El sedán mediano que se equipa con el motor 1.6 THP, abandonó la vieja caja manual de 5 y se acopla ahora a una moderna de 6 marchas. Con este nuevo conjunto, la marca informa un mayor rendimiento y para dejarlo a la vista de todos, diferencia a esta versión con detalles deportivos.

El motor 1.6 16 THP es uno de los propulsores nafteros (turbo) más eficientes del grupo PSA (Peugeot-Citroën). Capaz de entregar unos 165 CV, equipa a modelos temperamentales como el Mini Cooper, Citroën DS3, Peugeot RCZ, entre los modelos más deportivos. Pero también alimenta a como es el caso del Peugeot 308, 408 y Citroën C4 Lounge. Una de las críticas que recibía este motor en los tres últimos modelos mencionados, era la incompatibilidad que se producía entre el excelente rendimiento de este motor naftero, con el desempeño de la ya obsoleta caja manual de 5 marchas. Por suerte, el grupo supo escuchar y reaccionar a este reclamo y el pasado mes de agosto, al rediseño estético que sometió a los Peugeot al 308 y 408, se le sumó también una nueva transmisión manual de 6 marchas (exclusiva solo para las versiones equipadas con los motores Los 1.6 HDi y 1.6 THP). Ahora, quien fue tras la misma fórmula (acoplar el motor 1.6 THP a una caja manual de 6) fue el C4 Lounge, el cual Citroën decidió distinguirlo con una serie de detalles deportivos que le valen el apelativo: S. De este modo, además de poder aprovechar mucho más a este rendidor motor de 165 CV, el (la marca declara una velocidad máxima de 215 km/h, y una aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 8,9 segundos), su futuro propietario contará detalles que lo diferenciarán de las otras versiones del sedán como: exclusivas llantas de Aleación de 17″ Arena Diamantadas Negras, carcazas de los espejos retrovisores cromados, puntera de salida de escape doble cromada, zócalos de aluminio en puertas delanteras, tapizados con costuras rojas y bordados específicos. Este modelo ya está a la venta para completar la oferta de C4 Lounge.

Tres versiones de scooters de fabricación nacional se suman al mercado. Con un diseño “vintage”, evocan algunas ciudades de Italia. Precios y detalles.

Con un evento realizado en el Círculo Italiano de Buenos Aires, Zanella anunció el lanzamiento del nuevo scooter fabricado en el país. Se trata de la  Styler 150 Exclusive Z3 “Edizione Limitata”, la cual se ofrece en las versiones Toscana, Firenze y Venezia. Los nuevos modelos se destacan por su diseño estilo retro, con neumáticos que brindan una imagen “vintage”, destacados por una banda blanca, llantas negras, gráficas laterales exclusivas, logo bordado en el asiento y funda protectora con bolso. Poseen un rodado de 3/50-10”, llantas de aleación, freno delantero de disco y trasero por tambor. Estos scooters cuentan con un motor monocilíndrico 4 tiempos 150 cm3 9Hp, transmisión automática V.A.V, refrigeración por aire, y arranque eléctrico y patada. La suspensión delantera es por horquilla telescópica hidráulica y doble amortiguador hidráulico en la suspensión trasera. Su velocidad máxima es de 100 KM/h y posee un consumo de 2.8lts cada 100km. El precio sugerido al público de la Styler 150 Exclusive Z3 “Edizione Limitata” es de $26.990 y la garantía es de 2 años o 36.000 Km y se ofrecen en colores llamados Café Toscana, Rojo Firenze y Azul Venezia, cada uno de los cuales evoca un lugar diferente de Italia:

• Toscana propone un paseo que transporta a los aromas, colores y sabores nacidos de la riqueza de estas tierras.
• Firenze, ciudad cuna del Renacimiento, revive los clásicos con equilibrio, proporción y armonía en el diseño.
• Venezia evoca a un azul profundo que como un mar invita a sumergirse en nuevas sensaciones.

“Con la Styler 150 Exclusive Z3 “Edizione Limitata” queremos llevar a nuestros clientes a un viaje por aquello que más nos fascina de Italia, la calidad de su diseño, el encanto de su gente y esa sensación de libertad que transmite el scooter”, explicó Walter Steiner, presidente de Zanella.  “Estamos orgullosos de presentar estas ediciones limitadas fabricadas en la Argentina“, agregó el directivo.