Comprarse un auto es el objetivo de muchos jóvenes que logran juntar sus primeros ahorros. Te contamos qué ofrece el mercado y la importancia del costo de mantenimiento a la hora de tomar la decisión.

Chicos, fáciles para manejar, con buen diseño y que sus precios no sean elevados. Estas características son fundamentales a la hora de comprar el primer auto, y más aún, si pueden llegar a un 0km. Se trata de un segmento dominado por los más jóvenes, muchos estudiantes o quienes tienen su primer trabajo con sueldos que le permiten ahorrar. Así, con las viviendas cada vez más inaccesibles, tener un vehículo se convirtió en una de las principales metas. Recorrimos diferentes concesionarios para consultar qué buscan estos compradores y qué les recomiendan lo vendedores en base a su experiencia, tanto por el valor del auto como por la fiabilidad de la marca y los gastos de mantenimiento, lo cual no es un dato menor. Los recomendados Volkswagen es una marca ligada con la imagen de primer auto, con el Gol Trend como uno de los recomendados. Es un auto confiable, “duro”, como lo llaman, lo que quiere decir que también resistiría los embates de un conductor novato. El precio arranca en $122.000. Sin embargo, la gran novedad de la marca y uno de los que está dando que hablar es el Up!. Es un auto juvenil, con un diseño muy logrado y hasta simpático. Además, es muy completo en tecnología, con todos los “chiches” que quiere este segmento de compradores. Los precios del Up arrancan en $128.000, y un dato importante es que tiene un consumo muy bajo, de apenas 8 litros cada 100km. En Toyota el auto ideal como primer 0km es el Etios, el cual lleva poco más de un año en el mercado. Sin embargo es un modelo más racional, según definen desde la marca. No tiene un diseño tan atractivo y gana más clientes por tener el sello de la japonesa que es una garantía. También es elegido por compradores más grandes, con 40 años promedio de edad, pero desde que lo apuntalaron con el plan de ahorro se convirtió en un modelo ideal como primer auto. La posibilidad de obtenerlo con cuotas que arrancan desde $2900 promedio se convirtió en el gran atractivo de quienes debutan en el mundo de las 4 ruedas. Los precios arrancan en $142.900. En el caso de Chevrolet hay varios modelos que se consideran una buena opción para obtener el primer 0km, tanto por precio como por mantenimiento. Uno de los más recomendados es el Celta, el cual tiene un valor de $145.600. Este auto es un “clásico”, chico, con bajo costo de mantenimiento y promocionado desde la marca como el “ideal para ser primer auto”. El consumo, por ejemplo, es de 7 litros cada 100Km en ciudad y apenas 6 litros en ruta. Otra de las opciones es el Agile, con precios desde $171.000, aunque este lugar cuando se trata del comprador joven ha sido ocupado hace pocos años por el Onix, otro modelo de la marca con un estilo más deportivo y moderno. Es Onix es una excelente opción para los jóvenes, con un precio que arranca en $169.000. Uno de los datos para destacar es el consumo, de apenas 7,8 litros promedio cada 100 km, uno de los mejores del segmento. Uno es un auto que, desde su lanzamiento, fue considerado como el ideal para primer vehículo. Sin embargo con el tiempo el Palio también fue ganando terreno, y de hecho se ubica en el podio como uno de los más vendidos del mercado. Fiat es otra marca muy consultada por quienes quieren el primer auto, y el Uno es desde hace tiempo el más accesible. Sin embargo con el tiempo, el Palio se impuso como una excelente opción, con un precio aún más barato, desde $123.000 El Uno Evo, por su parte, arranca en $149.000 la versión más económica. Otra marca tradicional en la categoría de los elegidos como primer auto es Renault, con el Clio Mio, otro de los más vendidos. Este modelo se fue equipando y hoy ofrece diversas versiones, con precios desde $120.000. Un poco más premium En algunas marcas, como Ford, Peugeot y Honda, los entrada de gama son vehículos más caros y equipados. Sin embargo son también alternativas para quienes llegan más que al primer auto, al primer 0km. En muchos casos después de pasar por un usado logran adquirir una unidad nueva. Por ejemplo, es muy común que quienes tienen un 206 o 207 opten por el 208. En estos casos los precios arrancan en $176.000 y superan los $230.000 en el caso de los full (Ver guía de hatch premium) Lo mismo pasa con el Fiat 500 o el 500L. Son autos para jóvenes, con mucha “onda”, pero más caros. Donde ganan seguro es en diseño y tecnología. En resumen De acuerdo a las recomendaciones de los vendedores que ayudan en la compra, los tips para tener en cuenta son: – Que sea un auto económico – Que sea chico y fácil de maniobrar – Que sea atractivo en cuanto al diseño – Son compradores que deciden más por la imagen de marca que tienen formada que por el modelo en sí mismo. – Que el mantenimiento sea económico y rápido

El Smart Fortwo, es el auto más pequeño del mercado concebido solo para 2 ocupantes. Sin embargo, su nueva generación ahora dispone de una versión para 4 pasajeros. Se llama ForFour y ya se puso a la venta en Europa.

En 1998 el lanzamiento del Smart revolucionó en el mundo, todo lo que se conocía hasta entonces como un auto chico de ciudad. Es que sus apenas 2,6 metros de largo lo convirtieron en el auto más pequeño del mercado, título que aún nadie se lo ha podido quitar. En nuestro país el modelo empezó a venderse recién en el año 2010, en dos versiones: Fortwo cupé Passion y Cabio Passion, su versión descapotable. A finales del año pasado, la novedad más puntual sobre este "pequeñin", fue la presentación de una edición limitada del bi plaza que comercializa Mercedes Benz llamada Passion Limited Edition, la cual se diferenciaba por sus llantas de la reconocida firma Barbus y una nueva paleta de colores. Hace días tras un acuerdo con Renault, Mercedes Benz ya puso a la venta en Europa la segunda generación de este particular modelo con un diseño totalmente renovado. Una de las grandes diferencias, sobre el Smart ForTwo, está en que ahora es 10cm más ancho lo que repercutió en su mayor espacio interior. Sin embargo, la gran novedad recae en una nueva versión de este City Car que se llama Forfour, es decir para 4. Estéticamente se parece a su hermano pequeño en todo su frontal, cambiando a partir del Pilar B para aumentar 80cm de longitud. De esta manera, además de poder llevar a dos personas más, aumenta la capacidad de su baúl desde los 185 a los 255 litros. Atrás tiene una puerta trasera que es capaz de abrirse hasta 85°, y dispone de unos asientos que se rebaten en 1+1 para conseguir una capacidad de 975 litros y cuyas butacas se pueden girar para meter objetos más altos. La gama de motores la componen dos bloques de 3 cilindros. El más pequeño es el de 999cc y 71 CV. El más grande y recomendable es el de 898cc y 90 CV. Ambos se pueden escoger con caja manual de 5 marchas o automática de 6. Costos: En Europa la diferencia de precio entre elegir un Fortwo y un ForFour es de 700 Euros, algo así como $7.070 a la cotización oficial. Precio ForTwo en Europa: 11.800 Euros ($119.180 pesos al cambio oficial) contra los 12.500 Euros (126.250 pesos al cambio oficial). En nuestro país el Smart Fortwo parte en los $184.140 (Cupé City 1.0 con 71 CV), hasta $237.847 (Cabrio Passion 1.0 de 84 CV)