Un informe revela los modelos que fueron tendencia este 2020 y cuánto dinero se necesita para ponerlos al día y poder salir a la ruta en vacaciones

Con la pandemia que no se termina y con muchas limitaciones para viajar al exterior, los destinos argentinos serán algunos de los más populares este verano, y el auto el medio de transporte más utilizado.

Para ello, tener el vehículo en condiciones para salir a la ruta es uno de los aspectos más importantes al momento de planificar un viaje.  Esto requiere, según el modelo y el año, cambiar los neumáticos, el aceite y el filtro, la batería, el kit de correa y las pastillas de freno.

En este contexto, Mercado Libre realizó un informe y presentó el ranking con el top 10 de los autos usados más buscados en Argentina en el 2020 y cuánto sale renovar el equipamiento básico para que esté en condiciones de viajar.

Los resultados indican que, en el puesto uno y dos, se ubica la camioneta Volkswagen Amarok, como el vehículo más buscado para comprar, tanto modelo 2019 como 2015. En tercer lugar, el puesto es para el Peugeot 308 año 2013.

El puesto 4 es para Peugeot 208 año 2014 y Volkswagen Gol Trend 2017. Según la plataforma de comercio electrónico, el precio de referencia de estos autos varía desde $2.400.000 para la camioneta Amarok 2019 hasta $900.000 para el Gol.

El ranking de los 10 usados más demandados y cuanto salen sus repuestos, considerando aceite y filtro, batería, pastillas de freno y correa, se completa de la siguiente forma:

• Volkswagen Amarok 2019: desde $34.080
• Volkswagen Amarok 2015: desde $34.080
• Peugeot 308 2013: desde $24.540
• Peugeot 208 2014: desde $21.490
• Volkswagen Gol Trend 2017: desde $21.290
• Ford Focus III 2016: desde $19.565
• Peugeot 206 2008: desde $19.090
• Volkswagen Amarok 2017: desde $34.080
• Ford Ecosport 2013: desde $20.665
• Volkswagen Scirocco 2013: desde $30.800

La diferencia de precios también se ve reflejada en el valor de los repuestos. Las 4 cubiertas de las camionetas Amarok 2019 cuestan desde $93.200, 16% más que el modelo 2015. Sin embargo, el cambio de aceite y filtro, el kit de correas, la batería y las pastillas de freno cuestan $6.780, $14.000, $10.000 y $3.300 en ambos modelos.

En contraposición, el precio de los repuestos para los autos son más económicos. La gran diferencia frente a las camionetas está en el valor del kit de correas ($10.000 vs $4.000) y las cubiertas.

Mariano Vainstein, director de Autopartes de Mercado Libre, comentó: “Este año la categoría de autopartes en Mercado Libre creció un 55% vs. 2019 en cantidad de artículos vendidos y actualmente hay más de 8,9 millones de publicaciones de repuestos y accesorios que satisfacen la demanda. Queremos que nuestros usuarios tengan la mejor experiencia de compra, por eso, este año, creamos un nuevo filtro para que puedan encontrar el repuesto o accesorio compatible con su auto de manera simple y rápida ingresando el detalle de su vehículo (marca, modelo, año y versión) antes de realizar una búsqueda”.

Para aquellas personas que eligen un 0km, el top 10 de modelos más demandados en 2020 en Mercado Libre fueron:

• Volkswagen Amarok
• Toyota Hilux
• Fiat Toro
• Chevrolet Onix
• Volkswagen Gol Trend
• Volkswagen T-Cross
• Renault Kangoo
• Ford Ranger
• Peugeot 208 Chevrolet Tracker

Más de 80 modelos, entre restyling y primicias, se sumarán al mercado el año próximo. Conocé algunos de los más importantes.

Después de un año para el olvido, las automotrices esperan que 2021 traiga mejores resultados, y las proyecciones de venta así lo anticipan. Tras un cierre que se estima en 330.000 patentamientos, el año próximo superará los 400.000. Este crecimiento vendrá acompañado de lanzamientos y nuevas propuestas de las marcas, quienes tienen en agenda unas 80 presentaciones que se irán repartiendo en diferentes etapas.

En Motriz te contamos cuáles son algunas de las más importantes.

