La automotriz coreana presentó el modelo con nuevo motor y cambios estéticos. Se ofrece en una sóla versión con tracción 4×2, a 48.779 dólares.
El mercado de los
SUVs fue uno de los
más exitosos en la Argentina hasta 2013, cuando el impuesto interno
duplicó los precios de los principales jugadores. Desde entonces las ventas se vieron afectadas por tener productos que, en su mayoría, superan el medio millón de pesos, lo que provocó una
baja de 70% de los patentamientos.
Las automotrices enfrentaron una nueva realidad pero, después de un 2014 de adaptación, la mayoría
reacomodó sus fichas y están listas para un año con
más certidumbre en cuanto a las ventas que puedan alcanzar. En el período pasado se proyectaba llegar al millón de unidades y cerró con 680.000, en cambio ahora se espera, en promedio, 600.000 unidades en el total del mercado, lo cual establece un piso más real para hacer proyecciones.
En este contexto,
Kia presentó el Sportage 2015, un SUV que por sus dimensiones (4440mm de largo, 1855mm de ancho y 1645mm de alto), pertenece al
segmento mediano.
La gran novedad de este producto
es la motorización, ya que se ofrece con una única versión
naftera de 2.0 litros (D-CVVT – 16 Válvulas) y potencia máxima de 154ps, 6A/T – 2WD. Con estas características, se logra una
mejor relación de caja para una conducción eficiente y de mejor consumo de combustible.
En cuanto a los cambios
estéticos, tiene
modificaciones en el paragolpes delantero, faros traseros y llantas de aleación. En el interior se aplicaron cambios especialmente al tablero.
La
seguridad se destaca por tener ESP (control de estabilidad) + ABS (sistema de asistencia al frenado), Airbag frontales y anclaje para bebe (ISOFIX).
Dentro de sus prestaciones de confort se subrayan
el tablero multifunción “Super Vision”, el sistema de Bluetooth (manos libres), los 3 modos de conducción (Flex Steer) y los sensores de estacionamiento trasero incorporados al paragolpes.
También tiene
llave con comando a distancia, espejo retrovisor crómico eléctrico, control de velocidad crucero y apoya brazos central con compartimiento. Las llantas son de 16″ para la versión manual y de 17″ para la automática.
Competidores
El Sportage se ubica en uno de los segmentos más competitivos entre las SUV, que es el de los medianos. Allí se encuentran las líderes como Honda CR-V, Toyota Rav4 y Hyundai Tucson, entre otros.
Los precios de todos los modelos han sido
afectados por el impuesto interno, motivo por el cual Kia comercializa únicamente la versión 4×2 a u$s48.799. Esta fue alcanzada por el primer escalón del tributo, pero la 4×4 estaría afectada por el segundo. Debido a esto la marca prefirió no comercializarla en este momento.
En cuanto a los
precios de los rivales, las propuestas
superan los $600.000, quedando únicamente sin impuesto y por debajo de los $300.000 los SUV chicos, como Ford EcoSport o Chevrolet Tracker.
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Más moderno. Kia presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt la nueva generación del Sportage, el SUV mediano que comenzará a producirse a comienzos del año que viene.
La marca anticipó hace pocas semanas una imagen de este producto, pero ahora decidió difundir las formas definitivas donde se puede ver un vehículo que no sólo es más moderno, sino que es más dinámico, con una mejor habitabilidad y más tecnología.
Por fuera, el Sportage incorporó un frontal alineado a los nuevos modelos de la marca, con nueva parrilla y grupos ópticos que se destacan por las luces LED. También creció en dimensiones, ya que es 40 milímetros más largo que el actual, con un total de 4.480 mm, mientras que la distancia entre ejes creció 30 mm y se ubica en los 2.670 mm.
Estos cambios de tamaño le permiten contar con más espacio para sus cinco pasajeros, especialmente para los ocupantes de atrás, ya que las plazas traseras se incrementaron 16mm. El baúl, por su parte, pasó de 465 a 503 litros.
En el interior, el modelo se destaca por las dos nuevas pantallas en la consola central, de 7 y 8 pulgadas, y una pantalla digital ubicada entre los relojes de la instrumentación. El tablero puede ser de color negro o con una pintura bitono.
El gran depliegue tecnológico también agrega lujo al interior, ya que cuenta con sistema de recarga de dispositivos móviles sin cable, conexiones USB, cámara de estacionamiento trasera, sistema de apertura sin llave o iluminación adaptativa. Además, para mejorar la seguridad, tiene asistente de frenado de emergencia con detección de obstáculos mediante radar, el aviso por abandono involuntario de carril, el asistente de cambio automático de luces o la alerta por tráfico cruzado cuando se circula marcha atrás.