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Ford arranca la preventa de la F150 MY2021

Se trata de la versión Lariat Luxury 5.0L V8 4×4 AT. Las unidades se entregarán a partir de febrero de 2021

Ford Argentina anuncia la preventa de la nueva F150 en su versión 2021, que estará en manos de los clientes en el mes de febrero del año próximo.

La versión que se puede reservar es la Lariat Luxury 5.0L V8 4×4 AT, equipada con el motor 5.0L V8 con auto start/stop y una caja automática de 10 velocidades. La transmisión cuenta con una capacidad de cambios inteligente diseñada específicamente para el máximo rendimiento y eficiencia. Este motor entrega una potencia máxima de 400CV a 6500 rpm y un torque de 542Nm a 4250 rpm.

A su vez, ofrece ocho modos de conducción diferentes que se adaptan a las distintas condiciones: Normal, Remolcar, Sport, Resbaladizo, Ecoselect, Nieve/Arena, Barro, Roca/Trepada.

La Nueva F-150 cuenta con carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar, y un chasis de acero flexible y de alta resistencia.

Diseño exterior

La Nueva F-150 posee un diseño exterior renovado, donde se observa un nuevo frontal con paragolpes y parrilla en detalles cromados, al igual que los espejos exteriores; tiene nuevo diseño frontal de paragolpes y parrilla con detalles cromados y nuevo formato y diseño de faros con iluminación 100% LED.

Los neumáticos 275/60R20 cuentan ahora con nuevas llantas de aluminio con acabado cromado de 20”, tiene pintura exterior bi-tono, manijas de puertas cromodas y estribo lateral cromado negro. Como adicional cuenta con exclusivos calcos FX4.

Otro elemento para destacar de la F150 es la escalera asistente en portón de caja de carga: Proporciona un escalón integrado que se pliega hacia abajo desde el portón trasero cuando está abierto para permitir un paso más fácil en la caja de carga y el protector de caja spray-in más resistente y reforzado.

Tecnología inteligente

Dentro del equipamiento interior, la nueva F-150 ofrece:

·        Pantalla multitáctil de 12” con SYNC 4, compatible con Apple Car Play y Android Auto, con conectividad inalámbrica del celular. Además, está acompañado del sofisticado B&O Premium audio con 8 parlantes más subwoofer.

·        Panel con información configurable y manual del propietario digital. Además, posee reconocimiento de voz y navegador satelital (GPS) incorporado.

·        Tablero de instrumentos con una pantalla 100% digital de 12”: El conductor podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la camioneta, sin quitar las manos del volante.

·        Dirección Asistida Eléctrica (EPAS), Asientos tapizados en cuero y equipados con altos niveles de tecnología; Techo solar panorámico con doble panel.

Seguridad

La Nueva F-150 utiliza la más alta tecnología aplicada a la seguridad; cuenta con el paquete Ford Co-Pilot 360, la plataforma de tecnologías más avanzada de la industria y con sistemas semiautónomos que garantizan una conducción confiable y placentera. El vehículo incluye:

·        Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go y el innovador Sistema de Centrado de Carril: Ayuda al vehículo a mantener una velocidad y distancia constante sin que el conductor tenga que presionar los pedales de freno o acelerador. El sistema reducirá la velocidad del vehículo para adaptarse a las condiciones de tráfico actuales y mantendrá la distancia pre-establecida entre los vehículos. La función Stop & Go detendrá por completo el vehículo si el auto de adelante se detiene. Por otro lado, el Sistema de Centrado de Carril, una de las nuevas incorporaciones en materia de tecnología semiautónoma, mantendrá a la camioneta constantemente centrada dentro de su carril correspondiente.

·        Sistema de Mantenimiento de Carril: Ayuda a los conductores a mantenerse en el carril. El sistema para mantenerse en el carril usa una cámara instalada detrás del espejo retrovisor del parabrisas para monitorear las marcas de los carriles del camino y detectar los desvíos involuntarios fuera del carril. Si la cámara detecta un inminente desvío involuntario, el sistema usará la dirección y la pantalla del panel para alertar al conductor y/o mantenerlo en su carril.

