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¿La caja de la Fiat Strada te quedó chica?

La firma Mopar desarrolló un extensor de caja para la Fiat Strada que permite aumentar su capacidad de carga.  El mismo puede plegarse fácilmente y funciona también como rampa para subir a la caja una moto o un quad.
Una de las principales limitaciones que presentan las pick ups pequeñas (Fiat Strada y Volkswagen Saveiro) frente a las medianas (Toyota Hilux, VW Amarok, Ford Ranger y Chevrolet S-10, entre las principales) es la capacidad de carga. Mientras que unos decidieron directamente concebir un producto nuevo que se ubique entre las dos alternativas (Renault presentó a la Oroch, una pick up que utiliza la plataforma de un SUV), otros, como es el caso de Fiat, se las ingeniaron para mejorar el espacio de carga con una solución bien sencilla y económica.
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La caja aumenta 85 cm de largo con la compuerta abierta

  Se trata de un extensor de caja desarrollado por la firma Mopar, exclusivamente para la pick up Strada. Esta inventiva, formó parte del stand que la marca italiana montó en la Rural (Buenos Aires), en el último Salón del Automóvil. “Te permite aumentar el volumen de carga y te permite llevar desde una bici, una moto y hasta un quad”, nos explicó Juan Mastromarino, Responsable de Accesorios Mopar para Fiat. El sistema se coloca sobre la tapa de la caja abierta. Previo a ello debe ser atornillado en los dos extremos de la caja y a partir de allí adquiere un formato de tipo jaula que envuelve la carga.
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El tiempo de instalación por única vez es de 30 minutos y se lo solicita en cualquier concesionaria oficial

  “La legislación legislación permite, en el caso de transporte de cargas, extender el volumen de carga siempre y cuando se cumpla con el objetivo de tener la luz y la patente en forma reglamentaria y este sistema justamente permite aumentar el espacio de carga un metro para atrás y tiene lugar para colocar la patente, la cual se ilumina con una luz especifica”, enfatizó Matromarino. De este modo, se evita el problema de tapar la patente que se ubica en el paragolpes trasero cuando se baja la compuerta de la caja y por ende se evita la multa de la policía de transito.
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Según Juan Mastromarino, responsable de Mopar para Fiat, con la instalación de este accesorio se mantiene la garantía de la camioneta, además de tener el producto garantía por la instalación

Sobre la pieza en sí, el responsable de Mopar nos indicó que está hecho enteramente en aluminio de alta resistencia y nos aclaró que realmente es fácil de sacar y ponerlo. “Se rebate y se puede guardar en la caja. Además, se puede extender como si fuera una escalera y las usas como rampa para llevar la moto”. Una verdadera “joyita” y una solución muy útil para todo aquel que tenga una Fiat Strada. Precio sugerido al público en todas las concesionarias oficiales de Fiat: $7.338

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Ford Mustang, cada vez más cerca

Coming soon. La marca inauguró un sitio web dedicado especialmente al modelo que llegará a la Argentina en 2016. Incentiva a los interesados a registrarse y recibir información sobre un auto ícono en su historia
Ford mustang Fue una de las estrellas del Salón del Automóvil de Buenos Aires. Allí, Ford comunicó que el año próximo el Mustang de sexta generación estará a la venta en la Argentina. Si bien el contexto actual no es el ideal para los autos premium, la automotriz decidió dar un paso clave al comercializar un modelo emblemático, más aún cuando su máximo rival, Chevrolet, vende desde hace un tiempo el Cámaro, con quien siempre disputaron el éxito. El Mustang estará a la venta desde 2016 pero los interesados ya pueden informarse desde un sitio web especial, donde se irán revelando los detalles sobre su llegada al país. En ese espacio, que se presenta con el auto que brilla sobre un fondo negro, se destacan la primera, la quinta y la sexta generación del vehículo que tiene 51 años de historia. Ford mustang La sexta generación, presentada hace poco tiempo en Estados Unidos, es parte de la nueva estrategia de unificar plataformas que lleva adelante la compañía, la cual se denomina “One Ford”, es decir, el mismo auto para todo el mundo. Las unidades exhibidas en el Salón fueron del Mustang GT con carrocería Coupé o Fastback y Convertible, ambas con una mecánica que incluye el motor naftero V8 5.0 Ti-VCT con 435 caballos de potencia. Sobre su precio no hay referencias por el momento, pero a modo de referencia, el Chevrolet Camaro SS hoy tiene un precio de lista de 164 mil dólares. Su creación La sexta generación de este modelo cambió por completo. Sin embargo, los diseñadores de Ford han identificado los elementos básicos del ADN de este vehículo y los han combinado para crear el “look Mustang”. Así, aunque ha evolucionado a lo largo de cinco décadas y seis generaciones, hay ciertas características visuales que constituyen temas recurrentes y aparecen como constantes vinculándolo con el modelo original. Ejemplo de ello es la inclinación de la trompa, el formato de los focos, el tablero de pestañas gemelas y el perfil de línea de palo de hockey. Ford mustang En cuanto a los principales cambios, incluyen una carrocería más baja y larga, una reducción en la altura del techo, guardabarros traseros más extensos, parabrisas y vidrio trasero más inclinados y un perfil más elegante. Los faros traseros son tridimensionales de tres barras con intermitencias secuenciales; el frente contiene una parrilla trapezoidal en forma de boca de tiburón. Coming soon. La marca inauguró un sitio web dedicado especialmente al modelo que llegará a la Argentina en 2016. Incentiva a los interesados a registrarse y recibir información sobre un auto ícono en su historia   El tablero está inspirado en un panel de avión con información de fácil lectura, diseñado con un alto nivel de terminación. El interior es espacioso y ergonómico, los controles e instrumentos son claros y de fácil acceso. La parte trasera es más larga para aumentar el espacio que ocupan los hombros y las caderas de los pasajeros de atrás.

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