Este jueves 30 de junio la marca del rombo mostrará al mundo a su primera pick up mediana. Motriz estará cubriendo el lanzamiento y te contará todo lo que tenes que saber de esta nueva jugadora que se suma a la lista de las rivales de la Toyota Hilux.

A partir de mañana los ojos de toda la prensa especializada y seguramente, todas las firmas que compiten en el cada vez más nutrido segmento de las pick ups medianas, tendrán sus ojos puestos en lo que acontezca en Medellín, Colombia.

Es que la ciudad colombiana será el lugar elegido por la marca del rombo para develar finalmente a uno de sus lanzamientos más importantes en años. Nos referimos a la pick up Alaskan, modelo que entrará de lleno a competir contra la Toyota Hilux, y todas sus rivales que hasta no pueden destronarla de la más vendida.

Hasta ahora, lo que siempre se vino mostrando a la prensa, fueron fotos del prototipo que adelanta las líneas que tendrá la pick up del rombo. Este jueves, será la primera vez que se exhiba el modelo de serie. Para que nadie se quede afuera, la marca decidió transmitir en vivo y en directo a través de la Fan Page de la marca del rombo en la red social Facebook.

Sin embargo, todos aquellos lectores de Motriz, podrán hacerlo al instante por este medio, ya que somos uno de los pocos medios elegidos para cubrir el evento in situ.

Expectativa en Córdoba por la Alaskan Si bien la pick up que estará equipada con el mismo motor de la NP 300 Frontier, es decir el 2.3 biturbo diésel, todas las dudas quedarán evacuadas en menos de 72 horas, aunque son los cordobeses los más ansiosos con este lanzamiento. Es que justamente será en esa provincia donde se produzca a partir de finales de 2017, en la planta de Santa Isabel. Cabe recordar que en dicha fábrica, este año comenzarán también a salir de la línea de producción los nuevo Logan y Sandero.

La pick up que en un par de años tendrá la típica tonada cordobesa, utilizará la plataforma de la Nissan NP300 Frontier, que por ahora llega a la Argentina importada desde México pero que también se producirá en el polo productivo nacional. Pero no será la única, ya que también se prepara la pick up de Mercedes-Benz, de la cual no se saben aún muchos datos.

Para saber más, solo queda esperar y estar atentos a los próximos informes que iremos subiendo.

Las definiciones sobre cómo será el nuevo modelo van saliendo a la luz. Ahora, la marca confirmó que tendrá diferentes variantes, tanto para su uso como un verdadero utilitario como para la familia. Además anticipó otros detalles: ¿tendrá una versión AMG?

 

Fue uno de los grandes anuncios de 2015: Mercedes Benz también tendrá una pick up. Siguiendo los pasos de las marcas líderes que ya cuentan con un modelo, y para no quedar afuera del crecimiento en ventas del segmento, la alemana de alta gama dará vida a un utilitario que tendrá una diferencia fundamental frente a los rivales: será ultra-premium. Se espera que el nuevo modelo esté en el mercado en 2018 y será fabricada en la Argentina, que se ha convertido en “cuna de pick ups”. Se producirá en la planta que posee Renault en Córdoba, donde también se fabricará la Nissan NP300 Frontier, y estará enfocada en mercados de Sudamérica, África, Australia y también algunos de Europa. Hasta que llegue el lanzamiento, y teniendo en cuenta el interés que despertó la propuesta, la marca va revelando a cuentagotas detalles del modelo. Algunos rumores apuntan podría verse el prototipo en el próximo Salón de París, en el mes de septiembre. Ahora fue Ola Källenius, responsable de marketing y ventas de la división de turismos de Mercedes-Benz, quien declaró en el Salón de Nueva York que el futuro pick-up será tanto un vehículo de trabajo como de ocio, con versiones comerciales y también enfocadas al transporte de pasajeros, y será un rival directo del Volkswagen Amarok, con quien compartirá filosofía. Algunas fuentes aseguran que podría llamarse Clase X o Clase Z, aunque un hecho confirmado es que la desarrolla la división de vehículos comerciales de la casa y promete ser “todo un Mercedes-Benz” en cuanto a calidad de materiales y acabados se refiere. Eso sí, no habrá versiones AMG (ni V6 ni V8), aunque sí se podría lanzar un kit estético AMG, más agresivo.