Allí se gestan dos de los modelos más importantes de la marca: Hilux y SW4. Ahora, con la inversión de u$s800 millones, se podrá ampliar la capacidad de producción para conquistar otros mercados.

Mauricio Macri será parte de la inauguración oficial de la planta que Toyota posee en la localidad bonaerense de Zárate. Se trata de una gran apuesta de la japonesa, que destinó 800 millones de dólares a la obra que permitirá pasar de 92.000 unidades a 140.000 unidades al año. El desafío, a largo plazo, es convertir la fábrica argentina en una base de producción y exportación de los modelos Hilux y SW4 para América Latina, y, por qué no, incorporar algún nuevo modelo para su producción. La Hilux se fabrica en el país desde el inicio de la instalación de la empresa, en 1997.  Pasó por varios restylings y cambios, hasta la octava generación que fue presentada en noviembre. Es la número uno en ventas, consolidada como líder absoluta y con la cual Toyota pretende alcanzar el 50% del mercado de pick ups. En cuanto a la SW4, se comenzó a producir en el país en 2005. Es también uno de los SUV líderes entre los medianos, comercializada en su octava generación desde diciembre. Con esta ampliación, la japonesa sumó más de 1000 puestos de trabajo y cuenta con 4.900 personas trabajando en el lugar de forma directa y más de 25.000 lo hacen de forma indirecta. Además, uno de los objetivos es consolidarse como una gran exportador. En 2012, según un comunicado de la empresa, “Toyota Argentina exportó 63.000 vehículos -el 70% del total de su producción anual- a Brasil y otros 14 países de América latina”. A partir de este año, cuando se espera llegar a otros mercados regionales, entre ellos México, las exportaciones llegarían a 110.000 vehículos. La inversión también contempla “la construcción de 115.000 metros cuadrados de nuevos edificios, 131.000 metros cuadrados de playas logísticas, una nueva planta de autopartes en la planta de Zárate (producción in house ), una nueva línea de pinturas ED (cataforesis) y 4,3 kilómetros de caminos de acceso a la planta”.  

La japonesa presentó una completa línea de opciones para equipar a la pick up. Son propuestas útiles para el trabajo o para decorarla al gusto del consumidor. Te contamos algunas de las variantes y sus precios

¿Cuánto sale hacer una pick up a tu gusto? Las respuestas son múltiples según el interés del cliente, ya sea que necesita algunos accesorios básicos para trabajar, como puede ser un gancho de remolque, o que quiera “embellecerla”, por ejemplo con una calco lateral. Toyota Argentina ya desarrolló un extenso line up de 62 accesorios para acompañar el lanzamiento de la octava generación de Hilux. La línea contempla la oferta de accesorios estéticos que permiten la personalización de las unidades, como así también accesorios funcionales que se adaptan a las necesidades de quienes utilizan sus vehículos ya sea para trabajo como para recreación, permitiendo a cada pick up ser única. Entre la oferta se encuentra múltiples opciones, pero te contamos algunas de ellas con sus precios. Por ejemplo la barra de lujo, una de las más demandadas, sale $7.600. El protector frontal, tiene un precio de $2.756 y el gancho de arrastre con la bocha, $6.400. Otras opciones son la lona cubre caja, a $5.430, la caja multipropósito frontal a $5.874, y el cobertor de caja a $3.00 Por otro lado, accesorios como la silla de seguridad para bebes con fijación Isofix, sale $25.0000, mientras que los embellecedores de manijas o faros van desde los $900 a los $1.200, o las molduras laterales salen $1.700. Aquí otros precios:

• Bocha palanca de cambios M/T: $ 519,35
• Bocha de palanca de cambios A/T: $ 584,26
• Portatablet: $ 973,77
• Portaobjetos de parasol: $ 616,72
• Parasol: $ 292,13
• Funda protectora: $ 941,31
• Proyector de Velocidad: $ 2.661,66
• Compresor de 12V: $ 993,26

De esta manera, hacer la Hilux a su gusto puede variar, pero quien quiera todos los accesorios tendrá que disponer, por lo menos, de $50.00 extra.