VW e-Delivery: ¿Cómo es el primer camión eléctrico?
El modelo insignia de Volkswagen para el transporte urbano, contará a partir del año que viene con una variante eléctrica. Su autonomía será de 250 km y podrá recargarse en solo 3 horas.
La división de Camiones y Buses de Volkswagen Argentina cierra el año con una gran novedad en el segmento de los camiones livianos: una variante eléctrica de su conocido modelo Delivery.
Proveniente de Brasil, el revolucionario camión que se convertirá en el primero en su clase cuando se presente comercialmente a partir del año que viene, promete una autonomía de 250 kilómetros. Una distancia más que suficiente para las aplicaciones de logística y distribución por la ciudad, según anticipa la marca.
Con respecto a la modalidad de recarga, el e-Delivery ofrecerá dos opciones: formato rápido, en 15 minutos, que asegura un 30% de recarga y puede efectuarse varias veces en el día; y formato lento, de tres horas de duración, para recargar la batería al tope de su capacidad.
El nuevo modelo se ofrecerá en dos versiones: 4×2 de 11 toneladas y 6×2 de 14 toneladas. Esta última ofrece una carga útil de 9.055 kg. En tanto, la versión 4×2, dispone de 10.700 kg de PBT y de 6.320 kg de carga útil.
Ambas versiones del e-Delivery equipan un motor eléctrico de 300 kW y un torque máximo de 2.150 Nm, disponible desde rotación cero, como sucede en todos los vehículos eléctricos. Es decir, la entrega de torque es inmediata y al máximo desde el primer instante.
“El Grupo Volkswagen se encuentra viviendo el proceso de transformación más importante de su historia, en el que sabemos que la movilidad eléctrica es fundamental para alcanzar nuestro ambicioso objetivo de neutralidad en emisiones CO2 en 2050. En Argentina estamos viendo grandes avances en esta temática y es una gran alegría cerrar 2021 con un evento que nos demuestra que la movilidad del futuro ya está aquí: una movilidad sustentable y amigable con el medio ambiente.” comentó Thomas Owsianski, presidente & CEO de Volkswagen Group Argentina.
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