¿Cuánto sale comprar y mantener la camioneta eléctrica Tita ?

Con una capacidad de carga de 500 kilos, crecen las consultas por este modelo porque es muy barato cargar la batería. Te contamos los gastos para comprarla y mantenerla

Con el aumento del precio de los combustibles, la aparición de algunos modelos eléctricos de fabricación nacional, se presentó como una opción para el transporte en distancias cortas.

En este escenario, Tita es una buena alternativa y desde Coradir, el fabricante de este modelo, aseguran que cada vez hay más consultas. 

La clave de la inversión se encuentra en el bajo costo de mantenimiento y el rápido recupero de la inversión.

La camioneta Tita sale $16.078.000, y la recarga es mucho más barata que cargar nafta. Lo mismo pasa con el matenimiento.

Cuánto se ahorra con Tita

Para comparar los costos por kilómetro de un vehículo a combustión interna de bajo consumo con Tita, se toma como referencia el valor del litro de combustible y el costo de kwh en la Ciudad de Buenos Aires. 

TIta recorre 1000 km con menos de 5.000 pesos.

Mientras que el litro de nafta en la Ciudad es de $866; para un auto que gasta 10 litros cada 100 km, el costo por km recorrido es de $86,60. Es decir, en 1000 km, se gastarán 86.900 pesos.

En el caso de la electricidad, el costo del Kwh en CABA es de $45, y con un consumo de km/kwh en ciudad de 12, el costo por km recorrido es de $3,7. Es decir, en 1000 km se gastarán 3.700 pesos.

El ahorro también está en el mantenimiento, tanto en el gasto para cuestiones mecánicas, ya sea aceite, como en patente, ya que en muchos lugares el eléctrico no paga.

Comparando el costo anual en un auto a combustión, se necesitarán cambios de aceites y fluidos.

En este caso, un auto chico (ni siquiera una camioneta mediana), demandará al año unos $210.000 para estos fines. En el caso del eléctrico, no hay gastos.

Lo mismo pasa con la patente. Para un vehículo con 5 años de antigüedad, el pago anual será de $90.000 (en el caso más económico), y en uno eléctrico, en muchas ciudades es sin cargo, como en el caso de la Ciudad de Buenos Aires.

Con todos estos ahorros, considerando que el vehículo circula 250 km por día, en 300 días tendrá un recorrido de 75.000 km. Por km recorrido, el ahorro por kilómetro será el siguiente:

  • Ahorro por Km con Tita frente a uno naftero $82,9 ($86,6 en nafta menos 3,7 en kwh)
  • Ahorros consumibles $2,80 (son los $210.000 anuales en 75.000 km que se gastarán en un auto a combustión)
  • Ahorro patente por Km $1,2 ($90.000 de patente anual en 75.000 km)

De esta manera, el ahorro total por km recorrido en Tita será de $86.90.

Es decir, con el ahorro en 167.203 km recorridos, se recuperará el costo de Tita, que es de 14.530.000 pesos. Esto es menos de dos años si se recorrern 250 kilómetros por día.

Según Coradir, este análisis es válido solo para autos o camionetas eléctricas como Tita, que usan energía domiciliaria para la carga y tienen alto rendimiento en razón de su tamaño y potencia. 

Detalles de Tita

Tita mide 3.75 m de largo; 1.37 m de ancho y 1.72 m de alto; en tanto que la caja de carga es volcadora y puede llevar hasta 500 kilos en sus 2 m de largo, 1.37 m de ancho y 350 mm de alto.

Tita tiene capacidad de carga de 500 kilos

Está construida en chapa, con marco de acero. Tiene calefacción y forzadores de aire, sin aire acondicionado. No requiere airbags para seguridad por la categoría en la cual está homologada.

Tita cuenta con una motor con una potencia de 4 kW, la cual alcanza una velocidad de 45 km/h y tiene una autonomía de 100 kilómetros.

Las baterías se recargan mediante la conexión a una toma de corriente estándar y el tiempo de carga es de entre 6 a 8 horas.

La vida útil esperada de la batería es de 2000 ciclos de carga. Esto significa que la batería se descarga completamente 2000 veces y luego se recarga al 100%.

Esto corresponde a una distancia recorrida aproximada de 200.000 km.

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El All-new Niro HEV es el protagonista del stand de Kia en Costa Esmeralda, donde la marca muestra el SUV con tecnología híbrida no enchufable.

El nuevo modelo es una gran apuesta de la automotriz coreana en Argentina.

Distinguido por su calidad, tiene un diseño exterior moderno centrado en la aerodinámica, que permite una reducción del consumo de combustible.

Por dentro se distingue por la comodidad y el espacio, compuesto por materiales procedentes de la economía circular. El diseño de las superficies es con cuero sintético y fibras de papel reciclado.

Adicionalmente, la pintura del Niro no contiene benceno, tolveno ni xileno, que presentan propiedades carcinógenas.

En tecnología, cuenta con un clúster LCD 10,3” y sistema multimedia de 8” ; mientras que en seguridad tiene asistencia precolisión, entre otros.

Un SUV más eficiente

El nuevo Niro también llega con cambios que mejoran su eficiencia energética para convertirse en uno de los vehículos más sustentables.

Su diseño aerodinámico, le da una capacidad de recorrer 20,8 km por litro de combustible: 1,3 kilómetros más en comparación con su predecesor.

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