En la inauguración del segundo concesionario exclusivo de la marca en el país, el Vicepresidente mundial, Eric Apode, definió los próximos pasos de la compañía y contó por qué apuestan de lleno a la Argentina

 

En Pilar, rodeado de otros concesionarios con años de trayectoria y tradición en marcas masivas, DS levantó el segundo punto de venta exclusivo del país, a unas pocas semanas de dar el primer paso con la apertura de otro local en Martínez. La imagen del lugar habla por sí sola: la decoración exterior e interior lo convierten en un espacio de venta exclusivo y de lujo, tal como la marca quiere posicionar a sus productos en el mercado. Su diseño sigue, al mismo tiempo, la imagen que propone la francesa a nivel mundial: espacios vidriados, grandes y despejados, con un exterior donde el logo resalta sobre un fondo oscuro con molduras que sobresalen y, personalmente, me remiten a una de las líneas que componen las letras del logo. Parece que la S hace las formas del decorado. Una vez recorrido el lugar, donde también se exhiben a modo de decoración hilos y telas exclusivas, nos sentamos a dialogar con Eric Apode, vicepresidente de la marca a nivel mundial, quien nos dio varias claves sobre lo que esperan para la marca en el país. Los planes son ambiciosos, porque se trata de independizar una marca que siempre estuvo bajo el paraguas de Citroën y posicionarla como premium. Dura tarea en un mercado donde son tres las marcas que pelean por el market share más grande en ese segmento (Audi, Mercedes Benz y BMW), y la participación es de apenas el 1,5% del total de las ventas. Sin embargo, el directivo dejó algo en claro: irán dando pasos lentos pero firmes. Hoy no importan las ventas, sino consolidarse como compañía y no solo vender productos, sino también ofrecer servicios. Charlamos una hora, y estas son las 10 declaraciones de Apode que definen la visión de DS en la Argentina y el mundo: 1. Concesionarios exclusivos. Fue el motivo que nos convocó, y sobre este tema se explayó Apode: “Abriremos 8 concesionarios este año, uno en Núñez y otro en Pilar que ya están abiertos; siguen Martínez y un barrio en el Sur de la Ciudad de Buenos Aires; habrá otras apuestas a la provincia de Córdoba y Tierra del Fuego”. 2. Expectativas de venta: “El año pasado, las ventas en la Argentina crecieron un 55% y fue el mayor incremento de DS en el mundo. Este año pensamos crecer 15% más” 3. Objetivos de marca: “Lo importante para DS hoy es construir, es la etapa cómo cuando un campesino está labrando su tierra. Audi, Lexus o tantas otras marcas no fueron de un día para otro lo que son. Los volúmenes son la consecuencia de un trabajo bien hecho, con miras al futuro. No me preocupa el número de ventas”. 4. Prioridades hoy: “Tenemos que ir lanzando los nuevos modelos y reforzando el concepto Only You. Abrir los concesionarios, tener servicios y luego despegar. Estamos en una fase de despegue. En cuatro o cinco años si me preocuparán las ventas, pero no en la actualidad”. 5. Independización de Citroën: “Esta completamente lograda. En mayo las ventas se terminan en la red de concesionarios de esa marca y solo se podrán comprar en concesionarios oficiales de DS. En Francia está hecha la separación. Era algo necesario y normal para que cada una tenga su propia responsabilidad y clientes”. 6. Postventa: “Esta parte sí continuará en Citroën. Es una ventaja porque son 22 concesionarios que ayudarán con el servicio en un país tan grande”. 7. Desembarco en la región: “Para nosotros Argentina es el mercado más importante de la región, y seguirá siendo por años porque es líder del mercado por razones históricas, de proximidad, gusto, y porque PSA siempre fue fuerte aquí. Pero ya estamos en otros países, como Colombia”. 8. Lanzamientos: “En mayo arrancará la preventa del nuevoDS7 Crossback y en junio estarán a la venta. Se ofrecerán dos versiones, una con motor Turbodiésel. En el Salón de París presentaremos el segundo modelo de los seis que prometimos para sumar, uno por año. Me comprometí que saldrá un modelo por año y así será. Por cada uno de los nuevos autos, habrá una versión híbrida, enchufable o eléctrica, y haremos de todo para traer la primera unidad en 2020 a la Argentina. En 2025 las ventas en el mundo deberían ser del 35% de coches electrificados”. 9. ¿Habrá más SUV?: “Para nosotros es muy importante el segmento, hay un gran incremento en ventas. En la Argentina son del 40% pero no es un fenómeno local, sino que pasa en todo el mundo”. 10. Variación del dólar y apuesta al país: “Nos afectó en el pasado y si hay grandes cambios afecta, pero tenemos optimismo y fe en el país, en el desarrollo y crecimiento. Pienso que no habrá  problemas graves. Me da placer ver el crecimiento de la Argentina y de Brasil. El momento actual es muy positivo por eso estamos aquí y este país forma parte de los 10 mercados claves para la marca en el mundo”.

