Cambios para el HD78, el “camioncito” de Hyundai
Renovado. El utilitario liviano de la coreana llega en su versión 2019 con cambios en el motor y mejora en las prestaciones. Es una de las apuestas más exitosos de la marca
No se ven a simple vista, pero los cambios del HD78, el camión liviano de Hyundai, son más que importantes. La marca presentó la versión 2019 con un nuevo motor que cumple con la normativa Euro 5, con 170 caballos y 62 kg.m de torque, mejorando las prestaciones respecto de su antecesor.
La potencia ha sido mejorada en un 14%, ya que anteriormente era de 150cv, mientras que el torque se optimizó pasando de 59 a 62 KGM.
De esta manera, el nuevo motor ofrece un consumo menor (disminución del orden del 10%) con menores emisiones contaminantes y mayor vida útil ahora con intervalos de mantenimiento programado espaciados cada 20.000 kilómetros. Se destaca, además, que el nuevo motor Euro 5 no necesita la utilización de urea.
En seguridad, este vehículo ofrece sistema antibloqueo de frenos (ABS) con autoajuste delantero y trasero, manteniendo el freno motor e incorporando como novedad el limitador de velocidad.
El HD 78 lleva 20 años de historia en el mercado local y es un vehículo probado y reconocido con más de 2.500 unidades vendidas. Con una capacidad de carga de 4.5 toneladas, los usos comunes son el transporte urbano de cargas, transporte urbano de alimentos y bebidas y camilla para transporte de automóviles, entre otros.
Los precios son los siguientes:
- HD78 Euro 5 A/C sin caja: 45.500 dólares
- HD78 Euro 5 A/C sin caja: 47.500 dólares
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La estrategia que en su momento utilizó Volkswagen en proponer una versión totalmente negra de su pick up Amarok
Por dentro se distingue del resto de las versiones por el revestimiento del techo y paneles en color oscuro, además de los tapizados de los asientos en color Jet Black.
“El look monocromático de la versión Midnight de la S10 es intencionalmente provocativo y busca atraer al consumidor con carácter fuerte. Es por eso mismo que decidimos colocar también en esta pick up un moño con fondo negro, en lugar del tradicional dorado”, comentó Rodrigo Fioco, Director de Marketing de Producto de GM Mercosur.
Se mantiene el motor turbo diésel de 200 CV, transmisión manual, en ambas versiones 4×2 y 4×4, con control de estabilidad y control de tracción; tecnología OnStar y MyLink con Android Auto y Apple CarPlay.
La nueva versión se encuentra disponible en versión 4×2 y 4×4, cuyos precios son de $893.900 para la manual 4×2; y de$959.900 para la manual 4×4.


