La marca se guardó para el inicio de temporada la develación de varios modelos que llegarán durante el año o que son un anticipo del futuro

En su stand enmarcado bajo el concepto “Movete en modo verano”, Fiat despliega grandes primicias en Cariló y en Villa Gesell.

Entre las novedades que se podrán ver del 30 de diciembre al 12 de febrero, se encuentra el avant premiere del próximo lanzamiento de la marca del escorpión, el Pulse Abarth, el primer SUV de Abarth desarrollado en la región. La llegada al mercado está pautada para este año. Este modelo se destaca por los cambios en el exterior e interior, con luces LED, paragolpes trasero con difusor de aire y sus logos y serigrafías Abarth, entre otros detalles.

También como parte de lo que podría llegar al país se muestra el 500e en su versión Icon 100% eléctrico, diseñado con una base estructural Mini BEV que la marca desarrolló para vehículos enchufables. Tiene un motor eléctrico alimentado por baterías de litio de 42 kWh y 118 cv y una autonomía de 320 kilómetros.

Otra novedad es el Fiat Fastback, un nuevo SUV coupé que combina diseño, performance, seguridad y tecnología. Es el segundo producto de la plataforma modular MLA, con 4.427 mm de largo, 1.774 mm de ancho y 1.545 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.533 mm, tien 192 mm de altura al suelo. En dimensiones, la principal diferencia con el Pulse es que tiene 328 mm más largo. 

Como parte de los modelos conocidos está el Pulse Impetus, el SUV chico lanzado en 2022, y el Cronos Precision CVT, el sedán que se produce en la unidad productiva de Stellantis en Córdoba y que fue el N°1 en ventas en el país.

También se pueden ver la Toro Ranch, la versión tope de gama de la familia con el mejor nivel de equipamiento disponible, con detalles únicos de diseño interior y exterior y uno de los mejores powertrain de la categoría; y la Strada Ranch, equipaada con un motor 1.3 L CVT, con características únicas como cubiertas ATR, llantas multirayo, faros de LED y capota marítima.

El stand de Fiat en Cariló se encuentra en Av. Divisadero y Cerezo, entre el 30 de diciembre y el 12 de febrero. Por otro lado, el Off Road Park, ubicado en Ruta 11, kilómetro 407 (Villa Gesell), está abierto entre el 2 de enero al 23 de febrero, donde se podrán realizar test drive, travesías y academy con los modelos Toro Volcano y Freedom, como así también participar de las tradicionales travesías 4×4.

Es la última novedad del año, desarrollada por la familia Gazoo Racing. Cambió la estructura y tiene un motor más potente

Los responsables de competición de la marca Toyota Gazoo Racing presentaron la nueva generación de la coupé GR86, un modelo que fue concebido y desarrollado desde el mundo de la competición y que completa el line up de deportivos de la marca junto con el GR Supra y GR Yaris.

La nueva coupé presenta como novedad una carrocería más rígida, el centro de gravedad más bajo y el motor más potente que su antecesor, para ofrecer una mejor experiencia de manejo. Además, esta generación está pensada para aquellos que disfrutan de la conducción deportiva más pura y quieren experimentar la diversión al volante.

Cambios en el diseño

El nuevo modelo presenta cambios en el diseño que fueron pensados para mejorar la aerodinámica, como el faldón delantero o las rejillas de ventilación detrás de los guardabarros, que consiguen canalizar el aire y reducir las turbulencias alrededor de los neumáticos.

El diseño de los retrovisores también fue pensado para ayudar a mejorar la aerodinámica. En la vista trasera, los paragolpes permiten que el aire fluya hacia atrás para reforzar la estabilidad.

Los ingenieros de TGR trabajaron para dar forma al nuevo GR86 teniendo en cuenta tres prioridades: carrocería de gran rigidez, mayor potencia y centro de gravedad más bajo, con el objetivo de conseguir un rendimiento y una respuesta más ágiles. Bajo esa premisa, se utilizó acero de alta resistencia y chapa de acero, además de aluminio para el capó, el techo y los guardabarros delanteros.

Respecto a la suspensión trasera, se reforzó la rigidez del sub-chasis, se modificó la posición inferior de los amortiguadores y se mejoraron las características de los espirales. Por su parte, la suspensión delantera, también recibió mejoras en los amortiguadores, los espirales y en la rigidez del chasis.

Por dentro, este modelo combina el estilo deportivo con la ergonomía de los comandos que se disponen alrededor del conductor para conseguir mejor visibilidad y mayor facilidad de uso. Los nuevos asientos delanteros deportivos son calefaccionados y tienen refuerzos acolchados que mejoran la sujeción.

La tapicería se combina con el estilo interior de todo el habitáculo negro con detalles plateados o rojos en los pespuntes, las alfombrillas y los paneles de las puertas. Además, cuenta con pantalla TFT informativa de 7″y sistema de audio multimedia con pantalla táctil de 8″ compatible con conectividad Android Auto® y Apple CarPlay®.

Motor, performance y potencia

La nueva GR86 tiene motor bóxer 2.4 litros de cuatro cilindros y 237 CV, asociado a una caja manual de seis marchas y tracción trasera. El conjunto mecánico le permite ofrecer prestaciones sobresalientes. El par máximo también se incrementó, hasta 250 Nm, ajustando además el momento de entrega, que ahora se produce a 3.700 rpm. El resultado son aceleraciones mucho más suaves y poderosas hasta un régimen elevado del motor, ofreciendo un mejor rendimiento sobre todo al acelerar en la salida de las curvas.

En seguridad, está equipada con 7 airbags: frontales (x2), laterales (x2), de cortina (x2) y de rodilla (conductor), además de control de tracción (TCR), control de estabilidad (VSC) y asistente de arranque en pendientes (HAC).

¿Cuánto sale el GR86?

El nuevo GR86 tiene un valor de 70.000 dólares. Se comercializará en cuatro colores: blanco perlado, negro, rojo y celeste.