El jugador que fichó para el club español desembarcó en su nuevo lugar de residencia y lo primero que hizo fue comprar un auto súper deportivo

Uno de los fichajes más resonantes de lo últimos tiempos en los grandes clubes europeos fue el pase de Sergio “Kun” Agüero del Manchester City al FC Barcelona. El delantero que ya está entrenando en el predio blaugrana y acomodándose en la ciudad.

Pero antes de verlo jugar con su nueva camiseta, el argentino tomó una de las primeras decisiones y salió de compras, donde adquirió un Ferrari SF90 Stradale, un deportivo híbrido enchufable de la marca de Maranello.

“Gracias por la visita, Kun”. El concesionario FC Barcelona se convirtió con esa frase y una foto en la noticia del día en España. El SF90 Stradale es un deportivo híbrido enchufable que está equipado con un motor V8 4.0 biturbo de la F8 Tributo con 780 cv de potencia y 800 Nm de torque.

Por otro lado, al ser un modelo que emplea las nuevas tecnologías, cuenta con dos motores eléctricos en el eje delantero (uno en cada rueda) y otro más en la parte central del vehículo. Cuando todo el esquema híbrido trabaja de manera conjunta, entrega 1.000 caballos de potencia. Por este motivo, además, cuenta con doble tracción.

La primera Ferrari Plug-In Hybrid 4WD de la historia declara una velocidad máxima de 340 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.

Se trata de un vehículo nuevo que sienta las bases de la electrificación a la que promete someter Ferrari a todos sus modelos. De hecho el SF90 Stradale defiende una revolución en aspectos clave como el diseño exterior, el sistema de propulsión o el infoentretenimiento.

El Ferrari SF90 Stradale y su planteamiento híbrido enchufable de muy altas prestaciones tiene como rivales directos al Mercedes-AMG ONE y al Aston Martin Valkyrie, de similares filosofías, pero con visiones muy diferentes sobre cómo crear el mejor superdeportivo híbrido para circuito.

Volviendo al Kun, parece que el futbolista, de esta manera, cambia de marca, esperando mejores resultados. Hace unos meses, Agüero fue noticia también por hablar de uno de sus autos en Manchester. El Kun se compró en su momento una Lamborghini y aseguró: “En 2014 pagué un millón y medio de dólares por un Lamborghini Aventador. Debe tener unos 1.200 kilómetros en seis años. Apenas lo usé. Tiene telarañas y todo”, dijo

Por primera vez desde que se produce en Argentina, la pick up cordobesa se ubicó en el puesto N°9 de los autos más vendidos con 660 unidades. Su “hermana gemela” Renault Alaskan, patentó 269 unidades  

El fenómeno de ventas de pick-ups en nuestro mercado no cesa. Desde hace un tiempo, las “chatas” se metieron entre los 10 autos más vendidos. Incluso durante 2 años consecutivos, la pick up de Toyota, la Hilux, lideró dicho ranking. 

El reporte de los patentamientos del mes de julio de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), dejó en evidencia un nuevo logro por parte del segmento de las camionetas. En este caso, el mérito corre por parte de la terminal Nissan: por primera vez desde que se produce la pick up Frontier en nuestro mercado en el 2018 (más precisamente en la planta de Santa Isabel de la provincia de Córdoba), el modelo se ha ubicado entre los 10 modelos más vendidos del mercado en general. En este informe hacemos un repaso de las pick ups que hoy están entre los 10 vehículos más vendidos de Argentina 

Puesto N2: Toyota Hilux (2.136 unidades) 

Después de haber sido el vehículo más vendido del 2019 y 2020, la Hilux se resignó a ceder dicho peldaño al Fiat Cronos (se patentaron 3.478 unidades en Julio), modelo que mes a mes viene afianzándose como el auto más vendido del país y que todo indica que cerrará este 2021 con el título del modelo más vendido de Argentina. Amén de ello, la pick-up de Toyota (desde $ 3.940.000 versión doble cabina 4×2 DX) se ubicó en el puesto número 2 con 2.136 unidades.  

Puesto N4: Ford Ranger (1.237 unidades) 

La exponente Ford se ubicó en el cuarto puesto de los autos más vendidos, por atrás del VW Gol Trend (1.338 unidades). Su última novedad fue la versión Raptor ($ 6.256.608), que se destaca por su tratamiento deportivo. Es la única pick-up del segmento que ofrece una versión con motor naftero Duratec 2.5 de 166CV ($ 2.232.2000) y, por ende, con posibilidades de combinar con GNC. Su versión tope de gama (Ranger Limited 3.2L 4×4), ya tiene un precio sugerido al público de $ 6.065.000. Y también cuenta con la Ranger Raptor, la más deportiva. 

Puesto N°5: Volkswagen Amarok (1.199 unidades) 

La pick-up de Volkswagen, está ranqueada como el quinto modelo más patentado del mercado local. Su versión doble cabina más accesible (Trendline 4×2 de 140 CV) tiene un precio sugerido al público de $ 3.576.881. Mientras que su variante Black Style con el motor V6 de 258 CV y tracción 4×4, la más costosa de la gama, ya cuesta $ 7.094.491 

Puesto N°9: Nissan Frontier (660 unidades) 

La gran novedad sin dudas de este Ranking de los más vendidos recae sobre la pick up Frontier. La camioneta que se produce en Córdoba se metió por primera vez entre los modelos más vendidos de nuestro mercado. La Frontier superó, por ejemplo, a modelos como el Renault Sandero (630 unidades) y Chevrolet Onix (494 unidades) sin dejar de mencionar a la Renualt Alaskan, de la cual se patentaron tan solo 269 unidades. Con estos resultados, la Frontier superó nuevamente su récord histórico de participación en el segmento con un 11,2%, lo que a su vez se tradujo en una nueva marca histórica con un 5,4% de market share. Su versión más accesible parte en los $ 3.348.500 (S 4×2 MT), mientras que la más costosa ya cotiza en los $ 5.922.300 (LE 4×4 AT), valor que incluye una bonificación de $ 300.000 

Ranking de los 10 más vendidos en julio

1. Fiat Cronos (3478 unidades) 
2. Toyota Hilux (2136 unidades) 
3. Volkswagen Gol Trend (1438 unidades) 
4. Ford Ranger (1237 unidades) 
5. Volkswagen Amarok (1199 unidades) 
6. Toyota Etios (1198 unidades) 
7. Peugeot 208 (1183 unidades) 
8. Toyota Yaris (994 unidades) 
9. Nissan Frontier (660 unidades) 
10. Renault Sandero (630 unidades)