La francesa estará hasta mediados de febrero en la Costa argentina con sus dos consagrados SUVs, su sedán lujoso y la extrovertida berlina con silueta de coupé. 

Nadie quiere estar ausente este verano 2023 en la Costa Argentina, la cual promete una temporada colmada de veraneantes. La marca DS, perteneciente al grupo Stellantis, no presentará ninguna novedad, pero si se dará el gusto de tener por primera vez a la gama completa de sus modelos. 

DS7 Crossback 

El SUV mediano tiene más que ganado su espacio en el stand, pues por segundo año consecutivo se alzó con el galardón de ser el SUV Premium más vendido de su categoría (401 unidades patentadas). Entre lo más destacable de este modelo, podemos mencionar a su versión Híbrida Enchufable E-Tense. Este modelo que se alimenta de dos motores que le dan tracción a sus cuatro ruedas, puede circular hasta 58 kilómetros en modo 100% eléctrico, e ir regenerando la energía durante la desaceleración y el frenado. Puede desarrollar 300 cv y cuenta con un torque 520 Nm. 

DS3 Crossback 

El SUV chico de la marca ha logrado meterse en el top 3 de los más vendidos en su categoría. Se ubicó en el segundo puesto con 231 unidades patentadas, un número nada desdeñable considerando que su valor en enero es de    . Este año a su variante con motor turbo naftero 1.2 litros de tres cilindros con 155 CV, se sumará el DS 3 E-Tense el cual estará alimentado con una batería de 54 kWh, con la cual podrá lograr una autonomía homologada de 402 km. 

DS9 

Si de autos lujosos se trata, el DS9 tiene pergaminos para demostrar que es uno de los más exclusivos que se venden en Argentina. Sorprende su gran extensión (casi 5 metros), donde las ruedas se encuentran bien en los extremos, lo que se traduce en una importante distancia entre ejes (2,90 metros). En la práctica, genera un espacio inédito para los ocupantes de las plazas traseras. Se ofrece con una motorización naftera1.6 litros PureTech de unos importantes 215 CV. Se asocia a una caja automática de 8 relaciones eléctrica. No se adelantó cuando llegaría su versión híbrida, la cual gracias a dos motores eléctricos en el eje trasero (el DS7 Crossback E-Tense se caracteriza por este sistema), alimenta las cuatro ruedas. 

DS4  

El SUV de importante tamaño (4,40 metros de largo) que tiene como peculiaridad la silueta tipo fastback. Es decir, la caída del techo se asemeja a la de un cupé, pese a que en este caso cuenta con cuatro puertas, será sin dudas el gran protagonista del stand de la marca. Está impulsado por el mismo motor del sedán de la familia, el DS9. Es decir, un turbo naftero de 1.6 litros con una potencia de 215 CV y torque de 300 Nm. La única transmisión disponible es una automática de ocho marchas y hay que aclarar que sólo se ofrece con tracción simple.. 

La marca francesa de alta gama del grupo Stellantis incorporará este año a su tercer SUV. Te contamos todo sobre este modelo dueño de una particular silueta e importante despeje.

El DS4 supone el regreso de la marca al segmento de los SUVs compactos, lo que implica que rivalizará con modelos Premium como los BMW Serie 1, Audi A3 Sportback y Mercedes Clase A, fundamentalmente. Si bien todos los modelos DS se caracterizan por un diseño muy peculiar (actualmente la gama se compone por el DS3 y DS7 Crossback y en breve se sumará el sedán DS9), el DS4 será sin dudas el más excéntrico de todos.

Símil coupé

Todo pasa por su carrocería estilo fastback, es decir con un remate similar a los modelos coupé (dos puertas), pero que en este caso ofrecerá cuatro puertas. Exactamente, el DS 4 mide 4,40 metros de largo, presenta un ancho de 1,83 metros y alcanza una altura considerable, de 1,47 metros.

Mirada DS

Estéticamente, sobre todo en su frontal, está alineado a los otros modelos de la familia DS, de modo que aparece la gran parrilla con entramado de rombos y la especial iluminación compuesta por tres módulos led independientes con funciones de iluminación inteligente como son las de anti-niebla, cornering (iluminación adaptativa en curvas) y la luz alta con sistema anti-encandilamiento.

Una excentricidad

Donde no tiene parentesco alguno es en su silueta. Lo más llamativo es sin dudas su techo con una marca caída en la zona trasera. Por ende, la luneta es muy corta, la cual termina casi en punta, como consecuencia de un fino spoiler. Es muy particular también su elevada cintura, que unida a unas ruedas de 20” y a su gran despeje del suelo, le otorga el aspecto de un Croosover, puesto que solo se ofrece con tracción simple.

Lo que se sabe

A nivel equipamiento, DS Argentina hizo hincapié en la pantalla Head Up extendida, la central multimedia inteligente con el sistema DS Iris System; y mencionó el sistema de suspensión DS Scan (se adapta según el terreno) y el sistema de ayuda a la conducción DS Drive Assist 2.0, sin especificar cuáles son asistentes con los que contará.

¿Qué motor?

Otro dato que no fue revelado fue la motorización. Se sabe que la plataforma sobre la cual está concebido (EMP2), la misma que utiliza el DS7 Crossback, le permite contar con una variada opción de motores. Por ejemplo, en Europa, donde ya se comercializa hace un año, incluye motores nafteros y diésel de entre 130 y 225 caballos –todos con caja automática– e incluso se ofrece con un conjunto híbrido enchufable y otro 100% eléctrico.

Fecha y posible precio

Su desembarco al mercado local se realizará durante el mes de mayo. Se posicionará entre el DS3 Crossback (desde U$S 52.300 hasta U$S 56.300) y el DS7 Crossback (U$S 64.500 hasta U$S 98.000) y su valor rondará entre los U$S 70 y U$S 75 mil dólares.

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