Nueva Ford Ranger FX4 ¿En qué se diferencia esta nueva versión?
A partir de abril se sumará a la familia de la pick up Ranger una variante con un exclusivo paquete con soluciones todo terreno denominado FX4. Suma estética más deportiva y mantiene el motor 3.2 de 200 CV.
La familia de la pick up mediana que se produce en la planta industrial de Pacheco (Buenos Aires) se agrandó. Una nueva versión con tintes deportivos se lanzó en el día de ayer bajo las siglas FX4.
Con una pizca más off-road
Las principales novedades de esta pick up Ranger pasan por soluciones estéticas emparentadas con la deportividad. Forman parte de este como unas nuevas llantas de 18 pulgadas negras, neumáticos mixtos all-terrain, una parrilla teñida en oscuro, el adicional de una barra San Antonio tubular negra en la caja de carga, calcos exteriores FX4, faros delanteros y luces diurnas con tecnología led, guardabarros y estribos laterales off-road y luego espejos exteriores, manijas de las puertas, portón y paragolpes trasero; todos ellos intervenidos en negro.
Esta nueva variante utiliza la base de Ranger XLT 4×4 AT de modo que se impulsa con el ya conocido motor Ford Puma 3.2 litros de 200 CV y 470 Nm de torque y una caja de transmisión secuencial automática de 6 velocidades. Es decir, no cuenta con un plus de potencia. Para ello se encuentra la Ranger Raptor (leer aquí)
A su vez, cuenta con caja de transferencia 4×4 con el sistema que permite pasar de 4×2 a 4×4 alta, sin necesidad de detener el vehículo denominado shift on the fly”.
Más “Racing” por dentro
En lo que respecta al diseño interior, la Ranger FX4, además de ofrecer aplique negro en el panel, cuenta con asientos tapizados en cuero ecológico con costuras rojas y el logo característico FX4.
A nivel equipamiento, sobresale la pantalla multitáctil de 8” y sistema de conectividad SYNC 3 con control por voz para dispositivos, compatible con Apple Car Play y Android Auto. En el panel de instrumentos, además de los relojes analógicos, dispone de pantalla de 4,2”.
La seguridad está bien lograda con soluciones como: Control de Velocidad Crucero, Control de Tracción, Asistente de Partida en Pendiente, Control Electrónico de Descenso, Control Antivuelco. A ello, se suman una dotación de 7 airbags y Control de Estabilidad.
La moda de las “deportivas”
Esta nueva pick up se suma a la tendencia de las marcas de intervenir modelos con fines estéticos, tal cual lo hizo la semana pasada la Chevrolet S-10 Z71 (leer aquí) y como lo viene haciendo Nissan con la Frontier X-Gear (leer aquí)
En abril y sin precio aún
La Nueva Ranger FX4 producida en Argentina estará disponible en dos colores: Blanco Oxford y Gris Magnetic. Se encontrará disponible en la Red de Concesionarios Ford de todo el país a partir del mes de abril, con garantía de 5 años o hasta 150.000 km. Su precio aún no fue revelado, aunque seguramente se ubicará por encima de la Ranger XLT 3.2 l 4×4 automática, cuyo valor es de $ 7.210.000 .
Vale recordar que Ford Argentina se encuentra en pleno desarrollo de la nueva generación de la pick up Ranger, cuyo lanzamiento está previsto en nuestro país a partir del 2023.
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