·        Asistente de Pre-colisión con frenado autónomo de emergencia (AEB) y detección de peatones:Acciona los frenos autónomamente para ayudar a evitar una posible colisión al detectar peatones.

·        Pro Trailer Back-Up Assist con Asistente de Retroceso: Brinda mayor confort y seguridad al conductor cuando retrocede con un remolque enganchado, al permitir que el conductor “dirija el remolque” en lugar de conducir la camioneta.

·        Cámara 360° con pantalla dividida y Sensores Traseros: La cámara 360° con pantalla dividida es un sistema de 4 cámaras de alta resolución, ubicadas en la parte delantera, trasera y laterales de la Nueva F-150, acompañada de sensores de estacionamiento traseros.

·        Sistema de Información de Punto Ciego (BLIS) Con Alerta De Tráfico Cruzado: El sistema utiliza sensores de radar en ambos lados cerca de la parte trasera del vehículo. Cuando se detecta un vehículo en su punto ciego, se le alerta con una luz indicadora en el espejo retrovisor lateral. La función de alerta de tráfico cruzado también utiliza este radar para ayudar a detectar el tráfico detrás de la camioneta cuando está retrocediendo lentamente de un lugar de estacionamiento o camino de entrada. Cuando detecta un vehículo que se aproxima desde cualquier lado, parpadea una luz indicadora en la vista lateral refleja (igual que BLIS) y emite una advertencia sonora.

·        Asistente de Dirección Evasiva: En caso de que el vehículo detecte una colisión inminente, incluso accionando el sistema de frenado autónomo, el sistema de dirección evasiva intentará esquivar el obstáculo con una maniobra de evasión para minimizar o evitar el impacto, siempre y cuando no haya otro obstáculo en el otro carril.

·        Control automático de luces altas: Las luces altas se activan automáticamente para brindar máxima visibilidad y se desactivan automáticamente cuando viene otro vehículo de frente, evitando el encandilamiento de los conductores.

·        Asistente de frenado en reversa: Cuando la camioneta circule en modo reversa y detecte algún objeto detrás, alertará al conductor y, en caso de que el conductor no frene por sus propios medios, la Nueva F-150 lo hará automáticamente, con el fin de evitar una posible colisión.

·        Sistema de frenado post-colisión: En caso de colisión, esta tecnología activa los frenos para evitar otro choque y de forma automática enciende las balizas, la bocina y el desbloqueo de puertas.

Además, en cuanto a Seguridad Activa complementaria, la Nueva F-150 incluye:

·        Control de Estabilidad (ESP): Monitorea continuamente la trayectoria del vehículo y la compara con la trayectoria deseada por el conductor por medio de un sensor ubicado en la columna de dirección. Cuando el sistema detecta que el vehículo está derrapando, sobrevirando o subvirando, que no sigue la trayectoria elegida por el conductor o que existe una inclinación excesiva, automáticamente aplica presión diferencial de frenado a cada rueda y reduce el torque para volver a estabilizar el vehículo y mantenerlo en la trayectoria elegida.

·        Asistente de Partida en Pendiente (HLA): Al detectar que el vehículo se encuentra en una pendiente, el Asistente al Arranque en Pendiente (HLA) lo mantiene frenado durante aproximadamente 2 segundos al soltar el pedal de freno, y evita que ruede hacia abajo, incluso estando cargado, dándole tiempo suficiente al conductor para presionar el acelerador.

·        Control Electrónico de Descenso (HDC).

·        Frenos a disco ventilados en las 4 ruedas.

Por otro lado, en lo que respecta a la Seguridad Pasiva, incluye:

·        8 Airbags: Airbag frontal (conductor y acompañante); Airbags envolventes (Safety Canopy) para plazas delanteras y traseras; y Airbags laterales en plazas delantera; 5 apoyacabezas regulables en altura; Anclajes de seguridad Isofix en las plazas traseras; y   estructura ultra rígida con deformación programada.

