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Chevrolet suma nuevas aplicaciones MyLink en autos y camionetas 2023

Chevrolet S10 High Country (2022)

Se ofrecerá en algunas versiones de Cruze, S10 y Trailblazer. También mantiene OnStar y el servicio de WiFi nativo.

Chevrolet anuncia que los vehículos Cruze, S10 y Trailblazer ofrecerán la posibilidad de descargar nuevas aplicaciones al MyLink a partir de los modelos MY23. Dichas aplicaciones son “The Weather Channel” y “Spotify” al MyLink.  

La primera de estas aplicaciones le permitirá al cliente obtener información actualizada desde su vehículo como el clima. De esta manera, el cliente podrá seguir las actualizaciones meteorológicas en tiempo real y así evitar eventos imprevistos.

Por otro lado, al descargar la aplicación “Spotify”, el cliente podrá utilizar la misma haciendo uso del Wifi del vehículo, en caso de tener contratado un paquete de datos.

La descarga de esta aplicación permite acceder fácilmente desde la pantalla de información y entretenimiento de su vehículo a sus listas de reproducción sin necesidad de conectar el teléfono al vehículo.

El usuario podrá encontrar estas nuevas aplicaciones a través de aplicaciones que figuran en la pantalla de infoentretenimiento del vehículo, y así descargar cualquiera de las dos aplicaciones.

OnStar y WiFi, los servicios de Chevrolet

Además, Chevrolet sigue ofreciendo OnStar, la tecnología exclusiva que hoy ofrece conectividad y WIFI nativo a los ocupantes de sus vehículos, incorporando en esta nueva generación una nueva propuesta sumando la posibilidad de adquirir mayor cantidad de Gygabytes para consumo de internet a bordo (de hasta 20 GB recargables).

Esta novedad se suma a los múltiples servicios de última generación que provee seguridad y protección a sus clientes. Con este incremento de oferta de servicios, Chevrolet busca optimizar aún más la experiencia de sus clientes en el país, y seguir evolucionando en su propósito de maximizar la seguridad vial constantemente.

OnStar ofrece dentro de su servicio de nueva generación:

  • Asistencia ante casos de emergencia: respuesta automática en caso de accidente. En estos casos, los sensores integrados al vehículo envían una alerta de manera automática a un asesor OnStar, quien recurre a la tecnología GPS para ubicar la unidad y enviar ayuda. Ante situaciones de emergencia, los usuarios de OnStar pueden también presionar el botón rojo y establecer una conexión prioritaria con un equipo especialmente entrenado para brindar soporte y ayuda.
  • Recuperación del vehículo en caso de robo o hurto: su Central de Atención está siempre disponible, las 24 hs de los siete días de la semana, para ayudar en situaciones de robo o hurto realizando -entre otros varios tipos de medidas-, el rastreo en tiempo real del vehículo una vez que el robo es denunciado. Al día de la fecha, el porcentaje de recupero en Argentina con el soporte de la tecnología OnStar de los autos robados es del 100%.
  • Mantenimiento vehicular: con la asistencia online y remota de OnStar se puede monitorear y calendarizar sistemáticamente el mantenimiento del vehículo.
  • Conectividad nativa: los ocupantes del vehículo pueden conectarse al WiFi nativo del vehículo, logrando de esta manera una señal hasta 12 veces más estable gracias a la antena del vehículo.

Wifi para 7 dispositivos desde un Chevrolet

Con conexión automática y paquetes de hasta 20 GB (recargables), el servicio de WiFi provisto a través de la tecnología OnStar, y gracias a la alianza estratégica con Claro Argentina, permite que hasta 7 dispositivos estén conectados simultáneamente y disfruten de hasta 12 veces más intensidad y estabilidad de la conectividad.

La conexión a Internet puede utilizarse inclusive fuera del vehículo, ya que funciona en un radio de hasta 15 metros fuera del mismo.

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Chevrolet revela cómo será el motor de la camioneta Montana

Con un video, la marca dio otro anticipo sobre la camioneta que llegará en 2023 y tiene que ver con el motor. Ya había contado cómo es el interior y la tecnología

Chevrolet sigue develando lentamente cómo será la nueva Montana que se lanzará el año que viene, la cual promete muchos cambios si se compara con la vieja camioneta que se vendió en la Argentina.

El objetivo de la marca es fortalecer las expectativas para desembarcar “con todo” en una categoría que tiene pocos jugadores, donde hasta ahora se encuentran Fiat Toro, Ford Maverick y Renault Oroch, que se renovará a fin de mes.

Después de hablar del interior y la tecnología, la novedad que reveló Chevrolet tiene que ver con el motor, anticipando que se tratará de un turbo de alto rendimiento con una unidad de control electrónica que tiene hasta 3 veces más variables de calibración.

“La nueva Montana va a estrenar un inédito concepto de pick-up sin precedentes para el segmento, con innovaciones que la hacen más espaciosa, cómoda y eficiente en el día a día. Uno de los trabajos del equipo de ingeniería es asegurar la mejor integración entre los sistemas mecánicos y electrónicos del vehículo”, anticiparon desde GM.

Este desarrollo se está llevando adelante en el campo de pruebas de General Motors en Indaiatuba (SP), y de a poco se va conociendo antes de su desembarco, que será en 2023.

¿Cómo anda la nueva Chevrolet Montana?

Otros de los detalles revelados de la nueva camioneta Montana tienen que ver con la dinámica.

“Muchos tienen curiosidad por saber qué es lo que más impacta en el desempeño y la dinámica de una pick-up: ¿el torque, el peso o la aerodinámica? El secreto está en la armonización de tecnologías, y el resultado final es lo que importa al consumidor”, explica Silvio Mariano, ingeniero de desarrollo de vehículos de GM.

En el caso de la Montana, una central electrónica de avanzada permite hasta 3 veces más variables de calibración que las camionetas de generaciones anteriores. Significa que el conjunto funciona de manera mucho más inteligente.

Por tanto, la nueva Montana tendrá una relación entre aceleración y consumo superior a la media del segmento, vacía o cargada, de acuerdo con las proyecciones de GM. Esto se debe a que el modelo vendrá equipado con un motor turbo estándar de alto rendimiento.

En este contexto, la futura representante de Chevrolet será, entre las pick-ups automáticas, la campeona en ahorro de combustible, una característica que también se está volviendo cada vez más relevante para aquellos que buscan una mayor comodidad. Quienes opten por la versión de transmisión manual, encontrarán en la Montana los mejores resultados de la categoría en la medición de 0 a 100 km/h.

Nuevo desarrollo global

La nueva Montana será el próximo integrante de la familia de vehículos globales de Chevrolet, que ya está compuesta por las generaciones actuales de Onix, Onix Plus y Tracker, todos referentes en sus respectivas categorías.

La futura camioneta también contará con un innovador sistema de conectividad, que podrá recibir actualizaciones remotas de software inherentes a la arquitectura electrónica de la pick-up y aplicaciones nativas de la central multimedia.

En cuanto a la construcción, se destaca por el uso de materiales más livianos y por la forma en que se hizo el interior, afirmando que tendrá “el mejor aprovechamiento del espacio interno del segmento”.

“Comparado con la competencia hay al menos 20 milímetros más para las rodillas de los pasajeros traseros, mientras que el espacio delantero y trasero para las cabezas es otro ejemplo de superioridad. La ergonomía es otro punto destacado de este proyecto, que se traduce en un mejor alojamiento para hasta cinco ocupantes”, explica en el video Marianni Sánchez, gerente de investigación de mercado avanzada de GM Sudamérica.

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