El crossover de Kia llega renovado. Suma más tecnología y equipamiento, aunque mantiene la misma motorización. Lo más destacado: vuelve a ofrecer control de estabilidad

Las marcas siguen poniendo al día sus ofertas y ahora llegó el turno de Kia, con la actualización de la segunda generación de Soul. El pequeño crossover fue rediseñado, con algunos leves cambios en el exterior y el agregado de más tecnología. El Soul es un auto muy particular, el cual tuvo épocas donde se lo miraba y parecía de una estética poco agraciada, hasta que fue adquiriendo personalidad y se consolidó como un modelo con mucho estilo. Ahora, en este restyling de la segunda generación (la primera generación llegó a la Argentina en 2009), conserva el mismo motor naftero 1.6L, con 124 cv. En cuanto a la transmisión,  es automática de seis velocidades. En cuanto a las dimensiones, el Soul mide 4,14 m de largo, 1,8 m de ancho y 1,6 m de alto. La distancia entre ejes es de 2,57 m. El baúl tiene una capacidad de 354 litros. En el diseño se destaca por los paragolpes y manijas color carrocería, con luces anti nieblas delantera y traseras. Además tiene volante y palanca de cuero, portaequipajes, protector de barro y espejos plegables y calefaccionados. En equipamiento, una de las novedades es la pantalla multimedia de 8 pulgadas, con Android Auto y Apple Car Play, bluetooth, cargo screen, sensores de estacionamiento traseros, techo panorámico y tapizado en cuero. Agrega una toma de 12v en el baúl y control crucero. Un dato para destacar es que en seguridad, mejoró con la recuperación del control de estabilidad (ESP). Tiene dos airbags,  y One Touch up/down con antipinzamiento. El precio del Soul son los siguientes:

• Soul Full: 28.800 dólares
• Soul Premium: 31.600 dólares

La marca logró un gran crecimiento en ventas en 2017, beneficiada especialmente por esta herramienta de compra. El gerente de Círculo Citroén cuenta en qué se destacan

El plan de ahorro siempre sobrevive. Más allá de las tasas de interés o la inflación, la posibilidad de suscribirse con solo el DNI es una ventaja para los compradores. Y aunque en épocas de aumento de precios la cuota se dispara, esa “ausencia de condiciones y evaluaciones para calificar”, sigue siendo un punto a favor. Para Citroën, la venta por medio de estos planes se convirtió en un aliado y en lo que va del año hubo un importante crecimiento. Juan Saed, Gerente de Marketing de Cículo Citroën, explicó cuáles son los factores que lo benefician. “Uno de ellos es contar con una de las cuotas más bajas del mercado que es para acceder al C3 START por solo $1.928″, comentó. Otra ventaja es el PEA (Plan de Entrega Asegurada), mediante el cual el cliente retira su auto en el mes 4 y en el mes 10 tiene la posibilidad de ahorrar sobre cualquier modelo. Además, al momento de retirar el auto, elegir el mismo modelo sobre el que estaba ahorrando o bien cualquier otro modelo de la gama. Adicionalmente, si hubiera una diferencia de precios entre ambos modelos, tendrá la posibilidad de prorratear el 50% de la misma en las cuotas restantes del plan de ahorro. Por último, la novedad más importante, es que el plan del C3 START que tiene una bonificación del 7% sobre el precio del auto. En el mercado total, se espera un volumen de 500.000 suscripciones aproximadamente, de las que Citroën prevé aportar 20.000 nuevos clientes.  En términos de patentamientos, este año se entregarán 10.000 unidades que representan más de un 30% de los patentamientos de la marca Citroën en Argentina. Por otro lado, la marca suma dos alternativas más para compra a largo plazo. Estas son mediante financiación para el C4 Lounge HDI Feel Pack, con una tasa 0% a 24 meses y una bonificación de $30.000. Monto máximo a financiar de $200.000; y una opción para toda la gama Citroën con una tasa 0% a 24 meses, con un monto máximo a financiar de $200.000.