Hyundai Génesis: de vuelta en el mercado
Tras ser discontinuada por el impuesto interno, la coupé deportiva volvió al mercado. Trae como novedad una nueva caja automática de 8 velocidades, agregados de seguridad y cambios estéticos. Los detalles
La coupé Génesis fue uno de los modelos más llamativos desde que Hyundai se vende en el país. Deportiva, rápida y con un gran estilo, supo cautivar a todos quienes buscan un auto de ese reducido segmento. Las trabas que sufrió el mercado automotriz entre 2014 y 2015 obligaron a discontinuar sus ventas, hasta que, con las reglas más claras para importar, volvió al ruedo.
El nuevo modelo trae como gran novedad la caja automática de 8 velocidades y la tracción trasera con Diferencial de Deslizamiento Limitado (LSD) Torsen. Son las principales agregados para este modelo que también cambió el diseño y equipamiento interior.
El motor es el mismo: 4 cilindros 2.0 turboalimentado de doble entrada (twinscroll) que otorga una potencia de 275 CV y un torque de 380 Nm, que la convierte en la coupé de tracción trasera con mayor potencia del segmento. Además se ofrece con la opción manual de 6 marchas.
Por fuera, la versión 2017 cuenta con la nueva parrilla con estilo Hyundai Fluidic Sculpture, tiene llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla delanteros con LED y las ópticas traseras con LED.En el interior, se modificó la consola con detalles cromados en tono aluminio mate y, alimentando su espíritu deportivo, se encuentran los indicadores de posición de acelerador, presión de turbo y temperatura de aceite que ofrecen un feedback instantáneo al conductor. También cuenta con volante multifunción revestido en cuero, asientos delanteros deportivos, climatizador automático y pedalera con terminación de aluminio.
Como adicionales, que la distinguen de su antecesora, también incorpora sensor de lluvia, control de luces automático, control de velocidad crucero, espejo retrovisor electrocrómico con antideslumbramiento automático e inmovilizador de motor. Los dispositivos para el entretenimiento están conformados por un nuevo sistema de audio con lector de CD, MP3, conectividad para iPod, entrada auxiliar y USB.
En seguridad, ofrece control de estabilidad (ESP) con Control de tracción (TCS), asistencia de frenado (BAS) y Control de Frenado en curva (CBC) que ofrece la posibilidad de tres modos seleccionables para un manejo más deportivo: Modo normal (full on), Modo deportivo intermedio (aplicación automática de frenos sin afectar la entrega de potencia) y modo desconectado. Cuenta además con 6 airbags, frenos traseros y delanteros (ventilados) a discos con sensor de desgaste y carrocería deformable de acero de alta resistencia y barras de protección laterales.
Precios Coupe Génesis 2.0 T 6MT Full Seguridad: 49.900 dólares Coupe Génesis 2.0 T 8AT Full Seguridad: 52.400 dólares
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