Es la quinta generación del sedán, el cual se renueva estéticamente y suma los avances tecnológicos a los cuales nos acostumbró la marca. Llegaría a la Argentina el año próximo.

Forma parte de la estrategia One Ford, el mismo producto para todos los mercados. Y sus líneas son el reflejo de la nueva estética que incorporan los autos del óvalo bajo esta política. El Mondeo global salió a la luz en Europa, mercado donde se produce y donde llegará a los concesionarios en poco más dos meses. El mismo auto es el que debería venderse en la Argentina a partir de 2015, todo depende de cómo siga la evolución del mercado. Este vehículo forma parte del tope de gama de Ford, un auto que por sus características y prestaciones puede competir con marcas premium. En la nueva etapa mantendrá las denominaciones Trend y Titanium, mientras que en 2015 incluirá la versión Vignale, que incorpora detalles de diseño únicos, terminaciones de alta calidad, especificaciones exclusivas y tecnologías avanzadas. Las carrocerías que se ofrecerán en Europa son tres, una sedán de cuatro puertas, otra con tres volúmenes pero con portón trasero y una familiar, desarrollada especialmente para los mercados de dicho continente.  

Más tecnología Una de las innovaciones que ha realizado Ford en los últimos tiempos tiene que ver con la incorporación de mucha tecnología en sus modelos. Así es como desde los más chicos, tal como sucede con el Fiesta, suman avanzados sistemas tanto para el entretenimiento como para simplificar la conducción. En el caso de la quinta generación optará por equipamientos como el Active City Stop, que detiene el vehículo cuando detecta un objeto siempre que se circule a velocidades que no superen los 40 km/h, el sistema de estacionamiento automático Active Park Assist y el sistema MyKey. También contará con el sistema SYNC 2, que a través del reconocimiento de voz permite manejar el equipo de sonido y el teléfono, y unas luces LED adaptativas. Motorización En este aspecto la marca también da un paso adelante. La gama del nuevo Mondeo estará compuesta por los motores nafteros 1.5 y 2.0 EcoBoost y los diésel 1.6 y 2.0 TDCI, los cuales se venden en la Argentina. Sin embargo para Europa suma nuevas propuestas, ya que habrá una nueva variante híbrida que utilizará el motor naftero de 2 litros, un motor eléctrico y una batería de iones de litio con una capacidad de 1,4 kWh. Ahora solo resta esperar el año próxima para conocer si el desembarco se concreta en la Argentina.

Renovación fuera de casa. La coreana presenta el nuevo modelo que fue diseñado en las oficinas que posee en Europa. Luce una estética más clara y sencilla. Quiere ganar mercado en el segmento B.

Hyundai Motor dio a conocer las primeras imágenes del i20 de nueva generación, que será presentado de manera oficial en el París Motor Show, en octubre. Se trata de un modelo del segmento B, producto con el cual la compañía busca llegar a un público más amplio, desarrollar aún más la percepción de la marca y confirmar la posición de Hyundai como un fabricante de automóviles con calidad europea. El i20 de nueva generación se inspira en la filosofía de diseño ‘Fluidic Sculpture 2.0’, clara y sencilla. La arquitectura general fue desarrollada en la casa matriz de Hyundai Motor’s Design Centre Europe en Rüsselsheim, Alemania, y se destaca por tres atributos clave: superior diseño en el espacio interior, alta tecnología y mayor comodidad.

Nueva arquitectura Basado en una nueva plataforma, el vehículo coreano cuenta con una distancia entre ejes de 2.570 mm, 45 mm más largo que su predecesor. Así, el habitáculo es más amplio, apto para trasladar a cinco personas, y más espacioso para la comodidad de quienes viajan en la plaza trasera, con 1892 mm. La capacidad del baúl también es generosa con 326 litros cuando los asientos traseros están en posición vertical. En cuanto a la estética, la marca define la parte frontal como más audaz. La parrilla hexagonal vertical enmarcada en cromo se redujo y la misma conecta los grupos de faros delanteros, que incluyen faros de proyección bi-función, luces LED de circulación diurna y luces de posición de LED. En la parrilla inferior se ubican los faros antiniebla delanteros, y hace hincapié en la poderosa posición del auto. En la parte trasera, el i20 de nueva generación cuenta con una pieza de acabado negro brillante que da la impresión de una línea de techo flotante. Los grupos de faros envuelven el alerón trasero en la tapa del maletero y cuentan con un ‘diseño LED en forma de boomerang’-. Por otro lado, entre los detalles más sofisticados y de confort que incorpora el vehículo, se destaca el techo solar panorámico con una apertura total o parcial, cámara de visión trasera integrada y la iluminación LED frontal.