Preventa nuevo Nissan Kicks

El utilitario deportivo chico de Nissan que recibió un interesante cambio estético y mejoró su dotación de seguridad (ahora con 6 airbags de serie), ya se puede reservar. Su lanzamiento comercial será el mes que viene. 

A fines del año pasado la familia de sedanes de Nissan recibió la actualización más importante desde que se comercializan en nuestro mercado. En septiembre del año pasado presentó la última generación del Versa, el tricuerpo chico que sorprendió por la mejora superlativa en todos sus aspectos. Un mes después, se presentó el Sentra (sedán mediano), proveniente de México, al igual que el Versa, cuya octava generación dio catedra de cómo un auto puede actualizarse y mejorar, sin perder su esencia. Ahora le tocó el turno al SUV chico Kicks, a diferencia de sus dos primos, proviene de Brasil. 

Como sucedió con el Versa y Sentra, la actualización más importante del Kicks 2021 recae con fuerza en su frontal. La ya característica parrilla V-Motion está más estilizada, lo mismo que sus ópticas delanteras con luces led. En el sector posterior, las modificaciones son más escasas, con un nuevo dibujo interno en las luces led, a lo que se suman leves retoques en el paragolpes. Los neumáticos de 17’’  estarán calzados en nuevas llantas de aleación, con un diseño muy similar a las del Leaf, el eléctrico japonés. 

En el interior se reitera el recurso de ofrecer dos tonalidades diferentes. La central multimedia de 8” estrena el sistema denominado Nissan Connect, que ofrece una mayor variedad de funciones. El Kicks no se suma a la moda del instrumental cien por ciento digital: conserva su tablero analógico-digital y combina un velocímetro “real” con una computadora de a bordo bastante completa de 7”. 

Uno de las mejoras más importantes se dieron en la seguridad, y ello responde a que ahora toda la gama ofrece 6 airbags de serie y ello lo ubica como uno de los SUVs chicos con mayor dotación. Las versiones más exclusivas cuentan con el paquete de seguridad llamado Nissan Safety Shield, que incluye cuatro cámaras para la visión 360 grados en maniobras de estacionamiento, Control de Velocidad Crucero, Sensores de Tránsito Cruzado y Punto Ciego, y Frenado Automático de Emergencia, entre lo más destacable. 

Debajo del capot seguirá vigente el conocido motor naftero 1.6 16v de 120 CV y 149 Nm de torque. Las alternativas de transmisión seguirán siendo las mismas: manual de cinco marchas y la automática de variador continuo (CVT) y tracción siempre delantera. 

El nuevo Nissan Kicks, está disponible desde $ 2.150.000 para su versión entrada de gama. El Kicks Sense Manual generación 2020 tiene un precio sugerido al público en www.nissan.com.ar de $ 2.075.800, prácticamente no tienen diferencia de valores. 

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¿Cuántos sueldos se necesitan para comprar un auto 0km?

La posibilidad de comprar un vehículo nuevo se aleja, cada vez más, del bolsillo de la gente. ¿Cuánto hay que trabajar para darse el gusto?

Los precios de los autos 0km no paran de aumentar y los valores de los modelos de acceso de gama ya superan el millón de pesos. Mientras tanto, los salarios no siguen el mismo ritmo de actualización y la inflación sigue afectando el poder adquisitivo de la gente.

Como consecuencia, de acuerdo a los datos de ACARA, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, para comprar un 0km de los más económicos, como puede ser un Volkswagen Gol, de los 11 sueldos que se necesitaban en 2018, hoy el número asciende a 19,3 sueldos.

Recordemos que el valor de este modelo es de $1.290.000, lo que implica que para acceder a un vehículo mediano o un SUV, que son los más demandados del mercado, la cifra sería mucho mayor.

Cada vez más salarios

Tal como reveló ACARA, en el año 2015, los sueldos que se necesitaban para comprar un modelo de entrada de gama eran 12; en 2016 pasaron a 14 y luego volvieron a descender.

Entre 2015 y la actualidad, la cantidad más baja de salario se registró en 2017, con los 11 salarios mencionados, para volver a dar un salto desde ese momento hasta hoy.

Tanto en los concesionarios como en las terminales, aseguran que la inflación en pesos, sumado a los saltos del dólar, llevaron a que los autos tengan que subir de precio entre un 5 a 6% mensual, cuando comúnmente la cifra era de 1,5 a 2 por ciento.

Por otro lado, también las variaciones del dólar afectan el valor de los vehículos, que en su mayoría son importados o se fabrican en la Argentina con gran cantidad de partes de otros mercados.

“Esta situación afecta particularmente a quienes entran al mercado por primera vez y acentúa la tendencia que viene evidenciándose desde hace ya unos años. En 6 años, el porcentaje de ventas a personas que nunca habían tenido un auto se redujo de 36% a 22%, habiéndose tocado un piso a mediados del año pasado de 19 por ciento”, explicaron en ACARA.

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