis preciso con la cantidad de hechos que están sucediendo en nuestros país. Hay que pasar estas semanas con especial atención en la salud de nuestra población, ya llegará el momento de replantear, junto a las fabricas y el gremio, los incentivos, objetivos de venta y exigencias. En una esta situación como esta, todos tenemos que flexibilizar nuestras posturas para encontrarle la vuelta a cómo seguir”. De acuerdo a la última década, los número de ventas de marzo y el acumulado del trimestre muestran una brecha enorme con la realidad actual, que seguirá empeorando mientras la pandemia sigua acorralando al mundo.

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