Es la versión familiar del famoso Golf. Ya está en los concesionarios con dos niveles de equipamiento, una sóla motorización y caja manual o automática

Después de la presentación en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, Volkswagen Argentina anunció que el nuevo Golf Variant ya está a la venta. Se trata de la versión familiar de este modelo se séptima generación, el cual se fabrica en México, y que viene a ocupar el espacio que dejó el Vento Variant, el cual ya no está disponible. El nuevo modelo se ofrece con dos niveles de equipamiento: el intermedio, llamado Comfortline; y el más completo, que es el Highline. En el primer caso se puede elegir con caja manual de 6 velocidades o automática DSG de 7 marchas, mientras que en el segundo sólo se encuentra la transmisión automática. El motor es 1.4 TSI de 140 cv con tecnología BlueMotion. Con características de diseño y estilo muy similares al Golf tradicional, una de las ventajas de esta versión es el baúl, con una capacidad de 605 litros, y la posibilidad de incrementarlo hasta los 1.620 litros con los  asientos traseros rebatidos. Su largo es de 4562 mm y su ancho de 2017 mm si se consideran los espejos retrovisores. En cuanto al equipamiento, el Golf Variant incorpora Park Assit automático y techo solar panorámico en la versión Highline. También cuenta con regulación eléctrica de espejos exteriores con función calefacción, comando de luces de lectura, apertura y cierre de techo, luz de marcha diurna en LED con función “coming home”, volante multifunción, computadora de abordo, control de velocidad  crucero, diferentes espacios guardaobjetos, butacas ergonómicas en las 5 plazas ysistema de arranque sin llave Keyless Start System. A estos detalles se le suman la dirección asistida electrónica servotronic y climatizador automático bi-zona Climatronic, con refrigeración de guantera y modo de recirculación automático si el aire en el exterior lo requiriera. En seguridad tiene  sistema de frenos ABS, control electrónico de estabilidad (ESP),  control de tracción (ASR), bloqueo electrónico diferencial (EDL), cinturones de seguridad delanteros y traseros inerciales de tres puntos, 7 airbags de serie (de cabeza, laterales y de rodilla), 2 anclajes isofix en plazas traseras, aviso de cinturón de seguridad desabrochado, faros antiniebla y luz estática de giro, control de velocidad crucero, park pilot que advierte al estacionar la cercanía de obstáculos delante y detrás por medio de señales acústicas o visualmente en la pantalla, control de asistencia para arranque en pendientes y sensor de lluvia, entre otros. El precio de esta nueva versión es de $ 281.626 para la versión Golf Variant 1.4 TSI Comfortline Manual, $292.141 para la versión Golf Variant 1.4 TSI Comfortline DSG y $307.974 para la versión Golf Variant 1.4 TSI Highline DSG.

La automotriz alemana anunció la comercialización de los dos nuevos modelos, un segmento muy importante para la marca. Detalles y precios, sin beneficios por los cambios al impuesto.

BMW presentó oficialmente dos nuevos modelos para el segmento de SUV, una categoría de productos muy importante para la automotriz ya que concentra casi la mitad de las operaciones que esperan realizar este año, que son 300. Tienen un cupo de 140 unidades para vender, de las cuales el 50% están prevendidas. En este contexto se arrancó la comercialización de la nueva X4, un producto nuevo que se inserta entre la X3 y la X5, y la renovada X5, una de las más exitosas. La X4 se basa en la plataforma de la primera, pero con una estética de coupé más parecida a la X6, y se fabrica en Estados Unidos. Se caracteriza por tener un tamaño un poco más chico que su hermana mayor pero conserva la misma potencia en sus motores, lo cual es un plus importante para quienes eligen estos productos. Además, el precio también es más bajo, lo cual es muy importante para la marca: mientras que la X6 tiene un valor entre u$s211.000 y u$s218.000, la nueva arranca en los u$s165.000. En cuanto a la motorización, se ofrece en dos opciones: la xDrive28i con 245 cv y la xDrive35i con 306 cv. Las dos tienen caja automática de ocho velocidades. Los precios para este modelo son: X4 xDrive28i xLine, 165.100 dólares X4 xDrive35i M Package, 183.900 dólares En cuanto a la X5, es la tercera generación de la SUV para el segmento grande, la cual creció en dimensiones: es más larga (+26mm), más ancha (+5mm) y más baja (-4mm). También se importa de Estado Unidos y se ofrece de serie con 5 asientos, pero tiene como opción las siete plazas. La motorización puede ser naftera o turbo diésel. Las primeras son la xDrive35i con 306 cv y xDrive50i con 450 cv. La diesel es la xDrive40d con 313 cv y 630 Nm). Todas tienen caja automática de ocho velocidades. En cuanto al equipamiento, tiene todos los “chiches”: desde climatizador bizona, tapizado en cuero, butacas delanteras con ajuste eléctrico, hasta sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros de leds adaptativos, faros antiniebla de leds, GPS Professional yHead-Up Display. Los precios son: X5 xDrive35i Pure Excellence, 217.000 dólares X5 xDrive50i M Package, 245.400 dólares X5 xDrive40d Puré Excellence, 224.200 dólares Este modelo también tiene amplias posibilidades para la personalización con las terminaciones Pure Experience y Pure Excellence, así como kit deportivo M.