Lleva dos meses de crecimiento, después de un año que arrancó con una preocupante caída en el número de transferencias. Una baja de precios haría cambiar las expectativas para el último trimestre
La suerte del sector de autos usados ha sido contraria a la de 0km. Mientras los primeros acumulan una baja de 14% en el año, los 0km crecieron 8% en los primeros ocho meses de 2016.
La realidad tiene una explicación: los autos nuevos, acompañados de bonificaciones y grandes descuentos por parte de las terminales, quedaron con precios más convenientes que los seminuevos, los cuales no se resignan a tener que bajar los valores atendiendo una nueva realidad de mercado.
La consecuencia fue una caída constante en las ventas hasta junio (solo en marzo creció levemente frente a febrero) dejando al sector acorralado y sin posibilidades de renovar el stock por la falta de acuerdo entre compradores y vendedores.
En julio se dio el primer crecimiento en ventas frente al mes anterior del mismo año, y en agosto se repitió el crecimiento. Si bien todavía cae frente al año anterior, hay más optimismo entre los concesionarios.
De acuerdo a los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en agosto se transfirieron 139.631 unidades usadas, una caída del 7,73% comparado un igual mes del año 2015, cuando se comercializaron 151.323 vehículos. En los primeros 8 meses del año se comercializaron 981.007 vehículos usados. Comparado con igual período de 2015 (1.150.833 unidades), la baja llega al 14,76%. Si el comparativo lo hacemos con julio de 2016 (125.917 unidades), la suba llega al 10,89%.
” Estamos atravesando un año complicado desde enero a la actualidad. Mes a mes estamos soportando la caída permanente del mercado de vehículos usados y si a esto le sumamos que las terminales salieron a conquistar al público con bonificaciones muy importantes en los 0km y financiación con tasas subsidiadas, el sector no podía estar peor“, dijo Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor.
“Con este panorama, veíamos que los precios de los autos usados se tenían que acomodar a una nueva realidad. De ese reacomodamiento se tenían que adecuar las agencias y el público. Costó pero llegó. En estos últimos 2 meses estamos observando que el mercado tiene otra dinámica. Hay más tráfico en las consultas por los vehículos en venta y una mayor afluencia de gente en los salones”, agregó Príncipe.
También empieza a repercutir entre los usados la misma tendencia de crecimiento de algunos segmentos de 0km, como es el caso de las pick ups, que son récord en ventas. De esta manera, la búsqueda de “chatas” seminuevas, empieza a motorizar el mercado.
Con este panorama, en la CCA se atreven a pensar en una recuperación para el último trimestre del año y un cambio de tendencia definitivo en 2017 con volúmenes más estables.
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