Con las subas que se aplican al inicio de cada año no quedaron propuestas por menos de $100.000. Y encontrar autos equipados y baratos es una misión imposible. Te contamos qué modelos lideran el ranking de los más económicos y que equipamiento ofrecen.

Comprar un 0km dejó de ser una posibilidad para “todos y todas”. La inflación de los últimos meses incrementó notablemente sus precios y cada vez hacen falta más sueldos para llegar a un 0km. Los segmentos que tradicionalmente marcaron el ritmo del mercado son los de autos más chicos y económicos. Son modelos muy buscados tanto por quienes tienen la oportunidad de comprar el primer vehículo como por aquellos que buscan un segundo auto para su hogar. En estos casos el precio es muy importante, y uno de los factores fundamentales en la decisión de compra. Sin embargo, las opciones en el mercado local son cada vez menos cuando se precios bajos se trata, y apenas encontramos tres modelos para pagar poco más de $100.000. Además de ser chicos, son los más “base” en su equipamiento. Las propuestas De acuerdo a los precios oficiales de ACARA, los modelos más accesibles son de Chery, Fiat y Renault. Por ejemplo Chevrolet, que con el Classic y Celta logró ser uno de los más accesibles, hoy quedó fuera del listado. Los modelos son: Chery QQ Es el más barato de todo el mercado. El pequeño de la casa china, en su versión Light Security, tiene un precio de $102.300. Cuenta con un motor 1.1L con 70cv, con caja manual de cinco marchas. Tiene aire acondicionado pero no tiene levantavidrios. Una de las ventajas es que es cinco puertas, por eso un vehículo que a pesar de su tamaño es “cómodo”. La gran desventaja es que tiene un baúl extremadamente chico, de 190 litros. El comentario de una usuaria fue: “Ni siquiera entra la reposera para ir al club o salir al aire libre”. Este mismo modelo en su versión tope de gama, llamada Confort Security, tiene un valor de $110.100. Fiat Palio Fire El modelo en su versión Pack Seguridad, con cinco puertas, es el segundo más barato del mercado. Tiene un valor de $116.600. Cuenta con un motor 1.4 con 87cv, con caja manual de cinco marchas. El Model Year 2014 trata de “revivir” un auto que data de 1996, y que tras el cese de la comercialización del Uno Fire, se posiciona como el modelo más barato de la marca en el país. Se ofrece solo con cinco puertas. Lo bueno es que tiene de serie frenos ABS, doble airbag frontal, nuevo volante, nueva parrilla frontal y nuevos tapizados. Renault Clio Mio El chico del rombo completa el podio de los tres más económicos, con un precio de $121.700. Es la versión Expression. Cuenta con un motor de 1.2 L con 75cv. Tiene aire acondicionado pero no tiene levantavidrios. Una desventaja es que justamente la versión más económica es de tres puertas, pero tiene un baúl más generoso por su tamaño, de 255 litros. Después de su lanzamiento prácticamente sin seguridad, se fue equipando y hoy cuenta con las condiciones de seguridad que exige la ley de ABS y doble airbag.

La automotriz acompaña al Circuito denominado “La Legión, el regreso de los mejores tenistas argentinos”, que se realiza del 21 al 24 de enero en la ciudad balnearia.

Peugeot apuesta un año más por el tenis, en un evento único que se celebra en Cariló. La Legión Argentina es el nombre que se le dio a la mejor camada de tenistas de la historia del tenis  argentino. Para la tercera presentación -en el Cariló Tennis Club, del 21 al 24 de enero de 2015- estarán en cancha Gastón Gaudio, Juan Ignacio Chela, Agustín Calleri, Franco Squillari, Martín Vassallo Argüello y José Acasuso. En esta edición se sumarán como invitados los chilenos Fernando González (ex #5 ATP) y Nicolás Massu (ex #9 ATP). Además del torneo, el viernes 23 de enero, al finalizar las semifinales, habrá una presentación del grupo musical Agapornis. La modalidad de juego es por eliminación directa y se podrá seguir el minuto a minuto por Twitter a través de nuestra cuenta oficial @PeugeotArg, o utilizando el hasthag #LaLegiónByPeugeot. Los inicios La primera etapa de La Legión se disputó del 11 al 13 de octubre de 2013 en la central del Buenos Aires Lawn Tennis Club, sobre cancha de polvo de ladrillo, con triunfo de Juan Ignacio Chela sobre Agustín Calleri en la final. La segunda etapa se jugó en Cariló del 8 al 11 de enero de 2014 y el ganador fue Juan Ignacio Chela, quien derrotó en la final a Gastón Gaudio.