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Se venden más autos en la Argentina, pero se fabrica y exporta menos

Los patentamientos en el mercado interno se siguen recuperando, pero la producción y las ventas al exterior no encuentran la salida. En el sector advierten que hay que mejorar la competitividad

60 años de Renault en Córdoba La venta de autos 0km logró en abril otro mes de resultados positivos, y en el acumulado anual registran un dato más que alentador con un crecimiento por encima del 30% si se compara con los primeros cuatro meses de 2016 (Leer más). Sin embargo, tanto la producción de las automotrices como las exportaciones no corren la misma suerte, y en abril presentaron una baja si se compara con el mismo mes del año pasado. De acuerdo a los datos proporcionados por ADEFA, en abril la producción nacional de vehículos fue de 37.730, un 5,9% menos respecto de marzo pasado y un 15,1% por debajo del mismo mes del año anterior. Desde la entidad destacan que fue un mes particularmente corto, con un promedio de 18 días hábiles de actividad. De esta manera, en el primer cuatrimestre, el sector produjo  128.635 unidades, un 9,8% menos respecto de las  142.615 unidades que se produjeron en el primer cuatrimestre del año anterior. En exportaciones, se vendieron al exterior 18.571 vehículos es decir, registró un avance de 6,1% respecto de marzo, y una baja de 10,3% si se compara con el volumen de abril de 2016. En el acumulado de enero a abril, las terminales exportaron un total de 58.764 unidades, es decir, un 5 % por sobre el volumen que se registró el mismo período de 2016. Como se viene dando hace varios meses, la crisis de Brasil sigue complicando a la industria local, especialmente porque más del 70% de los modelos “made in Argentina” se venden al país vecino. Si bien las automotrices están buscando nuevos mercados, es un proceso que lleva mucho tiempo y que está ligado directamente con la competitividad del sector, la cual está muy cuestionada. En el marco de la firma del Acuerdo Plan 1 Millón, Luis Ureta Sáenz Peña, presidente de ADEFA, remarcó que se hace necesario “atender de manera urgente las problemáticas vinculadas a  la competitividad,  como la alta carga impositiva, los costos logísticos, la mejora de la productividad y la apertura de nuevos mercados para poder contar con una industria sostenible a largo plazo”. Al enfocarse en el desafío de apertura de nuevos mercados, el titular de la entidad destacó la última medida que implementó el Ejecutivo respecto del incremento del reintegro a las exportaciones. Esta medida permite mejorar la competitividad de los productos argentinos, aún cuando el aumento no compensa la carga tributaria (impuestos indirectos) que se acumula en el valor de un vehículo de exportación. Por último, en ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 68.117 unidades, volumen que se ubicó 1,2% por debajo del mes anterior, y avanzó 12,6% en su comparación con abril del año pasado. En el acumulado de este primer cuatrimestre, se comercializaron  255.179 unidades y con ello se registró un incremento de 14,6% en su comparación con las ventas registradas en el mismo período del año anterior.

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Crece la venta de autos usados

Las transferencias se incrementaron un 16,7% en marzo frente al mismo mes del año anterior. De esta manera, después de un 2016 con pronunciada caída, el sector recupera el optimismo

ilustración Pablo Druetta El año pasado no fue bueno para los concesionarios especializados en ventas de usados. Mientras los patentamientos de 0km se recuperaban, las operaciones se reducían mes a mes, acorraladas por un desequilibrio en el precio de los vehículos que posicionaba a los autos con uno o dos años de antigüedad en el mismo nivel que los nuevos, beneficiados por las promociones y descuentos. Finalmente, el mercado empezó a acomodarse y en el primer trimestre de 2017 arrancó la reactivación. De acuerdo a datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en marzo se comercializaron en el país 151.128 unidades usadas, un crecimiento del 16,73% con respecto a igual mes del año 2016 (129.473 unidades). Comparado con febrero de este año, los resultados son aún más alentadores, ya que el crecimiento fue de 31,38 por ciento. De esta manera, en el acumulado de los tres primeros meses del año, se vendieron 407.468 unidades, lo que representa una suba de 11,52% comparado con igual período del año pasado (365.366 vehículos). Según Alberto Príncipe, presidente de la CCA, “los números de marzo muestran un repunte importante por tercer mes consecutivo en la venta de autos usados en el país si lo comparamos con el mismo período del año pasado, donde las ventas, a la inversa, se caían mes a mes”. Y luego agregó “ante esta realidad, somos optimistas; estamos convencidos que estamos retomando la senda del crecimiento, acomodando los valores de los vehículos usados a una nueva realidad. Si las entidades financieras nos ayudaran con tasas razonables, sin duda, tendríamos un potencial muy fuerte de crecimiento. Además, de a poco pero en forma positiva, los salones de venta comienzan a tener un mayor movimiento de público. Esta es también una señal positiva para el sector”. Por modelos, el ranking de los 10 usados más vendidos en marzo es el siguiente:
  • Volkswagen Gol
  • Chevrolet Corsa y Classic
  • Renault Clio
  • Ford Fiesta
  • Fiat Palio
  • Ford EcoSport
  • Toyota Hilux
  • Ford Ka
  • Fiat Uno
  • Ford Focus

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