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Hyundai Creta 2022 ¿Cuál es el plan de la marca para crecer en el segmento de los SUVs chicos?

Ya empezó la producción en Brasil de la segunda generación del Creta, elcual llegará a la Argentina el año que viene. Apuntará a clientes que aspiran a un modelo con mayor equipamiento y potencia. Convivirá con la actual edición.  

El SUV chico de Hyundai desembarcó en Argentina en el 2016 oriundo de India. Luego, reapareció -tuvo un impass- a principios del 2020, pero lo hizo ya procedente de Brasil.  Ello, desde luego impactó para bien en su precio (dejó de tributar el 35% de arancel aduanero que sí aplicaba cuando provenía de la India).  

El nuevo Creta ya empezó a producirse en la planta de brasilera de Piracicaba. Se pondrá a la venta en diciembre en dicho país. En tanto que a la Argentina su llegada está prevista para el segundo semestre del 2022. 

De hecho, hoy su valor arranca en los $ 2.661.225 (1.6 Style AT) y asciende hasta los $ 3.668.725 (Safety Style+AT). Es decir, es un precio que se ubica en la media de los rivales.  

El nuevo diseño del Creta se acerca mucho al Hyudai Kona, el otro SUV Premium que la marca comercializa en el país.

Sin embargo, las ventas del modelo siempre fueron modestas: en julio se vendieron 110 unidades y se ubico en el puesto N°29 del ranking de los autos más vendidos de Argentina. 

En el día de ayer trascendió en los medios brasileros la nueva generación del Creta y la evolución que propone la marca, es del mismo calibre que experimentará su hermano mayor el Hyundai Tucson: quedó irreconocible 

El cambio más grande se ve plasmado en el diseño. De hecho, no guarda relación alguna con el Creta actual. Su imagen ahora es futurista, con un frontal totalmente lanzado, donde una parrilla en formato panal de abeja le da un tinte muy particular. Sin dejar de mencionar, a su grupo óptico con luces full leds, el cual ahora se presenta en tres volúmenes distintos. 

El grupo óptico ahora se divide en tres volúmenes y estrena tecnología full led.

Hubo un esfuerzo por mejorar la calidad percibida en su interior y todo lo que tiene que ver con el apartado tecnológico y de seguridad. Por ejemplo, debuta un paquete tecnológico con una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas, desde se proyectará las imágenes de su cámara de visión 360 grados.  

A nivel seguridad, se ofrecerá con 6 airbags, Control de Velocidad Crucero Adaptativo, Frenado Automático de Emergencia, Asistente de Permanencia en el Carril, entre los principales. 

Se mejoró la calidad de todos los materiales y estrena una nueva pantalla multimedia de 10,5″

Debajo del capot también habrá novedades. En Brasil se presentó con el nuevo motor 1.0 turbo de 3 cilindros y 120 CV, el mismo que equipa al HB20, modelo que nunca se vendió en Argentina.  

Este moderno y comprimido motor remplazaría al actual 1.6 de 16 válvulas y 123 CV. Se espera también que una versión más costosa del nuevo Creta ofrezca mayor potencia (166 CV), en este caso proveniente de un 2.0 16v. Todas las versiones equiparán la misma caja automática de 6 marchas, siempre con tracción delantera. 

Esta nueva generación convivirá con la actual edición. El objetivo de la marca es ofrecer las dos variantes, las cuales distarán seguramente mucho de precios.

Un dato importante es que el nuevo Creta convivirá con la actual primera generación, con el objetivo de ofrecer una alternativa más accesible. El nuevo modelo que ya empezó a producirse en la planta de brasilera de Piracicaba, se pondrá a la venta en diciembre en dicho país. En tanto que a la Argentina su llegada está prevista para el segundo semestre del 2022. 

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Kia Seltos: la apuesta para pelear en el segmento que más eligen los argentinos

Con el objetivo de competir en el segmento que hoy liderara el VW T-Cross, Kia presentó su flamante SUV chico. Se ofrece con una única versión de tracción simple y motor naftero 1.6 l de 123 CV con caja automática de 6 marchas.



La marca de origen coreano desde hoy empieza a participar en el competitivo segmento de los SUVs chicos. Lo hará a través de Kia Seltos, un modelo con un diseño muy llamativo que replica en su frontal la ya conocida “nariz de tigre”, la insignia de la marca que se dibuja por su gran parrilla frontal y sus faros delanteros estilizados con tecnología led.

Resulta muy original la vista lateral que ofrece, con mucha superficie acristalada que culmina en un pilar C ascendente. A primera vista, genera la sensación de ser un modelo robusto, con sus pasaruedas anchos y sus llantas de 17” y su importante despeje del suelo (190mm). Sin embargo el Seltos se inscribe en la lista de los SUVs o mejor dicho Crossovers, que no ofrecen alternativa de tracción en sus cuatro ruedas.



De este modo, su motor naftero 1.6 litros de 16 válvulas y 123 CV con 155 Nm, (el mismo que impulsa a su hermano, el Kia Soul) concentra su potencial solo al tren delantero. Este propulsor se combina con una caja automática con convertidor de par de 6 marchas.

A nivel estético, es también para destacar el remate, de este nuevo SUV que proviene de India. Se percibe un gran trabajo que busca favorecer la aerodinámica del modelo en ruta. Esto incluye, un alerón trasero, y otros elementos (deflectores de ruedas, bordes del paragolpes optimizado y paneles lisos debajo del piso) que buscan mejorar el flujo de aire en dicho sector.



Se trata de un SUV que mide 4.3 metros de largo y cuya distancia entre ejes es de 2.6 metros (la misma que el Kia Soul), lo que habla de un muy espacio interior. La marca detalla los espacios con los dispondrán los pasajeros de las plazas traseras: espacio para las piernas de hasta 973 mm, espacio para la cabeza de 980 mm y espacio para los hombros de 1.395 mm. Y recalca que dichos pasajeros cuentan con salidas de aire en la parte trasera para calefacción, ventilación y aire acondicionado; y mencionan que el respaldo de dichos asientos se pueden reclinar (de entre 26 a 32 grados).

Un dato interesante es que las plazas traseras pueden reclinarse (se dividen en 60:40), lo que permitiría mejorar la capacidad de carga del baúl, la cual es de 433 litros.


Kia hace hincapié en la pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Apple y Android, y conexión Bluetooth para múltiples dispositivos. Y destaca que el Seltos ofrece Control de Velocidad Cucero y computadora de a bordo con pantalla LED de 3,5″, entre otros.

Si de seguridad se trata, el Seltos aventaja a varios de sus rivales más directos con una dotación de 6 airbags, Control de Estabilidad y de Tracción, Asistente de Arranque en Pendiente, Asistencia de Frenado, y una cámara de retroceso.

Ficha Técnica

  • Modelo: Kia Seltos
  • Motor: naftero aspirado de 1.6 litros de 16 válvulas con 123 CV y 151 Nm
  • Caja: Automática de 6 marchas con convertidor de par
  • Medidas: Largo: 4,31 metros/ancho: 1,80 metros/ alto: 1,62 metros/ distancia entre ejes: 2,61 metros.
  • Capacidad de baúl: 433 litros
  • Precio: U$S 31.500

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