El SUV de Fiat se presentó ante 300 concesionarios en un evento realizado en Puerto Madero. Ya se vende en Brasil. ¿Cuándo llega a la Argentina?

El nuevo SUV desarrollado por la italiana Fiat para América Latina, bautizado con el nombre “Fastback”, fue presentado en un evento regional realizado hoy en Puerto Madero, Ciudad de Buenos Aires.

Más de 300 concesionarios de toda Sudamérica, junto a directivos de Stellantis, fueron convocados para presenciar el lanzamiento del vehículo que ya se vende en Bras+il, y que comenzará a comercializarse en el mercado local en los primeros meses de 2023.

El Fastback es un nuevo modelo que se ubicará por encima del Pulse, pero que enfrentará a los modelos que forman parte del segmento de los SUV C, es decir, los que siguen una estética coupé.

Si bien todavía no se conocen muchos datos del vehículo que se venderá en Argentina, se sabe que es el segundo producto de la plataforma modular MLA utilizada por Argo y Cronos, por eso su relación con el sedán fabricado en Córdoba.

Detalles del nuevo Fiat Fastback

El nuevo SUV mide 4.427 mm de largo con 2.533 mm entre ejes, 1.774 mm de ancho y 1.545 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.533 mm. En cuanto al baúl, es uno de los más generosos del mercado, con 516 litros.

En diseño, lo más llamativo es el portón trasero que da nombre al modelo. La parte frontal conserva el capot más plano del Pulse, con una parrilla de panal de abeja y faros antiniebla debajo. Las llantas son de 17 a 18 pulgadas, según la versión.

Por dentro, el modelo tiene algunos detalles que lo hacen más exclusivo. Entre ellos sobresale la consola central elevada que incluye freno de estacionamiento eléctrico. También hay un diseño especial en las molduras, terminaciones de asientos y puertas.

Un aspecto para destacar es que, desde la base, se incluyen luces Full LED, freno de estacionamiento eléctrico con autohold, climatizador automático, llantas de 17″, sistema multimedia por pantalla de 8.4″ con mirroring inalámbrico, cargador de smartphones inalámbrico, sensor de estacionamiento trasero, control de crucero, cámara de reversa, cuatro airbags y controles de tracción y estabilidad TC+.

En motorización, todavía no se confirmó la apuesta para Argentina, pero se dieron a conocer dos opciones para el mercado brasileño. Se trata de los motores turboalimentados, desde el 1.0 T200 con una potencia que en Brasil oscila entre 125 y 130 CV, asociado a una caja automática CVT; hasta el 1.3 de 175 cv que ya usa Toro. La tracción es solo delantera.

Es un nuevo modelo que se sumará al mercado un escalón por encima del Fiat Pulse, y con el detalle de tener su silueta de SUV coupé

Fiat sigue revelando detalles del Fastback, un SUV que llegará al país para competir en uno de los segmentos que más crece del mercado. La nueva imagen exhibe su diseño coupé, una tendencia en este segmento que conjuga sobriedad con deportividad.

En cuanto a su exterior, el SUV se destaca por su diseño, con una silueta alargada, un capó más prominente y una parte trasera elevada cerca del baúl, además del conjunto óptico que invade los laterales con un llamativo diseño.

Con estas dimensiones se estima que tendrá 4,36 metros de largo y 1,72 de ancho, con una distancia entre ejes superior a la del Fiat Cronos (2,52 metros). Las llantas serán de aleación, de 17 pulgadas y con neumáticos 205/65 R17.

Fiat Fastback: los detalles

Bautizado internamente como Proyecto 376, las versiones de entrada de gama del nuevo SUV ofrecerían el motor naftero 1.0 litros de 120 cv de potencia ya visto en el Pulse. En este caso la caja sería automática CVT. También podrían existir versiones con el naftero 1.3 litros turbo de 175 cv de potencia que hizo su debut en la nueva Fiat Toro.

Es una motorización novedosa, perteneciente a la familia GSE, que promete un mejor rendimiento en relación con los actuales impulsores nafteros que utilizan los autos de la marca italiana. 

La gama ofrecería únicamente versiones automáticas y con tracción simple, tal como sucede con sus competidores.

El interior del Fiat Fastback

Mientras que por fuera por el momento solo se lo la silueta, ya aparecieron las primeras imágenes espías del interior, donde se desprende que tendrá reconocimiento con arranque por botón y materiales de mejor calidad.

El rival del Fastback sería el Volkswagen Nivus, que se puede considerar una versión “SUV Coupé” del T-Cross, aunque el de Fiat sería unos centímetros más grande.

Mientras se espera este modelo, Fiat sigue posicionande el Pulse, un SUV chico que en pocos meses se convirtió en el más vendido de su categoría y sigue creciendo de forma constante. Además, es uno de los más económicos en un mercado donde cualquier modelo supera ya los 4 millones de pesos.