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VW e-Delivery: el camión eléctrico llega en 2023 a la Argentina

La división Camiones de Volkswagen exhibió la próxima generación de su camión más ligero, impulsado por electricidad y con una autonomía de 250 km. 

Nacido del Delivery, el camión más chico que Volkswagen comercializa en el país, el e-Delivery es la nueva generación eléctrica, producida en Brasil desde 2021 y el primer camión eléctrico que se comercializa en la región.

El modelo, que fue testeado durante tres años en ruta y para reparto urbano en la ciudad de San Pablo, llegará al país en 2023, y según explicaron desde la marca, el camión se ofrecerá en dos configuraciones diferentes: e-Delivery 11 toneladas 4×2 con capacidad de carga de 6.300 kilos y el e-Delivery 14 toneladas 6×2 con una capacidad de carga de 9.300 kilos. 

Ambos modelos estarán equipados con una opción de seis o tres paquetes de baterías (según autonomía requerida), lo que le permitirá alcanzar una autonomía de hasta 250 km, dependiendo de la configuración del vehículo y la aplicación.  

Como la mayoría de los vehículos eléctricos, el camión dispone de un freno regenerativo (recarga la batería con la acción del frenado)  de tres etapas, el cual permitirá utilizar hasta un cuarenta por ciento de la energía para desacelerar.  

Estéticamente esta variante eléctrica no varía de su par a combustión (cuenta con la misma cabina con tres puestos parra conductor y dos acompañantes). Lo que si se modifica es el propulsor el cual ofrece una potencia de 300 KW, lo que equivale a unos 408 CV, con un torque de 2150 Nm. Además de su revolucionario propulsor, el e-Delivery estará equipado con el sistema hillstart, que analiza la pendiente y calcula ángulo y peso para entregar potencia requerida.

El e-Delivery se comercializará en Argentina a partir de año que viene y promete revolucionar el segmento del transporte de carga.

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Zanella lanza el nuevo “camioncito de carga” Z-Truck

Es un utilitario que carga hasta 690 kilos. Ya está disponible en el mercado. Te contamos sus precios y características

CVN Motors presentó el vehículo utilitario Z-TRUCK, ensamblado en el país por el Grupo Iraola, con el respaldo de una marca como Zanella. Se trata de un camión urbano de cabina simple que reemplaza al Zanella Force Truck importado de China, que se vendió en Argentina desde septiembre de 2018. 

El modelo Z-TRUCK está pensado para transportar hasta 690 kg de carga, con una longitud de caja de 2,8 metros. Cuenta con una cabina simple con un amplio espacio interior, aire acondicionado, y es impulsado por un motor naftero 1,2 Lt de 63cv, con transmisión manual de 5 velocidades y un torque máximo de 112Nm.

En cuanto a las dimensiones, mide 4.88 metros de largo; 1.65 m de ancho y 1.92 de alto. La distancia entre ejes es de 3070 mm y tiene espacio para dos personas.

Uno de los puntos más flojos de este vehículo tiene que ver con la seguridad, ya que como parte del equipamiento que ofrece, cuenta con dirección eléctrica asistida, ABS + ABD, pero en el caso de los airbags son opcionales. Otros detalles que tiene son la luz de circulación diurna, aire acondicionado y radio con puertos USB.

Martín Torilo, director de CVN Motors, expresó que “somos una empresa de movilidad, en contante innovación y crecimiento, ya que estamos muy atentos a las necesidades del mercado. Es por esto que, el lanzamiento de Zanella Z-TRUCK se suma a nuestro portfolio como la mejor opción en vehículos de trabajo, contando con el respaldo y la calidad de nuestra compañía”.

Los camiones Z-TRUCK son comercializados en concesionarios oficiales de todo el país, y en la tienda oficial de CVN Motors en Mercado Libre. El precio es de 19.600 dólares y es parte de la oferta de la marca que crece como ensambladora en el mercado local sumando nuevas propuestas para poder destinar al mercado de carga, como es el caso de este modelo con una gran capacidad en comparación con las dimensiones y el motor que ofrece.

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