En medio del aislamiento, fueron habilitados para reabrir sus puertas. Pero lo harán con restricciones. Cómo será el protocolo para sacar un turno y concretar el trámite

Un mes después del cierre de los registros del automotor, decretado el 20 de marzo pasado, el Gobierno habilitó la repaertura para patentamientos y transferencias de autos y motos. Sin embargo, este proceso ya no será como antes y se deberá respetar un nuevo protocolo antes y al momento de llegar al lugar. 

En primer lugar, según informaron desde la Gestoría Integral Automotor , encargada de trámites y donde ya están sacando turnos para los clientes, se debe  hacer la solicitud a través de la web de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor –DNRPA– , donde cada debe persona pedir su turno, o bien que lo haga algún gestor, como explicaron en este caso. 



Para hacer el trámite, una vez en la web, se ingresa al “botón” sacar turno, se indica el tipo de actividad que se va a realizar o se coloca la patente del vehículo y el sistema redirecciona hacia la sucursal que corresponde y otorga el turno.



Así es el proceso para saber cuándo acercarse hasta el Registro correspondiente. La finalidad es evitar que se junten demasiadas personas en el mismo espacio, cosa que está restringida en medio de la pandemia. De esta manera, la asistencia será limitada y totalmente estricta.

Otros requisitos para asistir a los registros, tal como detalló Noelia Torossian, de la gestoría,  es que se debe llevar tapaboca y cumplir con las normas de ailsamiento social de mantener el distanciamiento con otras personas.

“También es importante saber que, el turno asignado, habilita a la persona para circular por la calle. Es decir, no se necesita ninguna otra constancia en caso de ser interpelado por alguna persona de seguridad “, explicó Torossian.

Por último, se deja constancia que, si el registro detecta irregularidades en el cumplimiento del protocolo, puede cesar con el trámite de forma inmediata.

Con una baja que superó el 30%, el top ten de los más patentados quedó en manos de ocho vehículos y dos pick ups.

La venta de autos tuvo en febrero otro mes con resultados negativos, de acuerdo a los datos de la Asociación de Concesionarios Automotrices de la República Argentina.

Tal como fue revelado por la entidad, la caída superó el 30% y la baja anual sigue el mismo ritmo.

En este escenario, 10 modelos se consagraron como los líderes, con una sorpresa que fue el triunfo de Chevrolet, que logró quedarse con el puesto del auto más vendido del mercado total, superando a la pick up Toyota Hilux, que hace meses logra ubicarse encima de los rivales de todas las categorías.

De acuerdo a los datos finales del segundo mes del año, Chevrolet fue líder con el Onix. El segundo puesto fue para Toyota Hilux, completando el podio Volkswagen, con su icónico Gol Trend.

Los 10 autos más vendidos

Tal como informó ACARA, el top ten de los más patentados en febrero, la cantidad de unidades acumuladas en el año y la caída y suba comparado con el primer bimestre de 2019 es la siguientes:

Chevrolet Onix

En febrero logró buenos resultados con 1.708 unidades vendidas. En el acumulado anual suma 3.337, con un crecimiento de 13,0% frente al primer bimestre de 2019.

Toyota Hilux

El segundo puesto fue para Toyota Hilux, el modelo que se consagró como el más vendido de 2019 y que, desde hace meses, es prácticamente un competidor directo de los vehículos de pasajeros. Es el primero del ranking que se fabrica en la Argentina y que lidera en ventas. La pick up quedó como número dos con 1.558 unidades patentadas, un acumulado anual de 4.165. Esto implica que, en el primer bimestre, cayó un 16,1% frente al mismo período del año pasado.

Volkswagen Gol Trend

Se quedó en febrero con el puesto tres, completando el podio con 1.267 patentamientos. En los dos meses transcurridos, vendió 3.529 autos, y eso le permitió crecer un 31,9% frente al mismo período de 2019.

Peugeot 208

Quedó el cuarto puesto. Se vendieron en febrero 848 autos, con un acumulado de 1.941.  En el año cae un 29,9% frente al mismo período de 2019.

Toyota Etios

Alcanzó en febrero las mismas ventas que el 208, un total de 848 unidades, pero en el acumulado de los dos meses quedó por debajo del rival, con 1.755 ventas. En el año, el japonés más chico cae un 50,4 por ciento.

Ford Ka

Se vendieron 827 unidades en febrero, con un acumulado anual de 2.549 ventas. De esta manera, el modelo cerró con una baja anual de 35,9 por ciento.

Renault Kwid

Patentó 823 autos en febrero, logrando quedarse en el podio de los más vendidos con una suma anual de 1.678 autos. Comparado con 2019, los patentamintos cayeron 35,4 por ciento.

Fiat Cronos

El sedán de la marca que se produce en Córdoba, en la planta de Ferreyra, quedó como uno de los modelos más vendidos del mes, con 809 patenamientos. De esta manera, suma 2.157 ventas, con una baja anual 24,5 por ciento.

Ford Ranger

La pick up del óvalo, producida en la planta de Pacheco, en la provincia de Buenos Aires, se quedó con el puesto siete entre los modelos más vendidos del mes. Con 733 unidades, un acumulado de 2.097 y una baja anual de 7,2%, Ford logró ganarle la posición a Volkswagen Amarok, otra de las pick ups líderes en ventas, y quedó como número dos en su segmento después de Hilux.

Volkswagen T-CROSS

Gran logro para Volkswagen, que a pocos meses del lanzamieno, logró que el SUV para el segmento de los más chicos quede en el top ten en ventas y se posicione como el único de su categoría, superando al líder histórico, que fue Ford Ecosport. Con 732 ventas, este modelo lleva vendidas 1.886 unidades en el año.