No sólo para “los full”. Desde ahora, la transmisión secuencial también se ofrece en la opción XLT con tracción 4×4, la cual tiene un valor de $50.000 menos que la Limited. Guía de precios y alternativas en el segmento.

Las pick ups dejaron de ser los típicos vehículos que se usan solo para trabajo y, hace ya un tiempo, las ventas se extendieron a otro tipo de clientes, muchos de ellos que ni siquiera van al campo por recreación. Junto con esta tendencia se dieron cambios en la oferta y las marcas empezaron a sumar cada vez más equipamiento y confort, ganando terreno las opciones full. También, de a poco, se impuso la opción de la transmisión automática, la cual revolucionó Volkswagen con la caja de 8 marchas de Amarok. Ahora la que ha decidido renovar su oferta es Ford, donde además de la Ranger Limited, la opción tope de gama, la XLT también está disponible con caja manual o de seis velocidades con modo secuencial. El equipamiento de esta versión es equivalente a la XLT 4×4 MT. Cuenta con un motor Puma cinco cilindros turbodiesel, con 3.2 litros que eroga una potencia de 200 cv y 470 Nm de torque, conexión electrónica a 4×4 en marcha, estribos tubulares cromados y barra antivuelco cromada. En seguridad, aspecto en el cual se destaca la marca, tiene ABS y doble airbag frontal, airbags laterales y de cortina además de: – Distribución electrónica de frenado (EBD) – Control de estabilidad (ESP) – Control Anti Vuelco (ROM) – Control de tracción (TCS) – Asistente de partida en pendientes (HLA) – Control de carga adaptativo (LAC) – Control de balanceo de trailer (TSM) – Luz de frenos de emergencia (EBL) – Control electrónico de descenso (HDC) Es la opción anterior a la tope de gama, con pequeños cambios que tienen que ver especialmente con equipamiento de lujo. El mercado La popularización de la caja automática es una opción que se viene dando hace un tiempo en todos los segmentos, especialmente en los autos. Volkswagen fue la pionera en agrandar la oferta entre las pick ups al sumar la caja 8 velocidades a la Trendline, tanto 4×2 como 4×4, además de la tope de gama, llamada Highline. Ahora se suma Ford, ampliando las posibilidades para quien opte por la transmisión secuencial en una Ranger, ya que hasta el momento tenía que optar por la versión full que sale más de $500.000. Toyota, por su parte, ofrece la transmisión automática solo en la SRV, que es la full, igual que Chevrolet, que cuenta con esa opción en la LTZ, la tope de gama. Precios La nueva Ford Ranger 4×4 AT XLT tiene un precio sugerido de $453.500. La versión Limited, asciende a $517.400. En cuanto al resto de la competencia las opciones son: Volkswagen Amarok 4×2 Highline AT: 428.460 Volkswagen Amarok 4×4 Highline AT: $498.710 Volkswagen Amarok Trendline 4×2 AT: $383.900 Volkswagen Amarok Trendline 4×4 AT: $444.200 Chevrolet S10 LTZ 4×4: $505.300 Toyota SRV AT 4×4: 501.300 La oferta podría aumentar hacia fin de año, ya que Toyota prepara el lanzamiento de la nueva Hilux y tal como lo demostró con el Corolla, la opción automática ya se ofrece desde la entrada de gama. También Nissan renovará este año la Frontier, la cual llegará con importantes cambios de diseño y equipamiento.

La marca coreana presentó el nuevo modelo con un aspecto más deportivo y lujoso, siempre orientado a los más jóvenes.

Kia Argentina anunció la actualización del Río, el cual llega en su tercera generación con algunos cambios estéticos que lo hacen más atractivo. Entre las modificaciones se destacan los paragolpes, los cuales fueron rediseñados y tienen más volumen. También la rejilla del radiador que se acoplo a la imagen de marca y el nuevo diseño de las llantas, el cual resalta un perfil más dinámico. Con sus 4045mm. de largo, 1720mm. de ancho y una altura de 1455mm., este vehículo se destaca en el segmento B con un buen nivel de equipamiento. Algunos de los elementos que marcan la diferencia son el techo solar corredizo con comando eléctrico, las llantas de aleación, el tablero multifunción “Super Vision” y el Bluetooth (manos libres). En motorización mantiene la versión naftera de 1.4 litros y potencia máxima de 107cv, en versiones manuales 6M/T y automática 4A/T. En cuanto a confort y seguridad, cuenta con airbag para el conductor y acompañante, frenos con ABS y anclaje Isofix para bebe. El precio de este vehículo es de u$s22.800 para la versión manual y de u$s24.649 para la versión automática. Entre los competidores directos se encuentran modelos como Chevrolet Sonic, Citroën C3, Fiat Punto, Ford Fiesta y Volkswagen Fox.