La nueva generación del Clase C, el sedán de lujo de la marca del segmento D, fue presentado oficialmente en Buenos Aires. Se ofrece en una sola versión con un motor 2.0 naftero de 211 CV. Su valor está afectado por el impuesto interno de modo que supera el millón de pesos.

Se trata de un Mercedes, por lo que la sensación de coche lujoso y sobriedad es lo primero que exterioriza. Sin embargo su frontal adquirió un poco más de agresividad, resultado de sus nuevos faros delanteros con luces LEDs inteligentes. (LED Intelligent Light System). Y se llaman así porque las mismas no encandilan a los conductores que vienen de frente. Además dispone de este sistema que aumenta gradualmente el haz de luz, una vez que el velocímetro supero los 110km/h. En su parte de atrás, las luces tampoco pasan desapercibidas ya que se lo equipó con un grupo óptico con tecnología de fibra óptica. Se esperaba que ofrecieran al menos dos versiones (en Uruguay se ofrecen 2 y en Europa dispone 8), pero de momento la marca se limitó a presentar solo una. Se denomina Clase C 250 y está equipado con un motor naftero de 4 cilindros, turbocompresor 2.0 litros de 211 CV. Se trata de un motor ya utilizado en otros modelos de la marca como el caso del A 250 Sporty la GLA 250 4Matic. Se acopla a una única caja automática de 7 marchas con convertidor de par. Solo los detallistas se percatarán que el nuevo Clase C ha crecido en dimensiones. Antes media de largo 4,591 metros (ahora 4,686 metros) de ancho 1,770, (ahora 1,810) y de distancia entre ejes 2,760 (ahora 2,840). Se redujo en cambio de alto: antes 1,447 y ahora 1,442 metros, lo que repercute en su mejor espacio interior. Su baúl también mejoró su capacidad a 480 litros, mientras que del anterior Clase C soportaba 475 litros de carga. En equipamiento, el nuevo modelo tiene siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, alerta de fatiga, alerta de pérdida de presión en neumáticos, anclajes Isofix, asistencia al arranque en pendiente, función Hold, sistema de secado de frenos en condiciones de lluvia, faros bixenón adaptativos y llantas de 18 pulgadas. Cuenta con  techo corredizo panorámico, tapizado símil cuero Artico, levas al volante, molduras interiores en aluminio, climatizador bizona, sistema de estacionamiento automático, butacas delanteras con ajuste eléctrico y calefaccionadas, sistema multimedia con pantalla de 8,4 pulgadas, CD/DVD/Bluetooth/iPod/Aux/USB, comandos por voz y Touchpad intuitivo. El valor de esta única versión es del 135.000 dólares, algo así como un 1.175.000 pesos. Un monto exorbitante, que lo pone solo al alcance de unos pocos. Con espacio propio Paralelamente al lanzamiento del nuevo integrante, la firma dejó inaugurado el denominado Mercedes Haus, el nuevo café de la marca que ocupa el espacio donde hasta ahora funcionó el Modena (junto con Ferrari). El objetivo de la alemana es que el lugar se identifique con la automotriz tanto en su diseño y decoración como en la calidad de servicio. “Queremos que sea la casa de los clientes de Mercedes Benz y de Los que puedan llegar a serlo”, explicaron durante la presentación de la casa. Estará abierto oficialmente desde el 15 de junio.

   

La marca presentó las nuevas generaciones de sus coupés para los segmentos compacto C y mediano D. Inician una etapa de renovación en el diseño de este tipo de vehículos

Al mal tiempo buena cara. La automotriz alemana de alta gama tiene un año lleno de novedades. Después de un 2014 donde las ventas cayeron más del 80%, impactada por el impuesto interno que duplicó los precios de los autos, volvió al ruedo con nuevos modelos y versiones. El objetivo de la compañía es recuperar mercado a partir de una importante renovación de la oferta, la cual se inicia ahora con el Serie 2 y Seria 4 y continuará el resto del año con productos de la marca Mini y con más cambios en los productos de otros segmentos de BMW. En cuanto a los lanzamientos recientes, el evento de presentación se realizó en el Faena, con un mayor despliegue a los que la marca tiene acostumbrados, realizados en su mayoría en la casa central que poseen en Pilar. Ahora, en un contexto ideal para el auto, se revelaron las dos novedades. Serie 2 Es la nueva generación del modelo conocido hasta ahora como Serie 1 Coupé, importado desde Alemania. Este auto tiene la carrocería típica de dos puertas de un coupé y el clásico diseño de tres volúmenes, con cuatro asientos y tracción trasera. Por otro lado, se diferencia de los compactos de la Serie 1 de la marca gracias a un diseño más específico, determinado por la carrocería 11 centímetros más larga, la línea del techo que se prolonga y las formas propias del frente y de la parte posterior. El vehículo se destaca además por las prestaciones en el andar, la velocidad y la aceleración, las cuales se logran a partir de dos tipos de motores: 220i con 184 cv y para M235i con 326 cv. Otro dato es que las dos versiones tienen caja automática de ocho velocidades y, por ahora, no habrá opciones con caja manual. En cuanto al equipamiento, tiene de serie frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, sistema Start&Stop y climatizador bizona. Además suma techo corredizo, faros de Xenón y suspensión deportiva M. El precio es el siguiente: 220i Coupé Sport Line u$s100.300 M235i Coupé M Package u$s127.900, Serie 4 La versión Coupé del Serie 4 también estará disponible en las versiones Cabrio y Gran Coupé. Este modelo marca el inicio de una nueva era de este tipo de modelos de la marca, representando a la cuarta generación de los coupé deportivos correspondientes al segmento automovilístico medio de carácter selecto. Importado desde Alemania, se ofrece en dos versiones con dos tipos de motor: La 428i Sport Line con 245 cv y la 435i M Package con 306 cv. Las dos tienen caja automática de ocho velocidades y todo tipo de accesorios y equipamiento, de los más completos. Ofrece frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción y climatizador bizona. A esto agrega sistema Start&Stop, control de crucero adaptativo, tapizado en cuero y llantas de 18 pulgadas. Como opcionales se puede elegir llantas de 19 pulgadas, tapizado en cuero Dakota y chasis M adaptativo. El precio de este modelo es el siguiente: 428i Sport Line es de u$s128.000 435i M Package es de u$s162.000. Lo que viene Además de las dos presentaciones, la casa alemana confirmó para fines de mayo una novedad de Mini, mientras que luego será el turno del renovado SUV X5. De esta manera, la marca busca volver a crecer en el mercado a partir del nuevo contexto, con precios que ya fueron afectados por la segunda escala del impuesto interno. Sin embargo creen que con un mercado más estable, podrán recuperar algunos consumidores y volver a posicionarse como referentes de la alta gama.