El sedán familiar llega con nuevo equipamiento y más tecnología, ya que incorpora el sistema MyLink. También incorpora más seguridad. Precios y características.

Chevrolet arrancó el año con dos renovaciones de productos. Primero fue el turno del Sonic, con el lanzamiento de una versión especial llamada Effect. Se trata de un hatch mediano que ahora es más “canchero” y deportivo gracias a la incorporación de elementos decorativos. El segundo turno fue para el Cobalt, un sedán familiar que se destaca, entre otras cosas, por tener uno de los baúles más generosos de la categoría, el cual supera los 550 litros. La marca anunció la renovación que se basa especialmente en la incorporación de más equipamiento y confort, los cuales dan vida a la versión “Cobalt Advantage 2015”. Cambios por dentro El modelo conserva la misma estética que se conoció hasta el momento del sedán con un agregado que lo diferencia que es un sticker black out high Gloss para el pilar B y el emblema de serie “Advantage. Luego, lo más destacado se encuentra en el nivel equipamiento, ya que suma en todas sus versiones el sistema multimedia MyLink, una plataforma de conectividad exclusiva de Chevrolet que permite reproducir audio y video desde un smartphone y realizar y recibir llamadas a través de Bluetooth controlando todo desde su pantalla táctil de 7”.   Entre lo “conocido”, tiene aire acondicionado, dirección hidráulica, columna de dirección regulable en altura, cierre centralizado con comando a distancia y también automático en velocidad, levantavidrios eléctricos delanteros, y numerosos porta-objetos. Adicionalmente, la versión LTZ viene equipada con llantas de aleación de 15”, computadora de abordo, volante multifunción, espejos exteriores eléctricos calefaccionados, levantavidrios eléctricos traseros y faros antiniebla. También cuenta con sensor de estacionamiento trasero que ayuda a mantenerse alerta de los obstáculos fijos o en movimiento que normalmente no aparecen en el espejo retrovisor, permitiendo hacer maniobras seguras en lugares donde el espacio es acotado. La versión AT posee una transmisión automática secuencial de 6 velocidades y control de velocidad crucero con comandos integrados al volante multifunción. Motor y seguridad El modelo está disponible con dos niveles de equipamiento (LT y LTZ), con una motorización naftera 1.8 litros que eroga 105 CV a 5600 rpm, acoplada a una caja manual de 5 velocidades, o a una automática de 6 velocidades (solamente disponible en la versión LTZ). En cuanto a seguridad, cuenta de serie con doble airbag frontal, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, carrocería con zonas de deformación programada, columna de dirección colapsable, sistema de alarma antirrobo, cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas y abdominal central en plaza trasera. La versión LTZ también cuenta con luces antiniebla delanteras. Precios y versiones El Cobalt Advantage 2015 se encuentra disponible en la Red de Concesionarios oficiales con los siguientes precios: Chevrolet Cobalt LT Advantage: $ 188.000 Chevrolet Cobalt LTZ Advantage: $ 201.900 Chevrolet Cobalt LTZ AT Advantage: $ 210.700 Competidores Entre algunos rivales se ubican el Fiat Grand Siena y Renault Logan. También se considera el Volkswagen Voyage, aunque tiene dimensiones más chicas. Los precios de la competencia según el listado oficial de ACARA son los siguientes: Fiat Grand Siena: desde $167.000 a $186.000 Renault Logan: desde $165.000 a $213.000 Volkswagen Voyage: desde $160.000 a $186.000. En cuanto a las principales diferentes, son todos autos cómodos y con buen espacio interior. El Cobalt, sin embargo, tiene uno de los baúles más generosos, de 563 litros. El Grand Siena es de 520 y el Logan de 510. El Voyage, por su parte, tiene un baúl de 480 litros.

Más deportivo. La automotriz arrancó el año con una edición especial del hatch. Creado sobre la versión LTZ, se destaca especialmente por los agregados en el exterior y algunos detalles en el interior. Precio y características.

Año nuevo, modelo nuevo. La marca del moño comenzó 2015 con una versión especial del Sonic bautizado bajo el nombre Effect, como ya lo hizo con otros vehículos de la casa. La edición especial cuenta con detalles agregados en el exterior e interior. Por fuera, toma un aspecto más deportivo y juvenil. Tiene llantas de aluminio de 16” oscurecidas, espejos exteriores en color negro y un “stripe package” compuesto por “trims” centrales en capot, techo, portón trasero y laterales en puertas. En el interior, al equipamiento de la versión LTZ  se suma la incorporación de un nuevo cubre alfombras y protector de zócalo. Otro detalles es que la nueva versión  se comercializará solamente en color Ice White. Motor, equipamiento y seguridad El Sonic Effect está equipado con un motor naftero 1.6L con 16v, que eroga 115 CV a 6000 RPM, acoplados a una caja manual de 5 velocidades. En cuanto al equipamiento, tiene la última tecnología de la marca, expresada a través del sistema MyLink. Cuenta con conectividad, confort y tecnología que se ve reflejada en el control de radio al volante, computadora de a bordo y cámara de visión trasera, con una pantalla táctil de 7”, en donde se puede ver videos y fotos de un Smartphone al conectarlo con MyLink  vía USB o disfrutar de la música o bien contestar llamadas a través de Bluetooth, usando los controles del volante para contestarlas y ajustar el audio. En seguridad, está equipado con 6 airbags (frontales conductor y pasajero, laterales en asientos delanteros y de  cortina), frenos ABS con EBD, aviso de colocación de cinturones de seguridad delanteros, cierre  automático de puertas en velocidad, apoyacabezas regulables en altura, cinturones de seguridad de 3 puntos en todas las plazas, anclajes para silla de bebé ISOFIX, inmovilizador de motor, luces antiniebla delanteras, tercera luz de stop trasera y alarma antirrobo. El precio de esta serie especial Sonic Effect es de $226.000 y ya se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales Chevrolet del país. Competidores El Sonic es un hatch que se ubica un escalón más arriba de los de entrada de gama del segmento chico. El objetivo de la marca es que compita con Ford Fiesta KD, con una versión tope de gama de $239.000; el Honda Fit a $236.500 y Peugeot 208, cuya versión tope de gama tiene un valor de $212.000.