Se acaba de presentar la renovada gama del hatchback Premium de Citroën. Suma unas inéditas ópticas con 43 Leds y una versión se ofrece de momento exenta del “Impuestazo” a $275.000. Motriz está en la presentación y te cuenta todo de renovado modelo.

La automotriz francesa presentó hace instantes en  Argentina los nuevos DS3, es decir el referente más popular de la línea Premium de la marca francesa. Durante el evento de lanzamiento, realizado en el Palacio Sans Souci, Valentina Solari, directora de Marketing, dijo que “la marca tiene una larga historia pero que sus productos se destacan por la visión futurista”. Por su parte Luis Basavilbaso, director de Citroën, comentó que el mercado de autos Premium cayó 80% en 2014, pero los Premium hatchback del segmento B son los que más sostienen sus ventas. En ese espacio se ubican los nuevos modelos. Las dos versiones presentadas del DS3 se destacan por la nueva firma lumínica denominada “Leed Vision”. Se tratan de nuevas ópticas que distinguen al modelo. Las mismas están inspiradas en las joyerías más importantes del mundo, con luces que imitan diamantes. Tienen 43 leds en cada óptica. El segundo elemento es la nueva tecnología Active City Brake, la cual se activa cuando se maneja a baja velocidad. Se trata de un sistema de frenado automático que permite evitar accidentes a baja velocidad. Funciona hasta a 30 km/h y utiliza un sensor láser con el que detecta obstáculos. Las versiones que salen a la venta son dos, la So Chic VTI de 120cv a $275.000 y el Sport Chic THP MT6 a $426.084. El objetivo de la marca es mantener la primera sin impuestos para ganar mercado. En la mira En cuanto a los competidores, Argentina Citroën ve como principal rival del renovado DS3 al Audi A1, Alfa Romeo Mito y Mini Cooper. Hasta el momento se vendieron 2500 DS en el país y se espera vender este año 500 unidades más. “Pensamos liderar el segmento de los Hatch Premium” Durante la presentación, Basavilbaso se refirió al mercado en general y dijo que la industria automotriz viene de un record en ventas en 2013 y hay un cambio notable en el mercado. “Nosotros esperamos 530.000 unidades para 2015. Una caída del 40%. En el segmento Premium el impuesto interno limita la posibilidad de importar y la caída es del 80%”, agregó. En el caso de los “hatch” de alta gama, donde compite el DS3, piensan liderar este año. Los números que Citroën espera alcanzar son de 23.000 unidades, de los cuales 500 serán DS.

La automotriz coreana presentó el modelo con nuevo motor y cambios estéticos. Se ofrece en una sóla versión con tracción 4×2, a 48.779 dólares.

El mercado de los SUVs fue uno de los más exitosos en la Argentina hasta 2013, cuando el impuesto interno duplicó los precios de los principales jugadores. Desde entonces las ventas se vieron afectadas por tener productos que, en su mayoría, superan el medio millón de pesos, lo que provocó una baja de 70% de los patentamientos. Las automotrices enfrentaron una nueva realidad pero, después de un 2014 de adaptación, la mayoría reacomodó sus fichas y están listas para un año con más certidumbre en cuanto a las ventas que puedan alcanzar. En el período pasado se proyectaba llegar al millón de unidades y cerró con 680.000, en cambio ahora se espera, en promedio, 600.000 unidades en el total del mercado, lo cual establece un piso más real para hacer proyecciones. En este contexto, Kia presentó el Sportage 2015, un SUV que por sus dimensiones (4440mm de largo, 1855mm de ancho y 1645mm de alto), pertenece al segmento mediano. La gran novedad de este producto es la motorización, ya que se ofrece con una única versión naftera de 2.0 litros (D-CVVT – 16 Válvulas) y potencia máxima de 154ps, 6A/T – 2WD. Con estas características, se logra una mejor relación de caja para una conducción eficiente y de mejor consumo de combustible. En cuanto a los cambios estéticos, tiene modificaciones en el paragolpes delantero, faros traseros y llantas de aleación. En el interior se aplicaron cambios especialmente al tablero. La seguridad se destaca por tener ESP (control de estabilidad) + ABS (sistema de asistencia al frenado), Airbag frontales y anclaje para bebe (ISOFIX). Dentro de sus prestaciones de confort se subrayan el tablero multifunción “Super Vision”, el sistema de Bluetooth (manos libres), los 3 modos de conducción (Flex Steer) y los sensores de estacionamiento trasero incorporados al paragolpes. También tiene llave con comando a distancia, espejo retrovisor crómico eléctrico, control de velocidad crucero y apoya brazos central con compartimiento. Las llantas son de 16″ para la versión manual y de 17″ para la automática. Competidores El Sportage se ubica en uno de los segmentos más competitivos entre las SUV, que es el de los medianos. Allí se encuentran las líderes como Honda CR-V, Toyota Rav4 y Hyundai Tucson, entre otros. Los precios de todos los modelos han sido afectados por el impuesto interno, motivo por el cual Kia comercializa únicamente la versión 4×2 a u$s48.799. Esta fue alcanzada por el primer escalón del tributo, pero la 4×4 estaría afectada por el segundo. Debido a esto la marca prefirió no comercializarla en este momento. En cuanto a los precios de los rivales, las propuestas superan los $600.000, quedando únicamente sin impuesto y por debajo de los $300.000 los SUV chicos, como Ford EcoSport o Chevrolet Tracker. Click para ver Ficha técnica