Producción, disponibilidad y precio

La Nueva F-150 Lariat Luxury 5.0L V8 4×4 AT se produce en Estados Unidos y está disponible en tres colores: Gris Plomo, Rojo Racing y Blanco Metálico, y el precio de preventa exclusivo es de USD. 69.990.

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Lanzamiento Chevrolet S-10

Una renovación estética más agresiva, dotación de 6 airbags de serie y el turbo con mayor potencia, las principales novedades de la pick up de Chevrolet. 

Noviembre de 2020 será recordado como el período de la pick up en Argentina. El mes once del calendario fue elegido por tres terminales para presentar novedades en el segmento que más tracciona: la nueva Chevrolet S-10 (hoy 12 de noviembre); la nueva generación de la Toyota Hilux (17 de noviembre) y la gran novedad; la Peugeot Landtreck (24 de noviembre), la pick up de la marca del león. 

Más agresiva 

El día de hoy fue de Chevrolet y su pick up S-10. La pick up de origen brasilero recibió un importante rediseño que le dará salida al actual “cara” de la camioneta del moño dorado. El cambio más notable recae sobre la versión tope de gama, High Country, la cual se va a distinguir por su parrilla totalmente oscura tipo colmena, faros más estilizados y luces diurnas DRL led. En la misma parrilla, la marca innova con el logo en letras al frente, bien en grande, y el moño dorado más pequeño y ubicado sobre el lateral de su frontal. 

Las llantas de 18” de esta versión estrena un diseño que combina los bordes diamantados con el centro negro brillante. Las barras deportivas permiten ahora trasladar hasta 1.329 litros, la más grande de su categoría.  

El aspecto más agresivo de la S-10 responde en parte a la mejora que recibió su paragolples delanteros. Por ejemplo, su ángulo de ataque aumentó de 27 a 29 grados y ello además de agresividad va a repercutir en su desempeño off road. 

Ahora con 6 airbags de serie 

Hay varios avances y novedades que tienen que ver con la seguridad de la pick up. Las versiones más cosotosas (LTZ y High Country) contarán desde ahora con Frenado Autónomo de Emergencia, Alerta de Colisión Frontal, Alerta de Cambio Involuntario de Carril y Cámara de visión trasera en HD.  En tanto que toda la zaga presentará una dotación de 6 airbags, incluyendo a la la versión Cabina Simple. 

Además de la mayor dotación de airbags, desde la marca informan que se mejoró los refuerzos estructurales de la carrocería. “Los refuerzos estructurales en el habitáculo y la cabina es ahora hasta un 20% más resistente”, detalla el comunicado oficial. 

Turbo más potente y menor consumo 

Cómo era de esperar a esta nueva S-10 será impulsada por el ya conocido 2.8 turbodiesel de 200 CV y 440 Nm, el cual se puede acoplar a una con caja manual de 6 marchas o automática de 7 velocidades. La novedad en este aspecto es que el turbo fue actualizado para mejorar el flujo de aire y con ello optimizar su desempeño. En la práctica, Chevrolet aduce que ahora la respuesta del motor es más directa y que la sensación de aceleración es mejor. 

De hecho, Chevrolet informa datos de su rendimiento: acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos. A su vez se informa que se logró una mejora en el consumo. “ Por ejemplo, el consumo urbano mejoró hasta un 5,5% alcanzando hasta 9,2 km/l para las versiones MT mientras que las versiones AT lograron mejoras de hasta un 7.8%, alcanzando los 8,6 km/l.”, detallan desde la terminal. 

El apartado que hace a la conectividad, también fue mejorado. Según la marca el Wifi  nativo que ofrece la S-10 tiene hasta 12 veces mejor intensidad de señal que un Smartphone. Vale recordar que el servicio de internet lo otorga la empresa Claro. A su vez, la nueva pick-up incorpora la nueva generación multimedia de MyLink, cuya capacidad de respuesta es superior y más intuitiva.  

Un “mimo” que Chevrolet otorgará a quienes opten por esta nueva S-10, es la posibilidad de acceder al sistema OnStar gratis por un año. 

Precios: Desde $1.973.900 hasta $3.773.900  

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Motriz (C) 2013