Es un SUV para el segmento chico. La preproducción arrancará en el primer trimestre de 2015 y en el segundo trimestre estará listo para comercializarse. Fue una de las novedades más importantes del Salón de San Pablo.

El anuncio de la automotriz japonesa se convirtió en una de las novedades más importantes del Salón de San Pablo para la Argentina. Después de una jornada de varias presentaciones, que incluyeron a las marcas masivas de mayor volumen, la confirmación de que el HR-V se fabricará en la planta de Campana fue la “frutilla del postre”. Se trata del primer modelo del segmento que se produzca a nivel local, para competir con los brasileros Ford Ecosport, Renault Duster y Chevrolet Tracker, y será el sustituto del City en cuanto a lugar de producción, el cual de ahora en más será importado desde Brasil. El proyecto contempla la producción de 15.000 vehículos anuales a partir del primer trimestre de 2015. Ya en el segundo trimestre estará listo para salir al mercado. La inversión para ampliar la capacidad de la planta (hasta el momento era de 7.000 autos anuales) fue de $250 millones. En cuanto a las características del producto, el nuevo SUV estará disponible en versión 4×2, las cuales concentran el 90% de las ventas del segmento, con opción de caja automática CVT o manual. El motor será 1.8L, el mismo que equipa actualmente al Civic. En cuanto al precio, el objetivo de la marca es que pueda lanzarse, aunque sea en alguna de sus versiones, sin impuesto. Sin embargo, eso todavía no puede confirmarse ya que depende de la situación al momento de su presentación. Por otro lado, hay grandes expectativas con la novedad ya que los SUV han ganado mucho protagonismo en el mercado, no solo local sino mundial. Y Honda es una marca con gran peso en la categoría gracias al CR-V, el cual fue uno de los líderes en ventas hasta el impuesto que duplicó sus precios.

En el Salón del Automóvil de San Pablo se presentaron varias novedades que serán comercializadas a nivel local. Hay productos inéditos con el aval de marcas de peso. ¿Cuáles son y cuándo podrán comercializarse?

El salón del Automóvil de San Pablo es uno de los eventos más importantes para la industria a nivel mundial, y especialmente, para la Argentina. Por un lado, muchas marcas comenzaron a fabricar en Brasil e instalaron en diferentes regiones los centros de diseño, lo cual lo convierte en un mercado más que interesante. Por el otro, gran parte de los modelos que se venden en la Argentina son importados del país vecino. En este contexto, las expectativas para la prensa durante el Salón del Automóvil de San Pablo estaban centradas en cuáles de los modelos exhibidos llegarán realmente al mercado local. Y si bien no hubo tantas novedades como las esperadas, debido especialmente a la incertidumbre que hay en torno a 2015, algunos anuncios son muy significativos. Se trata de nuevos productos para el segmento de los comerciales livianos. Son tres anuncios muy importantes que tienen que ver con dos nuevos SUV y una pick up. Uno de ellos es el Jeep Renegade, el cual ya se había anticipado que llegará al país en 2015. Su fecha finalmente es para fin de año. Es un hito en la historia de la marca ya que es el primer modelo del segmento chico que cuenta con todo el aval y trayectoria de la americana, fabricado en Brasil. Otra novedad es el nuevo HR-V de Honda, otro SUV chico que se fabricará en la planta de Campana. Este producto también es importante por la trayectoria de la japonesa en el segmento. El mismo comenzará a producirse en el primer trimestre de 2015. Por último la pick up Duster de Renault. Se trata de un concept que se convertirá en la primer “camioneta” en la historia de la francesa, el cual si bien está en una etapa preliminar, seguramente llegaría a la Argentina en caso de ser producida a nivel mundial en pocos años. Otras marcas que también dieron novedades para el segmento son Chevrolet con una nueva versión de S10, un nuevo concept SUV de Hyundai y el nuevo 2008 de Peugeot que fue exhibido, pero por el momento no llegará al país.