Es la tercera generación del todoterreno que se ubica en el tope de gama del segmento SUV de la alemana. Versión, precio y equipamiento

El segmento de los SUV es uno de los que más crece en ventas, y en ese contexto, todas las marcas buscan tener un modelo que los represente en cada una de las categorías. En el caso de Volkswagen, tras la renovación el año pasado de Tiguan; luego, con la llegada este año del T-Cross, llegó el momento de renovar al más grande de todos, el Touareg. La marca anunció que el modelo se podrá reservar durante todo el mes de noviembre. ¿El precio?125.000 dólares. Este SUV llega al mercado en una única versión con motor Diesel 3.0 V6 TDI de 258 CV y un torque de 600 NM.  La caja es Tiptronic de 8 velocidades con mando conceptual de cambio y shift paddles. Además, tiene el sistema 4motion. En diseño, el nuevo modelo cuenta con faros principales y luz de marcha diurna Full LED con función Coming and Leaving Home y sistema Light Assist, que activa las luces de la ruta en la oscuridad y, cuando detecta otros vehículos, baja las luces para evitar deslumbrar a los demás conductores. Tiene llantas de 18 “Concordia” con neumáticos 255/60 R18 que ofrecen una gran versatilidad tanto en caminos de asfalto como en situaciones “off-road”. El techo panorámico aumenta aún más la visibilidad, la iluminación y la sensación de amplitud en su interior. Por dentro, cuenta con el “Innovision Cockpit”, que combina un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas con el sistema de infotainment Discover Premium y una pantalla touchscreen de 15 pulgadas. Pueden configurarse diferentes tipos de informaciones desde la velocidad, modo de conducción, datos de viajes hasta la propia navegación. El mismo estará conectado con el sistema multimedia para que el conductor pueda elegir donde ver cada información. A su vez, Discover Premium cuenta con el sistema App Connect que conecta el smartphone con el sistema multimedia permitiendo integrar sus aplicaciones en la pantalla táctil. La navegación entre las distintas aplicaciones puede ser realizada a través de movimientos de la mano, sin necesidad de tocar la pantalla. El equipamiento se completa con un Climatizador automático de 4 zonas que permite al conductor, copiloto y pasajeros de las plazas traseras poder seleccionar diferentes temperaturas, de acuerdo a sus preferencias. La tecnología de apertura “Easy Open” permite abrir el baúl del Nuevo Touareg con tan sólo mover el pie por debajo del paragolpes sin necesidad de usar la llave ni las manos. El baúl ofrece la capacidad de 800L y la posición del asiento trasero totalmente abatido habilita hasta 1.000L adicionales. El Nuevo Touareg cuenta con Park Assist, el sistema de asistencia de estacionamiento indispensable para los autos Premium. La cámara de retroceso permite detectar obstáculos detrás del vehículo de forma rápida y sencilla. En seguridad, obtuvo cinco estrellas del programa europeo de evaluación Euro NCAP. Está equipado con 10 Airbags: dos frontales, de rodilla para el conductor y acompañante, laterales delanteros y traseros y de cortina. Además, cuenta con Control Electrónico de Estabilidad (ESC), anclajes ISOFIX en las plazas traseras y detector de fatiga que analiza el comportamiento en carretera y hace recomendaciones, en caso de detectar cansancio en el modo de conducción. En la pantalla se podrá visualizar el sistema de control de presión de neumáticos que permite medir de forma monitorizada el nivel de presión que lleva cada cubierta. El sistema alerta al conductor en el caso de que una de las ruedas no tenga la presión adecuada. Otros sistemas electrónicos de seguridad garantizan el correcto desempeño del vehículo en marcha, tales como: asistente de frenado, bloqueo electrónico del diferencial, control electrónico de tracción, distribución electrónica de frenado y sistema de frenado multicolisión.

Durante el próximo mes estará en preventa y luego llegará a los concesionarios. ¿Precio? U$S 125.000

Mercedes-Benz presentó en la Argentina un restyling del sedán que incorpora nuevo motor, mejoras en el equipamiento y la seguridad.

La marca de la estrella se sigue renovando en un año de muchas novedades, y ahora llegó el turno de uno de los sedanes más clásicos, el Clase C. Este modelo llega con cambios en la estética y en la motorización. Por fuera, se destaca un paragolpes rediseñado, con modificaciones en la rejilla del radiador y  una terminación más elegante que sobresale en el frente.  Tiene lamas pintadas en plata mate, y una parrilla de efecto diamante en combinación con AMG Line. Los paragolpes inferiores también fueron renovados con la incorporación de una línea cromada en combinación con el diseño Avantgarde, junto con un faldón delantero específico AMG con nueva geometría en combinación con AMG Line. Asimismo, los faros traseros presentan cambios, acentuando el ancho del vehículo. Por dentro, posee una iluminación de ambiente de 64 colores que realza el habitáculo con hasta 10 conceptos cromáticos, iluminando también el interior de los difusores de ventilación. Además, presenta un visualizador de medios independiente opcional con pantalla de 10,25” y un cuadro de instrumentos 100% digital con pantalla 12,3”, ambos en alta resolución (1920 x 720 píxeles) y nueva tecla de arranque y parada en efecto turbina. Este restyling del Clase C mantiene la motorización C 200 e incorpora una nueva motorización C 300, en reemplazo del C 250. El C 200 Avantgarde naftero tiene 1.991 cilindrada,con una potencia de 204cv. Alcanza una velocidad máxima de 230 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. El Consumo de combustible, según la marca, es de 6.5 (l/100km). El C 300 AMG-Line aumenta la potencia a 258cv, velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. En equipamiento, cuenta con tapizado símil de cuero Artico / tela Norwich – negro, integración para Smartphone, Apple CarPlay, Android Auto, paquete de estacionamiento con cámara de marcha atrás, Active Brake Assist, Techo eléctrico, Tablero de instrumentos digital, Faros LED High-Performance y Keyless Go starting function Además cuenta con volante deportivo multifunción en cuero, neumáticos de verano, Run-flat y llantas de 17″. La versión más equipada suma asiento del acompañante con memorias; Techo corredizo panorámico; Tablero de instrumentos digital; Faros LED High-Performance; y Volante deportivo multifunción en cuero, entre otros. Uno de los detalles para destacar es que, desde ahora, el Clase C tiene Frenado Autónomo de Emergencia. El mismo funciona de la siguiente forma: un radar detecta riesgo de choque con otros autos en un rango de velocidad de entre 7 y 200 km/h, y activa los frenos de manera automática. También detecta peatones y bicicletas entre los 7 y 50 km/h. Los precios son los siguientes: – C 200 Avantgarde: u$s54.500 – C 300 AMG-Line: u$s66.000 El Clase C está disponible en 2 gamas de colores: por un lado, en una versión estándar (negro y blanco polar) y, por el otro, en versión metalizada (negro obsidiana; plata iridio; gris grafito; plata mojave; azul cavansita; azul brillante; y gris selenita).