Audi e-Tron 

Este SUV ya se presentó en diciembre, pero será la gran estrella de la marca durante el verano, en el stand de Cariló. Se ofrecerá con dos siluetas diferentes, una de ellas con estilo cupé. Representa la incursión de la marca alemana en el mundo de los autos eléctricos 100%. De allí su importancia. Con una autonomía que puede alcanzar los 430 kilómetros, luego de ser recargado por alguna de sus dos tomas (una para corriente doméstica y otra para cargadores públicos). Un dato para destacar: acelera de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos. 

DS9 

Se iba a presentar en 2020, pero fue postergado. Es un sedán mediano que buscará pleito otros tri cuerpos Premium como el Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Benz Clase C. Llegará con motor híbrido, uno de los datos más importantes, con dos variantes. La marca también presentará en 2021 el DS3 Crossback y DS7 Crossback e-Tenses, el primero con motor 100% eléctrico y el segundo híbrido-enchufable. 

Nissan Frontier 

Llegará la nueva generación de la pick up que se produce en la planta Industrial de Santa Isabel. El cambio más importante será para su frontal, con una imponente parrilla y faros en forma de “C” con tecnología full-led. El sector trasero también sumará una nueva configuración de sus grupos ópticos. Conservará el ya conocido motor 2.3 turbo diésel (160 CV y 403 Nm) y 2.3 bi-turbodiésel (190 CV y 450 Nm). 

 Jeep Gladiator 

La pick up basada en la nueva generación del Jeep Wrangler también será de la partida 2021. Se venderá con un motor naftero Pentastar V6 3.6 litros de 285 CV y 353 Nm. Tendrá caja automática de ocho velocidades, con convertidor de par, además de tracción a las cuatro ruedas. 

VW Taos 

Es sin dudas el modelo al que todos los ojos apuntan ya que se convertirá en el primer SUV de la marca de origen nacional.  Estará impulsado por un motor turbo-naftero de 1.4 litros de 150 CV y 250 Nm de torque. La transmisión, será automática de 6  velocidades y sólo se ofrecerá con tracción simple. 

Toyota Corolla Cross 

El el sedán de origen japonés con silueta de utilitario deportivo. Con 4.460 mm de largo, 1.825 mm de ancho, 1.620 mm de altura y 2.640 mm de distancia entre ejes se posicionará por arriba del C-HR, el SUV híbrido. También tendrá una motorización híbrida la cual entregará 122 CV. Se acoplará a una transmisión automática e-CVT. La tracción será solo simple. 

Renault Duster 

El modelo más esperado de la marca del rombo será la nueva generación del Duster. Luce diferente su frontal, puertas adentro tendrá un diseño más moderno, y el apartado “tecno” evolucionará. Pero las novedades más importantes es que incorporará Control de Estabilidad de Serie y que estrenará el motor turbo 1.3 litros, el cual desarrollará 155 CV y ofrecerá un 250 Nm de torque. Se podrá combinar con caja automática y tracción integral.  

Otras novedades

Además de los lanzamientos mencionados, hay más productos en lista de espera para debutar en el mercado en 2021.

En Chevrolet será el turno del restyling de Spin, un monovolumen que ha ido cambiando con el tiempo para convertirse en SUV, pero que sigue siendo el vehículo más económico para 7 pasajeros.

En cuanto a Fiat, que cerró el año con el lanzamiento del nuevo Cronos fabricado en Córdoba, completará la familia con el renovado Argo, además de sumar la versión aventurera Trekking mientras que irrumpirá en el mercado el 500 hybrid, la versión más eficiente del pequeño italiano.

Siguiendo con los hatch, Citroën presentará el nuevo C3 con la plataforma CMP, un gran cambio para este clásico de la marca francesa parte del grupo PSA.

Para completar la agenda de marcas masivas, Honda lanzará el Fit IV y Renault, por su parte, sumará el Kwid renovado, el más chico de la marca que se someta a su primer cambio, mientras que será el turno del esperado eléctrico, el Zoe.

Ford cerrará el año con el nuevo Mondeo Titanium Hybrid, la versión renovada del sedán más grande de la marca que se vende en el país, y llegará la nueva línea de Bronco.

Entre los deportivos, será el turno del  Peugeot 208 GT Line. Un dato para aclarar de este modelo es que será importado de Eslovaquia, diferente al resto de la gama que se fabrica en la planta de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires. Además será el turno del Toyota Corolla GR-Sport, una nueva versión del conocido sedán; y el Chevrolet Onix R.S., la versión más deportiva del chico de la marca, que es uno de los más vendidos en el mercado.