Son 300 unidades que se diferencian por algunos cambios estéticos y un color especial

Citroën presentó una nueva edición limitada del C4 Cactus, un modelo exclusivo que se implementa en unas 300 unidades, las cuales cambian su identidad visual para convertirse en un aventurero urbano.

La edición limitada llega con una personalización exclusiva, donde las insignias X-Series se destacan tanto en detalles interiores como exteriores. Entre ellos se puede ver el color bronce Ocre en los faros antiniebla y embellecedores de airbump, complementándose con llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas de negro brillante. En su interior, tiene tapizados distinguidos con detalles color bronce ocre y alfombras de tela personalizadas generan un ambiente único.

Como novedad, el C4 Cactus X-Series introduce un nuevo color en la gama: el Gris Artense. La novedad llega a toda la red de concesionarios del país con un valor sugerido de AR$2.848.200 para la versión caja manual y AR$2.973.000 para la versión automática.

La versión también cuenta con frenos ABS con REF (Repartidor Electrónico de Frenado), control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR), asistente de arranque en pendiente (Hill Assist), cámara de retroceso, control crucero con regulador y limitador de velocidad, volante multifunción, espejos retrovisores eléctricamente ajustables, anclajes Isofix, levanta cristales eléctricos con función One Touch y otros equipamientos de serie que completan a este SUV. Además del tablero 100% digital y la central multimedia de 7 pulgadas con Google Android Auto® y Apple CarPlay®.

Bajo el capot, el SUV viene equipado con el motor naftero 1.6 VTi, de 115 caballos de potencia, disponible con caja manual de 5 velocidades o con la reconocida transmisión automática secuencial de 6 velocidades. Esta última ofrece dos modos de conducción que hacen una experiencia de manejo más cómoda y segura para el conductor. El modo ECO, ideal para su uso en el tráfico pesado de las grandes ciudades. La característica principal de este modo es el ahorro de combustible. Y por otro lado, el modo SPORT, desarrollado para obtener respuestas del motor más rápidas y potentes.

Equipamientos exclusivos de la serie

• Carrocería bitono color Gris Artense con techo negro o Gris Grafito con techo negro;
• Monograma X-SERIES en puertas delanteras, baúl y asientos;
• Embellecedores de faros antiniebla, Airbump® y detalles en los tapizados de asientos en color bronce ocre;
• Alfombras de tela exclusivas;
• Llantas de aleación de 16’’ negro brillante;

Otros equipamientos destacados de esta versión:

• CITROËN CONNECT: Central multimedia de 7’’ con Android Auto® y Apple Carplay;
• Limitador y regulador de velocidad crucero;
• Asistente de arranque en pendiente (Hill Assist);
• Tablero 100% digital;
• Luces DRL LED de conducción diurna;
• Faros traseros LED con efecto 3D;
• Cámara de marcha atrás;
• Levanta cristales eléctricos One Touch;
• Embellecedores de techo longitudinales integrados;
• Función Eco y Sport (Disponible solo en la versión con caja automática).

El nuevo modelo está a la venta desde este mes, importado de Brasil, donde se produce en la planta de Porto Real. El nuevo SUV de Citroën estará disponible en toda la red de concesionarios de la marca y en el E-Store con un valor sugerido de:

• C4 CACTUS VTi 115 X-SERIES $2.848.200 C
• 4 CACTUS VTi 115 EAT6 X-SERIES $2.973.000

El sedán mediano que se equipa con el motor 1.6 THP, abandonó la vieja caja manual de 5 y se acopla ahora a una moderna de 6 marchas. Con este nuevo conjunto, la marca informa un mayor rendimiento y para dejarlo a la vista de todos, diferencia a esta versión con detalles deportivos.

El motor 1.6 16 THP es uno de los propulsores nafteros (turbo) más eficientes del grupo PSA (Peugeot-Citroën). Capaz de entregar unos 165 CV, equipa a modelos temperamentales como el Mini Cooper, Citroën DS3, Peugeot RCZ, entre los modelos más deportivos. Pero también alimenta a como es el caso del Peugeot 308, 408 y Citroën C4 Lounge. Una de las críticas que recibía este motor en los tres últimos modelos mencionados, era la incompatibilidad que se producía entre el excelente rendimiento de este motor naftero, con el desempeño de la ya obsoleta caja manual de 5 marchas. Por suerte, el grupo supo escuchar y reaccionar a este reclamo y el pasado mes de agosto, al rediseño estético que sometió a los Peugeot al 308 y 408, se le sumó también una nueva transmisión manual de 6 marchas (exclusiva solo para las versiones equipadas con los motores Los 1.6 HDi y 1.6 THP). Ahora, quien fue tras la misma fórmula (acoplar el motor 1.6 THP a una caja manual de 6) fue el C4 Lounge, el cual Citroën decidió distinguirlo con una serie de detalles deportivos que le valen el apelativo: S. De este modo, además de poder aprovechar mucho más a este rendidor motor de 165 CV, el (la marca declara una velocidad máxima de 215 km/h, y una aceleración de 0 a 100 km/h de tan sólo 8,9 segundos), su futuro propietario contará detalles que lo diferenciarán de las otras versiones del sedán como: exclusivas llantas de Aleación de 17″ Arena Diamantadas Negras, carcazas de los espejos retrovisores cromados, puntera de salida de escape doble cromada, zócalos de aluminio en puertas delanteras, tapizados con costuras rojas y bordados específicos. Este modelo ya está a la venta para completar la oferta de C4 Lounge.