La marca anunció un nuevo plan de descuento para toda la gama de 0km. Además, como no cerró con ningún banco para financiar la venta de autos, lanzó una línea propia con tasa 0% a 12 meses o de 9,9% hasta 27% en 60 meses

Primero fue Chevrolet, después Volkswagen y ahora es el turno de la marca del Rombo. En un mercado donde la demanda tomó “el sartén por el mango”, con mucha oferta y una competencia cada vez más feroz, las marcas salieron a apuntalar precios. El puntapié inicial lo dio Chevrolet, con rebajas de hasta $50.o000 para algunos modelos (ver nota). Luego fue Volkswagen, que apuntó directamente al Gol, con precios que cayeron $19.000 (ver nota). Y ahora es el turno de Renault. La marca se sumó a la guerra de precios con una bonificación especial de $20.000 para toda la gama de Clio, Kangoo furgón, Duster y Fluence; y una bonificación de $15.000 para la gama completa de Sandero y Sandero Stepway. Pero no solo eso. Como por el momento está fuera de los créditos oficiales que lanzó el Bapro y Banco Nación, anunció una financiación de hasta $50.000 a tasa 0, en planes de 12 o 24 cuotas, para adquirir los modelos Sandero, Sandero Stepway, Duster, Clio, Fluence, Kangoo utilitario y Mégane III. También se ofrecen créditos para financiar hasta el 75 % del valor de cualquier modelo de la gama Sandero, Duster, Kangoo utilitario, Duster Oroch, Fluence y Clío; y hasta el 70% en la gama de Logan, Kangoo pasajero, Mégane III y Master. En estos planes los plazos van hasta 60 meses y las tasas desde el 9,9 al 27,9 % de interés.  

Un choque es una situación estresante y difícil. Por eso, es común que las personas se paralicen o se queden sin respuesta. Desde CESVI dan una serie de recomendaciones para responder de manera responsable.

Conducir en ciudades y rutas cada vez más transitadas es un riesgo. A diario ciento de personas se trasladan de un lado a otro en autos particulares, y muchas veces, el estrés y los problemas cotidianos hacen que la concentración no sea la mejor. A esto se suma que muchos conductores salen a la calle  sin conocer en su totalidad las reglas de tránsito, además de la imprudencia y la mala suerte que puede ocasionar un accidente. En cualquier situación quien está frente al volante debe saber cómo actuar ante un siniestro y qué es lo primero que debe hacer. Para ellos, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial -CESVI-, elaboró un listado con las recomendaciones para implementar de forma inmediata y consciente.

• Ni bien ocurre un siniestro grave, lo primero que debemos hacer es llamar al 107 y comunicarnos con el servicio de emergencia. Ellos serán los que se pongan en contacto con los servicios locales de salud y rescate. Esta es la opción más fácil y directa ante el posible estado de shock que tengamos en ese difícil momento. Otra opción es contactar a los bomberos llamando al 100, a Defensa Civil al 103 o a la Policía al 101 ó 911.

• Si el siniestro vial fue sobre una ruta, debemos conectar las balizas y detenernos en una zona segura por delante del lugar donde ocurrió el choque, lejos de la calzada y la banquina. Incluso conviene resguardarse (de otros posibles impactos) preferentemente detrás de un guardrail o de un árbol si es posible. Para señalizar la zona, es preciso desplegar las balizas triangulo y colocarlas a 75 metros por delante y por detrás del hecho.

• Si circulamos por una autopista y chocamos, y si nuestro estado nos permite, es conveniente alejarnos lo más que podamos del carril rápido. Debemos intentar detenernos en una zona segura, lo más próximas a la banquina y por delante de lo ocurrido. En caso de participar de un siniestro en este tipo de traza posiblemente no podamos dar auxilio directo a las victimas ni señalizar la zona, ya que solo los especialistas en seguridad vial están preparados para realizar estas maniobras en estas vías donde circulan gran cantidad de vehículos a velocidades muy altas. Para poder colaborar llamar al 107 y al número directo de la Concesión de la Autopista, si es que lo tuviese.

• En caso de que haya lesionados es importante acompañarlos en el momento, no dejarlos solos o abandonados, porque existe una obligación legal para ayudar a los heridos, pero no debemos intervenir a menos que estén preparadas o tengan conocimientos médicos para hacerlo.Algunas recomendaciones para asistir a las victimas: No las saquen del vehículo; Si es un motociclista, no les quiten el casco; No les den comida, bebida o medicamentos; Si tienen hemorragias, pónganle un pañuelo o apósito limpio y presionen con la mano para frenar la sangre.

• Si el accidente es en la Ciudad, los choques urbanos tienen la particularidad del congestionamiento que se produce en la zona del siniestro. Por esta razón, si pueden hacerlo, aléjense del lugar del hecho, estacionen el vehículo y procedan a realizar el intercambio de datos con el otro conductor.

• Lo que debemos pedirle al otro involucrado es: registro de conducir, cédula verde del auto y seguro. Con estos documentos sabremos el nombre y apellido, la marca y modelo del auto, aseguradora y la vigencia de la póliza, la patente del coche, el número de chasis y demás datos que nos serán útiles a la hora de realizar la denuncia.