En su stand exclusivo, el primero de América Latina, la marca anunció la ampliación de la oferta con nuevas versiones. Y confirmó la llegada del nuevo DS 7 Crossback, el SUV grande de la casa francesa

DS desembarcó el en Salón del Automóvil de Buenos Aires. Pero su llegada no es una más, sino que es la primera vez que la marca cuenta con un stand exclusivo en toda la región, lo cual indica mucho sobre los planes de la compañía en el país. Se trata de una fuerte apuesta donde buscará convertirse en la cuarta marca premium más vendida del mercado, después de Mercedes Benz, Audi y BMW, que integran hace años una “tríada” invencible. Para lograr los objetivos la marca tiene dos propuestas: una, ampliar la gama de productos; y la segunda, abrir una red de concesionarios propios. En el primer caso, la puesta en práctica arranca en julio, con el lanzamiento de nuevos modelos que permitirán ampliar la gama DS actual. Una de las novedades es la llegada de una nueva versión del DS3, el más vendido del mercado. Se trata del DS 3 Puretech 110 AT6 SO CHIC, equipado con una caja automática secuencial de 6 velocidades con la que se logra un mayor confort y una conducción más fluida. La misma está asociada al motor 1.2 PureTech Turbo de 3 cilindros y de 110cv En equipamiento, cuenta con ópticas delanteras xenón full led, con rompenieblas delanteros, faros traseros con efecto 3D, tapizados de Tela y Alcántara color negro, sistema de Navegación GPS y llantas de aleación 16” diamantadas. En el stan también se anticipa la llegada del DS 3 Cabrio Performance, equipado con el motor 1.6 THP con 208cv asociado a una caja manual de 6 velocidades. Cuenta con una preparación específica del chasis, trochas ensanchadas, mayor poder de frenado y un diferencial de deslizamiento limitado Torsen. En cuanto a su techo descapotable, la gran novedad, el mismo se desplaza en tan solo 16 segundos, diseñado con lona y preparado para abrirse o cerrarse circulando a una velocidad de hasta 120 km/h.  Esta versión cabrio se empezará a comercializar en Argentina a partir de julio y lo hará con la configuración So Chic PureTech de 110cv, asociada a una caja automática de 6 marchas. Por último, DS anticipa la llegada del DS 4 Crossback Chic Pack, una nueva configuración de gama con llantas de aleación de color negro de 18 pulgadas, sus barras de techo, las ventanas traseras teñidas y asientos de cuero/alcántara. Cuenta con el motor 1.6 THP de 163 CV, asociado a una caja automática de 6 velocidades. En equipamiento de seguridad, se destacan sus 6 Airbags (2 Frontales, 2 Laterales, 2 Cortina), las ópticas de xenón full leds bi-direccionales y los frenos ABS + REF + AFU y control de estabilidad. Además cuenta con acceso y arranque sin llave, climatizador Automático Bi – zona y sistema multimedia con pantalla táctil de 7″ integrada y Mirror Screen y sensores de estacionamientos traseros. Además de las propuestas para este año, DS anticipa el gran lanzamiento de 2018: el nuevo SUV grande, el DS7 Crossback. Este vehículo, presentado recientemente en Francia, viene a completar la oferta de la gama en el segmento de los crossover premium. El modelo pertenece a la segunda generación de vehículos DS, equipado con mucha tecnología como el Pilot, que abre la vía al auto autónomo conservando la distancia y la línea gracias al sistema Connected; el Park Pilot, que permite estacionar con total facilidad; y el Night Vision, que aporta una mejor visibilidad en manejo nocturno. Otra novedad de este modelo es la Active Scan Suspension, una suspensión creada por la marca que a través de una cámara anticipa las imperfecciones de la ruta y acomoda los amortiguadores para no perder el confort. Este modelo se lanzará en el país en 2018. Para completar el stand de la marca, se exhibe el DSV-02 del DS Virgin Racing que participa en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula E. Este monoplaza 100% eléctrico representa una verdadera visión del futuro del automovilismo y un juego de 3D en el cual se pueden configurar los diferentes modelos de la gama.