Renovado. El pequeño “retro” llegó ahora con dimensiones más grandes, que lo convierten en un fiel representante del segmento B y con nuevo equipamiento tecnológico. Sus cambios por fuera y por dentro.

El nuevo Mini ha evolucionado, de eso no hay dudas. Fiel a su estilo, con los toques que lo convirtieron en uno de los autos británicos más trascendentes de la historia, se luce ahora más robusto, y en este caso, a diferencia de las tantas veces que se usa el término para describir un vehículo, queda en evidencia. El modelo fue presentado por la filial de BMW Group Argentina en un evento que se llevó a cabo en el Salón del Río, en Olivos. Allí, con elementos decorativos típicos de su origen (como la cabina telefónica londinense y un Mini con varios años de antigüedad), desde la marca anunciaron los cambios de la nueva versión y anticiparon los planes para el resto del año. El MiniCooper ya está disponible en el mercado en una versión de tres puertas, y en junio llegará el de cinco puertas. Es el F56, sucesor del R56 y cuarta generación del modelo, tercera desarrollada al mando de la casa alemana. Su desembarco en la Argentina es un gran paso para la automotriz que desde 2014 sufre los embates del impuesto interno. No obstante, tiene interesantes planes para el año. En detalles El Mini cuenta con una parrilla hexagonal, faros y pilotos posteriores con marcos cromados más anchos y luces intermitentes laterales de diseño específico. En comparación con el modelo antecesor, las dimensiones de la nueva versión aumentaron de longitud 98 milímetros, de ancho 44 milímetros, de altura 7 milímetros, y la distancia entre ejes 28 milímetros. Esto permite ganar espacio en los cuatro asientos. El diseño de los asientos también merece una explicación especial. De nueva estructura, tienen mayor margen de regulación adelante y con banquetas 23 milímetros más profundas en los asientos posteriores. También gana espacio a la altura de los hombros y de los pies. El acceso a las plazas traseras es más sencillo, y el volumen del baúl es ahora de 211 litros, es decir, 51 litros mayor que el anterior. En cuanto a la motorización, se ofrecen dos opciones: con motor 3 cilindros, con 1.499cc, inyección directa turbo, intercooler y 136cv; o con 4 cilindros, 1,998cv, inyección directa, turbo, intercooler y 192cv. Los dos se combinan con caja manual o automática de seis marchas. Los precios para cada una de las versiones son de u$s65.000 y u$s75.000. Lo que viene Además del Mini de cinco puertas, que llegará en junio, el grupo se guarda varias novedades para también para BMW. Una de ellas es la llegada del X5 renovado. El SUV es una de los más esperados, ya que los todoterreno siempre han tenido buena llegada en su segmento (entre los premium). A esto se sumará el X4, que inaugura una nueva categoría en la historia de la automotriz. Así, aunque saben que seguirán con altos precios aún con los cambios en el impuesto interno de por medio (se revisará el 30 de junio) vuelven a apostar al mercado argentino.

La nueva generación del Clase C, el sedán de lujo de la marca del segmento D, fue presentado oficialmente en Buenos Aires. Se ofrece en una sola versión con un motor 2.0 naftero de 211 CV. Su valor está afectado por el impuesto interno de modo que supera el millón de pesos.

Se trata de un Mercedes, por lo que la sensación de coche lujoso y sobriedad es lo primero que exterioriza. Sin embargo su frontal adquirió un poco más de agresividad, resultado de sus nuevos faros delanteros con luces LEDs inteligentes. (LED Intelligent Light System). Y se llaman así porque las mismas no encandilan a los conductores que vienen de frente. Además dispone de este sistema que aumenta gradualmente el haz de luz, una vez que el velocímetro supero los 110km/h. En su parte de atrás, las luces tampoco pasan desapercibidas ya que se lo equipó con un grupo óptico con tecnología de fibra óptica. Se esperaba que ofrecieran al menos dos versiones (en Uruguay se ofrecen 2 y en Europa dispone 8), pero de momento la marca se limitó a presentar solo una. Se denomina Clase C 250 y está equipado con un motor naftero de 4 cilindros, turbocompresor 2.0 litros de 211 CV. Se trata de un motor ya utilizado en otros modelos de la marca como el caso del A 250 Sporty la GLA 250 4Matic. Se acopla a una única caja automática de 7 marchas con convertidor de par. Solo los detallistas se percatarán que el nuevo Clase C ha crecido en dimensiones. Antes media de largo 4,591 metros (ahora 4,686 metros) de ancho 1,770, (ahora 1,810) y de distancia entre ejes 2,760 (ahora 2,840). Se redujo en cambio de alto: antes 1,447 y ahora 1,442 metros, lo que repercute en su mejor espacio interior. Su baúl también mejoró su capacidad a 480 litros, mientras que del anterior Clase C soportaba 475 litros de carga. En equipamiento, el nuevo modelo tiene siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, alerta de fatiga, alerta de pérdida de presión en neumáticos, anclajes Isofix, asistencia al arranque en pendiente, función Hold, sistema de secado de frenos en condiciones de lluvia, faros bixenón adaptativos y llantas de 18 pulgadas. Cuenta con  techo corredizo panorámico, tapizado símil cuero Artico, levas al volante, molduras interiores en aluminio, climatizador bizona, sistema de estacionamiento automático, butacas delanteras con ajuste eléctrico y calefaccionadas, sistema multimedia con pantalla de 8,4 pulgadas, CD/DVD/Bluetooth/iPod/Aux/USB, comandos por voz y Touchpad intuitivo. El valor de esta única versión es del 135.000 dólares, algo así como un 1.175.000 pesos. Un monto exorbitante, que lo pone solo al alcance de unos pocos. Con espacio propio Paralelamente al lanzamiento del nuevo integrante, la firma dejó inaugurado el denominado Mercedes Haus, el nuevo café de la marca que ocupa el espacio donde hasta ahora funcionó el Modena (junto con Ferrari). El objetivo de la alemana es que el lugar se identifique con la automotriz tanto en su diseño y decoración como en la calidad de servicio. “Queremos que sea la casa de los clientes de Mercedes Benz y de Los que puedan llegar a serlo”, explicaron durante la presentación de la casa. Estará abierto oficialmente desde el 15 de junio.