Quienes son las terminales que están colaborando en Argentina, España, Italia, Reino Unido y Estados Unidos.

La cadena de producción de todas las fábricas de autos está paralizada como consecuencia del coronavirus. Sin embargo, se activó la cadena de solidaridad en muchas terminales con el fin de paliar a la expansión de esta pandemia. Repasamos el accionar de las fábricas que decidieron echar manos al asunto.

En Argentina

502 casos y 8 fallecidos

En el país, la primera terminal que se ha puesto a disposición del Gobierno Nacional, fue Toyota. “Vamos a hacer un soporte mecánico de asistencia a la respiración. Es un aparato que mecánicamente le manda aire exterior a la persona que está en terapia intermedia”, contó a Motriz Santiago Roca, Gerente de Relaciones Públicas de Toyota, quien aclaró que además ofrecerán piezas y su know how para mejorar la productividad a los fabricantes de respiradores, pero que no realizarán respiradores.


Volkswagen Argentina, decidió ceder 70 vehículos de su flota para que tanto, profesionales de la salud y las fuerzas nacionales de seguridad, puedan movilizarse.

Ford fue por la misma senda. Se unió a la Cruz Roja, a quién le dejó siete Ford Ranger y tres Ford Transit.

En España

3.647 muertos y 49.515 contagiados.

Allí, Renault España ha donado al servicio público de Salud de Castilla y León, más de 26.000 mascarillas, 900 pares de guantes, cerca de 180 trajes-buzo y 66 pares de gafas.


Hyundai Motor España, ha cedido su flota de vehículos a varios hospitales de la Comunidad de Madrid para que el personal pueda trasladarse. Se sumó también Suzuki España quien también puso a disposición de los hospitales de Madrid su flota de vehículos para asistir a los sanitarios. Ford puso su foco en las personas que están haciendo la cuarentena, y organizó, junto a artistas como Sara Socas, y comunicadores, como Cristina Boscá, una serie de encuentros virtuales a través de las redes sociales para entretener a la población.

En Italia

7.503 fallecidos y 74.386 contagiados

La familia Agnelli, que controla el Grupo FCA, Ferrari y CNH Industrial, ha donado 10 millones de euros a la Protección Civil y ha comprado 150 dispositivos médicos producidas por firmas extranjeras para abastecer a los hospitales de la región de Piamonte, una de las más afectadas. Asimismo, tanto Ferrari como FCA y Marelli están negociando con Siare Engineering, un fabricante de respiradores local, para buscar el modo de aumentar su producción. Siare Engineering necesita ayuda sobre todo en la parte electrónica y están buscando el modo de que Ferrari, FCA y Marelli cubran esa necesidad.

Reino Unido

3.260 contagiados y 144 fallecidos

El Gobierno ha pedido ayuda a Ford, Jaguar-Land Rover, Vauxhall y Honda, en la producción de respiradores. De momento, todas las terminales mencionadas aseguraron que colaborarán.

Las que ya se encuentran en acción son McLaren, que ya está buscando el modo de producir respiradores mediante un diseño sencillo que permita una fabricación rápida, y Nissan, que trabaja con compañías especializadas para contribuir al incremento de su producción.

Estados Unidos

65.778 casos y 942 fallecidos

Es el país donde el contagio avanza más rápido), cuenta con General Motors, Ford y Tesla. GM está estudiando la mejor vía para asistir a la producción de equipamiento médico, sobre todo respiradores, mientras Ford estudia la posibilidad de producir ellos mismos dicho equipamiento. Por su parte, Tesla,confirmó que producirán respiradores si hay escasez.

Es la baja que registró en comparación con el mismo mes del año pasado. Si se compara con agosto, la caída fue de 19,4%.

El fin del plan de incentivos del Gobierno, que tuvo vigencia entre junio y agosto; la reducción de las bonificaciones por parte de las automotrices, y el encarecimiento del financiamiento, provocaron nuevamente un enfriamiento en la venta de 0km, que cayó septiembre después de dos meses de alivio. 

De acuerdo a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) el número de vehículos patentados durante septiembre fue de 35.781 unidades, un 19,42% menos que el nivel alcanzado en agosto y un 32,12% menos en la comparación interanual.

El acumulado de los nueve meses transcurridos del año alcanzó las 379.641 unidades, un 44,69% menos que en el mismo período de 2018.

En los nueve meses del año, la venta de unidades 0km cayó 44,69% comparado con el mismo período de 2018

Por segmentos, el más golpeado es el de Pesados, con una caída de 47%; seguido por los Autos con 46% y por último los utilitarios livianos con 36%.

Ricardo Salomé, Presidente de ACARA, dijo: “sabíamos que a nuestro mercado lo iba afectar el efecto cambiario post PASO y estos meses son y serán reflejo del nuevo escenario. Más allá de eso, quiero destacar que toda la cadena de valor sigue trabajando unida para ver cómo podemos salir adelante”.

Por su parte, Rubén Beato, Secretario General de la institución, completó: “es un momento para tratar de sumar desde donde se pueda y ya estamos trabajando con los equipos técnicos de los candidatos para pensar el año próximo”.